尽管面临监管障碍，阿联酋航空仍计划将星链互联网服务引入飞机。

全球最赚钱的 航空公司 宣布与SpaceX达成协议，在其飞机上部署高速星链互联网服务。 是 ：这项服务 尚未 获得阿联酋政府的批准。

据彭博社报道，知情人士透露，阿联酋航空将于下周一开幕的迪拜航展上正式宣布这项合作。由于谈判仍在私下进行，这些人士要求匿名。这家总部位于迪拜的航空公司目前运营着约250架宽体客机，并已向波音和空客订购了300多架飞机。

拿下阿联酋航空这个客户对埃隆·马斯克的 卫星互联网业务。阿联酋航空的国际客运量超过任何其他航空公司，并以其优质服务享誉全球。

问题是，阿联酋尚未批准星链在该国使用。要想让这项合作真正奏效，阿联酋官员需要改变这一政策。此外，该服务也尚未获得阿联酋航空旗舰机型——双层A380客机的认证。

其他海湾航空公司已经在使用星链服务。

卡塔尔航空是该地区首家提供星链服务的航空公司，该 服务于去年推出。这家海湾地区第二大航空公司目前已在其波音777飞机上配备了星链服务，并开始对空客A350飞机进行改装。

SpaceX也向海湾航空和迪拜航空推销了这项服务。 早在 8月份，该公司就与沙特阿拉伯的主要航空公司沙特航空达成了协议。

今年五月，特朗普dent 访问沙特阿拉伯时，马斯克表示，沙特将授权星链（Starlink）用于航空和海上用途。巴林和约旦已经允许星链使用其服务。黎巴嫩内阁最近也向星链颁发了互联网服务许可证。.

SpaceX的星链计划持续增长

卫星互联网业务持续扩张。SpaceX的全球用户数量刚刚突破 800 万。据CryptopolitanCryptopolitan，该公司正从 EchoStar 手中收购价值 26 亿美元的无线频谱许可证，此前该公司已于 9 月份完成了一笔价值 170 亿美元的交易。

上周四，SpaceX宣布了另一项重大合同trac国际航空集团（IAG）将在英国航空、伊比利亚航空和爱尔兰航空旗下的500多架飞机上安装 星链（Starlink）系统 。该计划将于2026年开始实施，几乎涵盖所有尚未退役的飞机。

EchoStar提供的额外频谱将用于扩展Starlink的新型“直接到蜂窝”网络。目前 ， 该网络已允许T-Mobile用户接入基于卫星的5G互联网。

今年年初，在联邦通信委员会和特朗普政府的压力下，EchoStar开始出售频谱。特朗普曾亲自指示EchoStar首席执行官出售这些许可证。9月份将频谱出售给SpaceX的交易，实际上终结了EchoStar构建自有移动设备卫星星座的计划。8月份，AT&T从EchoStar手中购入了价值230亿美元的频谱。.

过去几年，星链技术一直在航空业悄然发展。它于2022年率先应用于小型喷气式飞机和私人飞机，但很快就获得了大量商业合作伙伴。夏威夷航空是首家。 联合航空在2024年底宣布了一项协议，并在今年早些时候加快了推广速度。卡塔尔航空今年也为其数十架宽体飞机配备了星链系统。