- 中国表示，美国对霍尔木兹海峡伊朗港口的封锁是危险的，可能破坏脆弱的停火协议。
- 北京方面表示，只有全面停火才能平息地区局势，并否认向中国向伊朗提供武器的说法。
- 船舶追踪数据显示，尽管有美国海军的封锁，仍有四艘与伊朗有关的船只穿越了该海峡。
中国周二猛烈抨击，称特朗普所谓的封锁伊朗霍尔木兹海峡的决定是不成熟的、“危险和不负责任的行为”，将使所有人的情况恶化。
据北京方面称，封锁（从美东时间周一上午10:00开始）将损害中国官员描述的“已经脆弱的停火局势”。
中国表示：“如果美国坚持以此为借口对中国加征额外关税，中国必将采取坚决的反制措施。”
中国外交部发言人郭嘉昆呼吁各方立即停止战争并恢复交通
中国国家主席习近平多年来一直支持德黑兰，并且购买伊朗原油的数量超过任何其他国家。如果伊朗石油无法通过，中国将失去一条主要供应线，冲击并不止于此。
在新闻发布会上，外交部发言人郭嘉昆表示，平息水道局势的唯一真正途径是实现全面停火。他还强烈反驳了中国向伊朗运送武器的说法，称这些报道“完全是捏造的”，并补充道：“中国认为，只有通过实现全面停火并结束战争，我们才能从根本上创造缓解海峡局势的条件。”
郭随后表示，“中国敦促各方遵守停火安排，聚焦对话和和平谈判的大方向，采取切实行动促进地区局势缓和，并尽快恢复海峡的正常交通。”
随着与美国的和平谈判动摇，德黑兰计算损失，船只穿越海峡
即使美国海军行动正在进行中，BBC Verify表示，船舶跟踪数据显示，在封锁开始后，有四艘与伊朗有关的船只穿越了霍尔木兹海峡。从MarineTraffic审查的数据显示，其中两艘船曾停靠伊朗港口。
其中一艘是散货船Christianna，它在封锁已经实施后的周一通过了海峡。跟踪数据显示，它曾停靠伊朗的班达尔伊玛目霍梅尼港。
另一艘船只Rich Starry，因与伊朗贸易受到美国制裁，从阿拉伯联合酋长国的沙迦向东航行，一夜之间穿越了海峡。
第三艘船，油轮Murlikishan，也因与伊朗相关的贸易受到美国制裁。它从中国岚山出发，连夜向西航行。MarineTraffic显示，其最后报告的位置在伊朗海岸外的格什姆岛以东。第四艘船Elpis，同样受到美国制裁，在离开伊朗布什尔港后向东驶过。其目的地尚不清楚。
所有这些数据都有一个主要的复杂因素。一些船只可能使用了“欺骗”手段，即发送虚假的位置信号来隐藏其真实位置，这也意味着某些港口停靠可能被伪装，因此并不总能确定货物是在哪里装载或卸载的。
即便如此，整体形势依然严峻。通过海峡的船只数量现在仅占正常交通量的一小部分。战争爆发前，这条水道每天平均通行138艘船只。
在外交方面，伊朗国家通讯社IRNA称，德黑兰和担任调解人的巴基斯坦之间进行了信息传递，但关于与美国进行新谈判的任何协议“没有消息”。
IRNA援引外交消息人士的话称，这些消息是关于周末与华盛顿的谈判破裂后的“当前局势”。此前，路透社报道，美国和伊朗的谈判团队可能在本周返回伊斯兰堡，以重启旨在结束战争的努力。
同时，伊朗正在对冲突的成本进行量化。塔斯尼姆通讯社 报道称，德黑兰正在评估损失，以便在谈判中要求赔偿。伊朗政府发言人法特梅·莫贾赫拉尼告诉俄罗斯媒体，初步估计损失约为2700亿美元，或1890亿英镑。
她说，随着官员们继续统计损失，包括受损建筑物和工业关闭导致的收入损失，这一数字仍可能发生变化。Mohajerani还根据IRNA的报道表示，赔偿是周末与美国谈判中提出的问题之一。
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Jai Hamid
Jai Hamid在过去6年中一直报道加密货币、股票市场、科技、全球经济以及影响市场的地缘政治事件。她曾在专注于区块链的出版物工作，包括AMB Crypto、Coin Edition和CryptoTale，从事市场分析、大型公司、监管和宏观经济趋势的报道。她毕业于伦敦新闻学院，并三次在非洲顶级电视网络之一分享加密货币市场见解。
