宝马将采用 BNB 链作为其忠诚度计划德国汽车制造商宝马将把区块链技术应用于其日常运营和客户忠诚度计划。
宝马车队自 2018 年起就开始使用去中心化技术。他们首次应用这项技术，旨在确保其钴供应系统的合乎道德规范。供应商从饱受战火蹂躏的刚果民主共和国采购钴，据称一些供应商在矿场trac童工。
宝马将使用 BNB 链
根据彭博社发布的新闻稿trac将利用多个区块链，并以BNB链作为锚链，因为 BNB 链具有性能、成本、速度和可扩展性等优势。
Coinweb是一家有限公司，它提供基础设施来统一区块链，并使用 Coinweb 的 Inchain 架构整合技术进步。
BNB 链是 Binance 推出的区块链网络，开发者可以在其上构建去中心化应用程序和原生代币，从而迁移到 Web3。
Coinweb 将分阶段推出该项目，每个阶段都会进行可行性评估，然后将其应用于日常运营，以减少文书工作并制定客户忠诚度计划。
根据新闻稿，该产品将包含基于泰国国家数据识别码 (NDID) 的反洗钱 (AML) 和了解你的客户 (KYC) 工具，从而缓解与汽车金融申请相关的重大痛点。
宝马租赁（泰国）有限公司是其总部的延伸机构。泰国客户还将享有宝马集团旗下 BNB 连锁店推出的忠诚度奖励计划，该计划将于2023年推出。公司将在计划实施后提供相关服务。
宝马产品和服务均可获得可续期的会员积分。
Coinweb还将分阶段把分布式账本技术（DLT）整合到宝马的工作流程中。第一阶段是日常运营，第二阶段是简化公司的金融服务。
Coinweb 首席执行官 Toby Gilbert 对 Cointelegraph 表示：“我们希望未来能够在全球范围内推广，但目前我们的合作仅限于泰国。”
WEB3领域的汽车公司
多家汽车公司已在 WEB3 领域站稳脚跟。
特斯拉在WEB3应用方面处于领先地位，一些爱好者甚至更进一步，利用特斯拉汽车进行加密货币挖矿。此外，特斯拉还多次推广狗狗币（Doge）表情包。
梅赛德斯-奔驰在中国的关键市场以及供应链中采用分布式账本技术，并在Icerctis和PLatON区块链公司的协助下实现了供应链的一致性文档记录。
梅赛德斯-奔驰也利用该系统存储汽车生命周期数据，这对购车者来说至关重要。
意大利阿尔法罗密欧也在使用分布式账本技术来trac汽车记录。
2022年4月，杰夫·威勒汽车家族接受Ethereum，完成了首笔加密货币汽车交易。这笔交易涉及一辆2021款梅赛德斯-奔驰S580，买家是一位沙特阿拉伯人。
在虚拟领域，汽车公司也进行了大量投资。例如，梅赛德斯-奔驰曾多次使用非同质化代币（NFT）和加密货币来推广其产品。法拉利也暗示过可能会采用NFT。
最后想说的话
尽管市场处于熊市，人们对加密货币的负面情绪日益增长，但区块链在加密货币以外的应用却在不断扩展。
目前被广泛采用的区块链包括 BNB 链、 Ethereum、Polygon 和 Solana。展望 2023 年，我们可以预见会有更多行业采用这项技术。
开发者表示，用户目前使用的一些产品在用户不知情的情况下就运用了区块链技术。星巴克的会员奖励计划“星巴克奥德赛”（Starbucks Odyssey）就是一个很好的例子。
除了宝马之外，另一家著名的德国汽车制造商梅赛德斯也积极使用非同质化代币和加密货币作为促销工具。
