BMW va adopter la chaîne BNB pour son programme de fidélitéLe constructeur automobile allemand BMW va déployer la technologie blockchain pour ses opérations quotidiennes et ses programmes de fidélité.
L'équipe BMW utilise une technologie décentralisée depuis 2018. Sa première application a permis de garantir des pratiques éthiques dans son système d'approvisionnement en cobalt. Les fournisseurs s'approvisionnent en cobalt en République démocratique du Congo, pays ravagé par la guerre, où certains auraient eutracau travail des enfants dans les mines.
BMW utilisera la chaîne BNB
Selon un communiqué de presse publié sur Bloomberg, Coinweb, le prestataire trac utilisera plusieurs blockchains, la BNB servant de chaîne principale en raison de ses performances, de son coût, de sa rapidité et de son évolutivité.
Coinweb est une société à responsabilité limitée qui fournit l'infrastructure permettant d'unifier les blockchains et d'intégrer les avancées technologiques grâce à l'architecture Inchain de Coinweb.
La blockchain BNB est un réseau blockchain de Binance sur lequel les développeurs peuvent créer des applications décentralisées et des jetons natifs pour migrer vers le Web3.
Coinweb déploiera le projet par phases, précédées d'une étude de faisabilité, avant de l'appliquer dans ses opérations quotidiennes afin de réduire la paperasserie et de développer un programme de fidélisation de la clientèle.
Selon le communiqué de presse, le produit comprendra un outil de lutte contre le blanchiment d'argent (AML) et de connaissance du client (KYC) basé sur le NDID thaïlandais, ce qui permettra de résoudre un problème majeur lié aux demandes de financement de véhicules.
BMW Leasing (Thailand) Co., Ltd. est une filiale de son siège social. Les clients thaïlandais bénéficieront également d'un programme de fidélité sur le réseau BNB , qui sera lancé en 2023. L'entreprise assurera le service dès sa mise en place.
Les points de fidélité seront renouvelables pour les produits et services BMW.
Coinweb intégrera également la technologie de registre distribué (DLT) au flux de travail de BMW par étapes. La première étape concerne les opérations quotidiennes, et la seconde vise à rationaliser les services financiers de l'entreprise.
« Nous espérons un déploiement mondial à l'avenir, mais pour l'instant, notre partenariat concerne la Thaïlande », a déclaré Toby Gilbert, PDG de Coinweb, à Cointelegraph.
Entreprises automobiles sur WEB3
Plusieurs constructeurs automobiles se sont implantés dans le WEB3.
Tesla est à l'avant-garde de l'adoption du Web3, certains passionnés allant même jusqu'à utiliser ses véhicules pour miner des cryptomonnaies . Tesla a également mené plusieurs campagnes de promotion pour le jeton Doge, un mème.
Mercedes-Benz a utilisé la technologie DLT sur des marchés clés en Chine et pour une documentation cohérente dans sa chaîne d'approvisionnement avec l'aide des sociétés blockchain Icerctis et PLAtON.
Mercedes a également utilisé ce système pour stocker les données relatives au cycle de vie des véhicules, ce qui est crucial pour les acheteurs.
Le constructeur italien Alfa Romeo utilise également la technologie DLT pour trac les données des véhicules .
C’est en avril 2022 que Jeff Wyler Automotive Family a accepté Ethereum lors de sa première vente automobile en cryptomonnaie. La transaction concernait une Mercedes-Benz S580 de 2021 vendue à un Saoudien.
Dans le monde virtuel, les constructeurs automobiles ont également réalisé d'importants investissements. Par exemple, Mercedes a parfois utilisé des jetons non fongibles (NFT) et des cryptomonnaies pour promouvoir ses produits. Ferrari a également laissé entendre qu'elle pourrait adopter les NFT.
Réflexions finales
Malgré un marché baissier et un sentiment négatif croissant à l'égard des cryptomonnaies, les applications de la blockchain en dehors du secteur des cryptomonnaies sont en constante expansion.
Parmi les blockchains actuellement adoptées, on peut citer BNB Chain, Ethereum, Polygon et Solana. À l'aube de 2023, on peut s'attendre à ce que davantage de secteurs adoptent cette technologie.
D'après les développeurs, certains produits utilisés aujourd'hui par les utilisateurs exploitent la technologie blockchain à leur insu. Le programme de fidélité Starbucks Odyssey de Starbucks en est un bon exemple.
Outre BMW, autre constructeur automobile allemand de renom, Mercedes a activement utilisé les jetons non fongibles et les cryptomonnaies comme outils promotionnels.
