BMW、ロイヤルティプログラムに BNB チェーンを採用ドイツの自動車メーカーBMWは、日常業務とロイヤルティプログラムにブロックチェーン技術を導入する予定だ。
BMWチームは2018年から分散型技術を活用しています。この技術を初めて応用したことにより、コバルト供給システムにおける倫理的な慣行が確保されました。サプライヤーは戦争で荒廃したコンゴ民主共和国からコバルトを調達しており、一部のサプライヤーは鉱山で児童労働をtracしていたとされています。
BMWが BNB チェーンを採用
ブルームバーグのプレスリリースによるとtrac BNBチェーンをアンカーチェーンとして複数のブロックチェーンを活用すると
Coinweb は、Coinweb の Inchain アーキテクチャを使用してブロックチェーンを統合し、技術の進歩を統合するためのインフラストラクチャを提供する有限会社です。
BNB チェーンは Binance によるブロックチェーン ネットワークであり、開発者はこれに基づいて分散型アプリケーションとネイティブ トークンを構築し、Web3 に移行できます。
コインウェブは、実現可能性の評価を先行させて段階的にプロジェクトを展開し、その後、日常業務に適用して書類作業を削減し、顧客ロイヤルティプログラムを開発する予定です。
プレスリリースによれば、この製品にはタイのNDIDに基づくマネーロンダリング防止（AML）および顧客確認（KYC）ツールが含まれており、自動車金融アプリケーションに関連する大きな問題点を軽減します。
BMWリーシング（タイランド）株式会社は、本社の子会社です。タイの顧客は、2023年に導入予定の BNB チェーンにおけるロイヤルティ特典プログラムも利用できます。導入後は、同社がサービスを提供します。
ロイヤルティ ポイントは、BMW 製品およびサービスに対して更新可能です。
Coinwebは、BMWのワークフローに分散型台帳技術（DLT）を段階的に統合する予定です。第1段階は日常業務、第2段階は同社の金融サービスの合理化です。
「将来的には世界展開を期待していますが、現在のところ、私たちのパートナーシップはタイ向けです」とコインウェブのCEO、トビー・ギルバート氏はコインテレグラフに語った。
WEB3の自動車会社
複数の自動車会社が WEB3 に進出しています。
テスラはWEB3の導入において最前線に立っており、一部の愛好家はさらに一歩進んで、車両を暗号通貨のマイニング。テスラはDogeミームトークンのプロモーションも複数回行っています。
メルセデス・ベンツは、 IcerctisおよびPLatONブロックチェーン企業の支援を受けて、中国の主要市場でDLTを使用し、サプライチェーンの一貫した文書化に活用しています。
メルセデスは、自動車購入者にとって非常に重要な自動車のライフサイクルデータを保存するためにもこのシステムを使用しました。
イタリアのアルファロメオも、自動車記録のtracに DLT を。
ジェフ・ワイラー・オートモーティブ・ファミリーがEthereum採用した。この取引は、サウジアラビア人に売却されたメルセデス・ベンツS580 2021年モデルでした。
仮想空間では、自動車メーカーも多額の投資を行っています。例えば、メルセデスは製品のプロモーションにNFT（非代替性トークン）や暗号通貨を時折活用しています。フェラーリもNFTの導入を示唆しています。
最後に
弱気相場と暗号通貨に対する否定的な感情の高まりにもかかわらず、暗号通貨以外のブロックチェーンの応用は拡大し続けています。
採用されているブロックチェーンには、 BNB チェーン、 Ethereum、Polygon、 Solanaなどがあります。2023年には、さらに多くの業界でこの技術が採用されることが予想されます。
開発者によると、現在ユーザーが使用している製品の中には、ユーザーが知らないうちにブロックチェーン技術を活用しているものがあるという。スターバックスのポイント還元プログラム「スターバックス オデッセイ」がその好例だ。
もう一つの有名なドイツの自動車メーカーであるBMWのほか、メルセデスも非代替性トークンと暗号通貨を積極的に活用して。
