تختار تويوتا جمهورية التشيك كمقر لأول مصنع للمركبات الكهربائية في أوروبا

من المتوقع أن تبدأ أكبر شركة مصنعة للسيارات في العالم من حيث المبيعات، تويوتا، في تطوير أول قاعدة أوروبية لها للمركبات الكهربائية بالكامل في مصنعها في كولن بجمهورية التشيك. 

من المتوقع أن يشير مصنع تويوتا المقترح في جمهورية التشيك إلى دخول تويوتا بقوة في توسيع تشكيلة مركباتها الكهربائية بالكامل.

جمهورية التشيك تستضيف أول مصنع لتويوتا للمركبات الكهربائية في أوروبا

اختارت شركة تويوتا موتور جمهورية التشيك كموقع لأول إنتاج لها لمركبات كهربائية بالكامل في أوروبا. أعلنت الشركة المصنعة للسيارات اليابانية يوم الأربعاء أنها ستبني الطراز في مصنعها في كولن، حيث تنتج بالفعل سيارات صغيرة للسوق الأوروبية.

من المقرر أن تستثمر تويوتا حوالي 680 مليون يورو، أي حوالي 796 مليون دولار، لـ توسيع الموقع، الذي سيستضيف أيضاً منشأة جديدة لتجميع البطاريات. ستوفر حكومة جمهورية التشيك ما يصل إلى 64 مليون يورو لدعم مشروع البطارية، وفقاً لتويوتا.

تشكل صناعة السيارات في جمهورية التشيك حوالي 10% من الناتج المحلي الإجمالي لها، مما يجعل استثمار تويوتا عاملاً مهماً في الحفاظ على وظائف التصنيع والحفاظ على دور البلاد في سوق السيارات الأوروبي.

في بيان، قال بيتر فيالا، رئيس وزراء جمهورية التشيك، إن الصفقة خطوة مهمة في "الحفاظ على قوة تصنيع السيارات في بلدنا". كما صرح فيالا بأن قرار تويوتا يظهر ثقتها في الاقتصاد التشيكي ويعزز جهود الحكومة لتأمين استثمارات طويلة الأجل في قطاعها الصناعي.

من المقرر أن تطرح تويوتا تسعة طرازات كهربائية بالكامل عبر أوروبا في عامي 2025 و2026 تحت علامتي تويوتا وليكسوس، وقرارها تطوير مركبة كهربائية في جمهورية التشيك هو محاولة الشركة لوضع نفسها للاستفادة من تشديد قواعد الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي بينما تعزز أيضاً مكانتها في السوق الأوروبية.

حالياً، ينتج منشأة كولن طراز Aygo X وYaris Hybrid، بطاقة سنوية تبلغ حوالي 220,000 مركبة. سيؤدي دمج خط المركبات الكهربائية ومنشأة البطاريات إلى تنويع الإنتاج ودمج تقنيات جديدة في الموقع.

نجاح تويوتا في صناعة المركبات الكهربائية

اتخذت تويوتا نهجاً أكثر حذراً في صناعة المركبات الكهربائية مقارنة بالعديد من منافسيها. اعتمد منافسون مثل فولكس واجن وستيلانتيس على استراتيجيات كهربائية بالكامل، لكن تويوتا اعتمدت حتى الآن بشكل كبير على الهجينة. أثبت النهج الهجين للشركة فائدته في العام الماضي عندما تباطأ الطلب على المركبات التي تعمل بالبطاريات فقط في عدة أسواق كبرى.

في الولايات المتحدة، تحظى مركبات تويوتا الهجينة بشعبية واسعة وساعدت في حماية الشركة من التباطؤ العام في إنتاج المركبات الكهربائية. أصبحت الهجينة حاسمة لاستراتيجية تويوتا العالمية، حيث توازن بين طلب العملاء على انبعاثات أقل ومخاوفهم بشأن بنية الشحن وتكلفة المركبات الكهربائية بالكامل.

يظهر الاستثمار التشيكي الجديد أن تويوتا مستعدة لإضافة طرازات كهربائية بالكامل إلى نجاحها الهجين الراسخ، مما يخلق نظاماً يمكنه تلبية تفضيلات المستهلكين حول العالم.