BMW wird BNB -Kette für neues Treueprogramm übernehmen

Der deutsche Automobilhersteller BMW wird die Blockchain-Technologie für sein Tagesgeschäft und seine Kundenbindungsprogramme einführen.

Das BMW-Team nutzt seit 2018 dezentrale Technologie. Ihre erste Anwendung dieser Technologie gewährleistete ethische Praktiken in ihrem Kobalt-Liefersystem. Die Lieferanten beziehen Kobalt aus der vom Krieg zerrütteten Demokratischen Republik Kongo, wo einige Lieferanten mutmaßlich Kinderarbeit in den Minentrac.

BMW wird BNB -Kette verwenden 

Laut einer Pressemitteilung von Bloomberg wird der Auftragnehmer CoinwebtracBlockchains nutzen, wobei die BNB -Blockchain aufgrund ihrer Leistungsfähigkeit, Kosten, Geschwindigkeit und Skalierbarkeit als Anker-Blockchain dient.

Coinweb ist eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung, die die Infrastruktur zur Vereinheitlichung von Blockchains und zur Integration technologischer Fortschritte mithilfe der Inchain-Architektur von Coinweb bereitstellt.

BNB -Chain ist ein Blockchain-Netzwerk von Binance , auf dem Entwickler dezentrale Anwendungen und native Token erstellen können, um in das Web3 zu wechseln.

Coinweb wird das Projekt in Phasen einführen, denen jeweils eine Machbarkeitsstudie vorausgeht. Anschließend soll es im täglichen Betrieb angewendet werden, um den Papieraufwand zu reduzieren und ein Kundenbindungsprogramm zu entwickeln.

Laut Pressemitteilung wird das Produkt ein Tool zur Bekämpfung von Geldwäsche (AML) und zur Identifizierung von Kunden (KYC) auf Basis des thailändischen NDID beinhalten, wodurch ein wesentliches Problem im Zusammenhang mit Fahrzeugfinanzierungsanträgen behoben wird.

BMW Leasing (Thailand) Co., Ltd. ist eine Tochtergesellschaft des Hauptsitzes. Thailändische Kunden werden zudem ab 2023 an einem Treueprogramm der BNB -Kette teilnehmen können. Das Unternehmen wird den Service nach der Implementierung anbieten.

Die Treuepunkte können für BMW Produkte und Dienstleistungen wiederverwendet werden.

Coinweb wird die Distributed-Ledger-Technologie (DLT) schrittweise in die Arbeitsabläufe von BMW integrieren. Die erste Phase umfasst das Tagesgeschäft, die zweite die Optimierung der Finanzdienstleistungen des Unternehmens.

„Wir hoffen auf eine zukünftige weltweite Einführung, aber aktuell beschränkt sich unsere Partnerschaft auf Thailand“, sagte Coinweb-CEO Toby Gilbert gegenüber Cointelegraph.

Automobilunternehmen im Web3

Mehrere Automobilunternehmen haben sich im WEB3 etabliert.

Tesla nimmt bei der Einführung von Web3 eine Vorreiterrolle ein, wobei einige Enthusiasten sogar noch einen Schritt weiter gehen und die Fahrzeuge zum Schürfen von Kryptowährungen. Tesla hat außerdem mehrfach für den Doge-Meme-Token geworben.

Mercedes-Benz hat DLT in Schlüsselmärkten in China und für eine konsistente Dokumentation in seiner Lieferkette mit Unterstützung der Blockchain-Unternehmen Icerctis und PLAtON eingesetzt.

Mercedes nutzte das System auch zur Speicherung von Daten zum Lebenszyklus der Fahrzeuge, was für Autokäufer von entscheidender Bedeutung ist.

Der italienische Automobilhersteller Alfa Romeo nutzt DLT ebenfalls zur tracvon Fahrzeugdaten.

Im April 2022 akzeptierte Ethereum als Kryptowährung bei einem Autoverkauf. Es handelte sich um einen Mercedes-Benz S580, Baujahr 2021, der an einen Saudi-Araber verkauft wurde.

Auch im virtuellen Raum haben Automobilhersteller erhebliche Investitionen getätigt. Mercedes beispielsweise nutzt gelegentlich Non-Fungible Tokens (NFTs) und Kryptowährungen, um seine Produkte zu bewerben. Ferrari hat ebenfalls angedeutet, NFTs einzuführen.

Schlussbetrachtung

Trotz eines Bärenmarktes und einer zunehmend negativen Stimmung gegenüber Kryptowährungen expandieren die Blockchain-Anwendungen außerhalb des Kryptobereichs stetig.

Zu den bereits eingesetzten Blockchains gehören BNB Chain, Ethereum, Polygon und Solana. Wir können davon ausgehen, dass im Laufe des Jahres 2023 weitere Branchen diese Technologie übernehmen werden.

Laut Entwicklern nutzen einige Produkte, die Anwender heute verwenden, Blockchain-Technologie, ohne dass diese es wissen. Ein gutes Beispiel dafür ist das Treueprogramm Starbucks Odyssey von Starbucks.

Neben BMW, einem weiteren bekannten deutschen Automobilhersteller, hat auch Mercedes aktiv Non-Fungible Tokens und Kryptowährungen als Werbemittel eingesetzt.