Toyota elige la República Checa como base para su primera planta de VE europea

El mayor fabricante de automóviles del mundo por ventas, Toyota, se espera que comience el desarrollo de su primera base europea para coches totalmente eléctricos en su planta de Kolin en la República Checa. 

Se espera que la planta propuesta de Toyota en la República Checa señale a Toyota acelerando a fondo hacia la expansión de su gama de vehículos totalmente eléctricos.

La República Checa albergará la primera planta de VE europea de Toyota

Toyota Motor Corp. ha elegido la República Checa como la ubicación para su primera producción de vehículos totalmente eléctricos en Europa. El fabricante japonés anunció el miércoles que construirá el modelo en su planta de Kolin, donde ya produce coches pequeños para el mercado europeo.

Toyota está previsto que invierta unos €680M, que son aproximadamente $796M para expandir el sitio, que también albergará una nueva instalación de ensamblaje de baterías. El gobierno checo proporcionará hasta €64M en apoyo para el proyecto de baterías, dijo Toyota.

La industria automotriz de la República Checa representa alrededor del 10% de su producto interno bruto, lo que hace que la inversión de Toyota sea un factor importante para sostener los empleos de fabricación y mantener el papel del país en el mercado automotriz de Europa.

En una declaración, Petr Fiala, el primer ministro de la República Checa, dijo que el acuerdo es un paso importante en "mantener fuerte la fabricación de automóviles en nuestro país". Fiala también declaró que la decisión de Toyota muestra su confianza en la economía checa y refuerza los esfuerzos del gobierno para asegurar inversiones a largo plazo en su sector industrial.

Toyota está previsto que lance nueve modelos totalmente eléctricos en Europa en 2025 y 2026 bajo sus marcas Toyota y Lexus, y su decisión de desarrollar un VE en la República Checa es el intento de la compañía de posicionarse para beneficiarse de las estrictas normas de emisiones de la Unión Europea mientras también fortalece su lugar en el mercado europeo.

Actualmente, la instalación de Kolin produce el Aygo X y el Yaris Hybrid, con una capacidad anual de aproximadamente 220.000 vehículos. La inclusión de una línea de vehículos eléctricos y una instalación de baterías diversificará la producción e integrará nueva tecnología en el sitio.

El éxito de Toyota en la industria de los VE

Toyota ha adoptado un enfoque más cauteloso en la industria de los VE en comparación con muchos de sus rivales. Competidores como Volkswagen y Stellantis se inclinaron hacia estrategias totalmente eléctricas, pero Toyota hasta ahora ha dependido en gran medida de los híbridos. El enfoque híbrido de la compañía resultó beneficioso en el último año cuando la demanda de vehículos solo de batería se ralentizó en varios mercados importantes.

En Estados Unidos, los vehículos híbridos de Toyota son muy populares y han ayudado a proteger a la compañía de la desaceleración general en la producción de VE. Los híbridos se han vuelto críticos para la estrategia global de Toyota, ya que equilibra la demanda de los clientes por menores emisiones y sus preocupaciones sobre la infraestructura de carga y la asequibilidad de los coches totalmente eléctricos.

La nueva inversión en la República Checa muestra que Toyota está lista para añadir modelos totalmente eléctricos a su éxito establecido en híbridos, creando un sistema que puede atender las preferencias de los consumidores en todo el mundo.