تجاوزت أرباح تسلا في الربع الرابع التوقعات بشكل طفيف، حيث بلغت الإيرادات 24.90 دولارًا، وارتفع سهم الشركة بنسبة 4%

حققت شركة تسلا أداءً أفضل قليلاً في الربع الرابع، حيث سجلت أرباحًا معدلة قدرها 50 سنتًا للسهم، متجاوزة بقليل توقعات المحللين البالغة 45 سنتًا، وإيرادات بقيمة 24.90 مليار دولار، أعلى بقليل من التوقعات البالغة 24.79 مليار دولار.

كان هذا الفوز الطفيف كافياً لرفع سعر السهم بنسبة 4% في التداولات المسائية. لكن وراء هذا الخبر الرئيسي، كان هناك تقرير حافل؛ يتضمن إجمالي الإنتاج، وتغييرات الإنفاق من قبل إيلون ماسك، وخطوة كبيرة أخرى في مجال الذكاء الاصطناعي.

أعلنت الشركة أنها أنتجت 434,358 مركبة وسلمت 418,227 مركبة خلال الربع الأخير. وشكّلت طرازات Model 3 وY الجزء الأكبر من هذه الكمية، حيث بلغ إنتاجها 422,652 مركبة وسلمت 406,585 مركبة، بينما أضافت طرازات أخرى مثل Cybertruck وS/X إنتاج 11,706 مركبة وسلمت 11,642 مركبة.

تم احتساب ما بين 3% إلى 5% من تلك المركبات ضمن حسابات التأجير. وخلال عام 2025 بأكمله، تسلا 1,654,667 مركبة وسلمت 1,636,129 مركبة، محافظةً بذلك على استقرار الإنتاج رغم استمرار ضغوط الأسعار.

أعلنت شركة تسلا عن أرقام قياسية في نشر الطاقة وهوامش ربح ضيقة

كان تخزين الطاقة هو المجال الأبرز. فقد قامت تسلا بنشر 14.2 جيجاواط/ساعة من أنظمة تخزين الطاقة في الربع الأخير من العام، مسجلةً بذلك أعلى مستوى لها على الإطلاق. وبذلك، وصل إجمالي ما تم نشره بحلول عام 2025 إلى 46.7 جيجاواط/ساعة، مدفوعاً بالطلب المتزايد على بطاريات Powerwall وMegapack.

بلغت إيرادات توليد وتخزين الطاقة 3.84 مليار دولار، بزيادة قدرها 25% على أساس سنوي. وقد ساهم هذا النمو في تخفيف أثر انخفاض إيرادات قطاع السيارات، التي تراجعت بنسبة 11% من الربع الرابع من عام 2024 لتصل إلى 17.69 مليار دولار.

ارتفعت إيرادات الخدمات والإيرادات الأخرى إلى 3.37 مليار دولار، بزيادة قدرها 18%. وبلغ إجمالي الإيرادات للربع الرابع 24.901 مليار دولار، بانخفاض قدره 3% عن الفترة نفسها من العام الماضي. وبلغ إجمالي الربح 5.01 مليار دولار، بزيادة قدرها 20%، مع هامش ربح إجمالي قدره 20.1%، بزيادة قدرها 386 نقطة أساس على أساس سنوي. ومع ذلك، قفزت المصاريف التشغيلية بنسبة 39% لتصل إلى 3.6 مليار دولار، مما أثر dent على الأرباح.

بلغت إيرادات العمليات 1.409 مليار دولار، بانخفاض قدره 11%، بينما تراجع هامش الربح التشغيلي إلى 5.7%، أي بانخفاض قدره 50 نقطة أساس عن العام الماضي. وبلغت الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 4.154 مليار دولار، وهو أقل بقليل من 4.333 مليار دولار المسجلة في الربع الرابع من عام 2024، بهامش ربح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك قدره 16.7%. وانخفض التدفق cash الحر بنسبة 30% إلى 1.42 مليار دولار، بينما انخفض صافي cash من العمليات بنسبة 21% إلى 3.81 مليار دولار.

بلغ صافي الدخل وفقًا للمعايير المحاسبية المقبولة عمومًا 840 مليون دولار، مسجلاً انخفاضًا حادًا بنسبة 61% على أساس سنوي. أما صافي الدخل غير المتوافق مع المعايير المحاسبية المقبولة عمومًا فبلغ 1.76 مليار دولار، بانخفاض قدره 16%. وبلغت ربحية السهم وفقًا للمعايير المحاسبية المقبولة عمومًا 24 سنتًا، بينما بقيت ربحية السهم غير المتوافقة مع المعايير المحاسبية المقبولة عمومًا عند 50 سنتًا، دون تغيير عن الربع السابق.

أعلنت الشركة أنها لم تبيع أيًا من Bitcoin التي تبلغ قيمتها مليار دولار خلال الربع. وكما ذُكر، فإن الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك المعدلة تستثني الآن المكاسب أو الخسائر من الأصول الرقمية، وهو تغيير بدأ تطبيقه اعتبارًا من الربع الأول من عام 2025.

أكدت شركة تسلا استثمارها في مجال الذكاء الاصطناعي المتطور بقيمة ملياري دولار، وقامت بتحديث خططها المتعلقة بالبطاريات

أعلنت الشركة أيضاً أنها ستستثمر ملياري دولار لشراء أسهم ممتازة من الفئة E في شركة xAI، وذلك في إطار شراكة تقنية أوسع. ورغم أن المساهمين كانوا قد وافقوا مسبقاً على خطة غير ملزمة للتعاون مع xAI، إلا أن هذه هي المرة الأولى التي تؤكد فيها تسلا التزاماً مالياً بهذا الشأن.

كما وقعت الشركتان اتفاقية إطارية للعمل معًا في مجال الذكاء الاصطناعي، والذي يندرج تحت "الخطة الرئيسية الجزء الرابع" لشركة تسلا. وتشمل الخطة استكشاف كيفية استخدام أدوات الذكاء الاصطناعي من xAI في منتجات تسلا المادية.

إيلون ماسك: "يهدف هذا الاستثمار والاتفاقية الإطارية ذات الصلة إلى تعزيز قدرة تسلا على تطوير ونشر منتجات وخدمات الذكاء الاصطناعي على نطاق واسع في العالم الواقعي". قالومن المتوقع إتمام الاستثمار في الربع الأول من عام 2026، رهناً بالموافقات التنظيمية.

على صعيد البطاريات، أعلنت شركة تسلا عن إحراز تقدم في توطين أجزاء رئيسية من سلسلة التوريد. وقالت الشركة: "ننتج الآن أقطابًا جافة لخلايا 4680، حيث يتم تصنيع كل من المصعد والمهبط في أوستن". وأضافت أن إنتاج مادة المهبط في تكساس وخطوط إنتاج بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم في نيفادا من المتوقع أن يبدأ في وقت ما من عام 2026.

أنهت تسلا الربع الأخير برصيد cash واستثمارات بلغ 44.06 مليار دولار، بزيادة عن 36.56 مليار دولار في العام الماضي. وبلغت النفقات الرأسمالية 2.393 مليار دولار، وهو رقم ثابت تقريبًا مقارنةً بالربع الثالث. ومن المتوقع أن يبقى هذا الرقم مرتفعًا في عام 2026، مع زيادة الإنفاق على المصانع، وحوسبة تدريب الذكاء الاصطناعي، وسعة البطاريات الجديدة.

لم يتضمن بيان الأرباح أي إشارة إلى طرازات جديدة أو توقعات للتسليم في عام 2026. لكن الشركة شكرت "عملاءها وموظفيها ومورديها ومساهميها وداعميها" على مساهمتهم في تحقيق هذه النتائج.