Das US-amerikanische Unternehmen Alternet Systems Inc. (ALYI) hat bekannt gegeben , um eine Kryptowährung zur Finanzierung der Elektrofahrzeugproduktion in Afrika zu entwickeln . Das afrikanische Elektrofahrzeugprojekt von ALYI soll mit einem Initial Coin Offering (ICO) über 100 Millionen US-Dollar starten, nachdem das US-Unternehmen die erfolgreiche Prägung der Kryptowährung auf Ethereum -Blockchain bestätigt hat.
Berichten zufolge hat der geplante ICO für das afrikanische Elektrofahrzeugprojekt ALYI Investoren für das 100-Millionen-Dollar-Angebottrac, wobei darauf hingewiesen wird, dass sie das einzige Unternehmen sind, das sich an der Krypto-Initiative beteiligt hat.
ALYI Afrikanische Elektrofahrzeuge und andere Blockchain-Investitionen in Afrika
Im Rahmen der Planungen für das afrikanische Elektrofahrzeugprojekt ALYI analysiert das Unternehmen die Regulierungen zu Kryptowährungen und Afrika und arbeitet außerdem an seiner Marketingstrategie für den noch nicht terminierten ICO.
Das Unternehmen konnte über seine Tochtergesellschaft für Elektromotorräder bereits ein Elektromotorrad mit Beiwagen für den afrikanischen Markt produzieren. Da das US-Unternehmen jedoch Berichten zufolge einen Vertrag mit einem afrikanischen Land über den Verkauf seiner Motorräder abgeschlossen hat, sollen die Einnahmen aus dem ICO auch zur Finanzierung der Elektromotorradproduktion verwendet werden.
Das afrikanische Elektrofahrzeugprojekt ALYI des US-Unternehmens und dessen ICO sind nur eines von vielen ausländischen Blockchain-Investitionen in Afrika durch Unternehmen aus dem Kryptobereich. Zu den ausländischen Investoren in Afrika zählt auch die Bill & Melinda Gates Foundation. Ihre Förderung in Höhe von 1,4 Millionen US-Dollar für das Blockchain-basierte Fintech-Unternehmen Security Company wird Fintech-Dienstleistungen für Afrikaner und Asiaten bereitstellen, die keinen Zugang zu Banken haben.
Afrika und Elektroautos – wie bereit ist der Kontinent?
Afrika, das gemeinhin als Entwicklungsland und unterentwickelter Kontinent gilt, würde man gemeinhin annehmen, es sei nicht für Elektroautos gerüstet. Doch das Gegenteil ist der Fall. Berichten zufolge urbanisiert sich der Kontinent derzeit schneller als jeder andere.
Außerdem wird berichtet, dass das Transportsystem des Kontinents auf Treibstoff angewiesen ist, der für Autofahrer recht teuer ist, da diedentvon Nairobi, der Hauptstadt Kenias, etwa 14-30 % ihres Einkommens für Treibstoff ausgeben, da die Regierung in vielen afrikanischen Ländern den Treibstoff subventioniert.
Der afrikanische Kontinent hat weiterhin einen hohen Strombedarf, der sich bis 2040 voraussichtlich vervierfachen wird. Es gab Pläne, die Stromerzeugung durch den Einsatz erneuerbarer Energien wie Solar- und Windkraft zu diversifizieren.
Laut dem Weltwirtschaftsforum Afrika Elektroautos als Alternative zu Fahrzeugen, die mit Kraftstoff betrieben werden, sowie eine Stromspeicherlösung zur Speicherung der reichlich vorhandenen erneuerbaren Energie .
