Toyota sceglie la Repubblica Ceca come sede del primo impianto europeo per veicoli elettrici

Il più grande costruttore automobilistico al mondo per vendite, Toyota, dovrebbe iniziare lo sviluppo della sua prima base europea per auto completamente elettriche presso lo stabilimento di Kolin nella Repubblica Ceca. 

Si prevede che la proposta fabbrica Toyota basata nella Repubblica Ceca segnali l'ingresso di Toyota a tutto gas nell'espansione della sua gamma di veicoli completamente elettrici.

La Repubblica Ceca ospiterà il primo impianto EV europeo di Toyota

Toyota Motor Corp. ha scelto la Repubblica Ceca come sede per la sua prima produzione di veicoli completamente elettrici in Europa. Il costruttore giapponese ha annunciato mercoledì che costruirà il modello nella sua fabbrica di Kolin, dove produce già auto di piccole dimensioni per il mercato europeo.

Toyota è pronta a investire circa 680 milioni di €, pari a circa 796 milioni di $, per ampliare lo stabilimento, che ospiterà anche un nuovo impianto di assemblaggio delle batterie. Il governo ceco fornirà fino a 64 milioni di € di sostegno per il progetto sulle batterie, ha annunciato Toyota.

L'industria automobilistica della Repubblica Ceca rappresenta circa il 10% del suo prodotto interno lordo, rendendo l'investimento di Toyota un fattore importante per sostenere i posti di lavoro manifatturieri e mantenere il ruolo del paese nel mercato automobilistico europeo.

In una dichiarazione, Petr Fiala, primo ministro della Repubblica Ceca, ha affermato che l'accordo è un passo importante per "mantenere forte la produzione automobilistica nel nostro paese". Fiala ha anche dichiarato che la decisione di Toyota dimostra la sua fiducia nell'economia ceca e rafforza gli sforzi del governo per garantire investimenti a lungo termine nel settore industriale.

Toyota è pronta a lanciare nove modelli completamente elettrici in Europa nel 2025 e nel 2026 sotto i marchi Toyota e Lexus, e la sua decisione di sviluppare un EV nella Repubblica Ceca è il tentativo dell'azienda di posizionarsi per beneficiare delle normative sulle emissioni sempre più rigide dell'Unione Europea, rafforzando al contempo la sua posizione nel mercato europeo.

Attualmente, lo stabilimento di Kolin produce l'Aygo X e la Yaris Hybrid, con una capacità annuale di circa 220.000 veicoli. L'inclusione di una linea di veicoli elettrici e di un impianto per batterie diversificherà la produzione e integrerà nuove tecnologie nello stabilimento.

Il successo di Toyota nel settore dei veicoli elettrici

Toyota ha adottato un approccio più cauto verso il settore dei veicoli elettrici (EV) rispetto a molti dei suoi rivali. Concorrenti come Volkswagen e Stellantis si sono orientate verso strategie completamente dedicate agli EV, mentre Toyota ha finora fatto affidamento in modo massiccio sulle ibride. L'approccio ibrido dell'azienda si è rivelato vantaggioso nell'ultimo anno, quando la domanda di veicoli esclusivamente a batteria ha rallentato in diversi mercati principali.

Negli Stati Uniti, i veicoli ibridi Toyota sono molto popolari e hanno aiutato l'azienda a proteggersi dal rallentamento generale della produzione di EV. Le ibride sono diventate cruciali per la strategia globale di Toyota, poiché bilancia la domanda dei clienti per emissioni più basse con le loro preoccupazioni riguardo all'infrastruttura di ricarica e all'accessibilità delle auto completamente elettriche.

Il nuovo investimento nella Repubblica Ceca mostra che Toyota è pronta ad aggiungere modelli completamente elettrici al suo consolidato successo ibrido, creando un sistema in grado di soddisfare le preferenze dei consumatori in tutto il mondo.