Il veicolo elettrico africano ALYI riceverà un aumento di 100 milioni di dollari nell'ICO

L'azienda statunitense Alternet Systems Inc (ALYI) ha annunciato una partnership con una società anonima per il lancio di una criptovaluta destinata a finanziare la produzione di veicoli elettrici in Africa. Il progetto di veicoli elettrici africani di ALYI dovrebbe partire con un'offerta iniziale di monete (ICO) da 100 milioni di dollari, dopo che l'azienda statunitense ha annunciato che la criptovaluta è stata coniata con successo sulla Ethereum .

Secondo quanto riferito, l'ICO prevista per il progetto africano di veicoli elettrici ALYI hatracinvestitori per l'offerta da 100 milioni di dollari, sottolineando che sono l'unica azienda ad aver collaborato all'iniziativa crittografica.

ALYI Veicoli elettrici africani e altri investimenti blockchain in Africa

Nell'ambito dei piani per il progetto di veicoli elettrici africani ALYI, l'azienda sta analizzando le normative sulle criptovalute e sull'Africa e sta anche lavorando alla sua strategia di marketing per l'ICO, che non è ancora programmata.

L'azienda, anche attraverso la sua sussidiaria specializzata in motociclette elettriche, è riuscita a produrre una motocicletta elettrica e un sidecar da utilizzare in Africa. Tuttavia, poiché si dice che l'azienda statunitense abbia firmato un accordo in un paese africano per le sue moto, il denaro generato dall'ICO verrà utilizzato anche per finanziare la produzione di motociclette elettriche.

Il progetto ALYI per veicoli elettrici africani, lanciato dall'azienda statunitense, e la relativa ICO, rappresentano solo uno dei tanti investimenti stranieri nel settore blockchain in Africa da parte di società attive nel mondo delle criptovalute. Tra questi investitori stranieri figura anche la Fondazione Bill e Melinda Gates. Il suo finanziamento di 1,4 milioni di dollari alla fintech Security Company, che utilizza la tecnologia blockchain, fornirà servizi fintech a cittadini africani e asiatici che non hanno accesso ai servizi bancari.

Africa e auto elettriche, quanto è pronto il continente?

L'Africa, nota come continente del terzo mondo e sottosviluppato, verrebbe generalmente considerata "non dotata dei requisiti" per essere pronta per le auto elettriche. Tuttavia, non è così. Si stima che il continente si stia urbanizzando più velocemente di qualsiasi altro continente.

Inoltre, si dice che il sistema di trasporto del continente funzioni a carburante, il che è piuttosto costoso per gli automobilisti, dato che identdi Nairobi, la capitale del Kenya, spendono circa il 14-30% del loro reddito in carburante, dato che in molti paesi africani il governo ha sovvenzionato il carburante.

Anche il continente africano ha continuato a richiedere elettricità, che si prevede quadruplicherà entro il 2040. Sono stati pianificati progetti per diversificare i propri metodi di produzione di elettricità utilizzando fonti rinnovabili come il solare, l'eolico, ecc.

Secondo il World Economic Forum, l'Africa ha bisogno di auto elettriche perché sta cercando alternative ai veicoli a carburante e anche una soluzione di stoccaggio dell'elettricità per immagazzinare l'abbondante energia rinnovabile.