メルセデス・ベンツ、北京の自動車市場でブロックチェーンプロトコルを採用

メルセデス・ベンツは、ブロックチェーン企業PlatONとの提携を通じて、中国の中古車市場向けブロックチェーンプラットフォームを立ち上げた。

中古車の購入で問題に直面することは非常によくあります。中古車市場には、走行距離計の故障やその他の欠陥のある車が溢れています。こうした隠れた問題に加え、価格のばらつきもあって、どれがお得なのかを見極めるのは非常に困難です。.

世界有数の自動車メーカーであるメルセデス・ベンツは、ブロックチェーン技術を活用して中国の中古車市場の可能性を探ろうとしている。 中国では、北京の中古車市場だけでも数十億ドル規模の市場であり、 詐欺や不正行為のリスクのために、その潜在力は未開拓のままだ。

北京メルセデス・ベンツ販売サービス会社（BMBS）は、北京市場の中古車市場において、「車両残価管理プラットフォーム」と呼ばれるブロックチェーンソリューションを活用しています。このプラットフォームは、プライバシー保護製品を専門とするPlatON社によって開発されました。.

BMBSが利用するプラットフォームは、自動車のライフサイクルに関するデータを保存し、潜在的な購入者に正確な詳細情報を提供することを可能にします。これにより、買い手と売り手の間の信頼が高まり、中国の首都における中古車市場に革命をもたらすことが期待されています。.

このプラットフォームはBMBS向けに開発されましたが、自動車ディーラー、購入者、検査機関など、関係するすべての関係者が利用できます。 このプラットフォームは、エコシステムの士気を高めると同時に、関係するすべての関係者の機密情報を保護します。

このコラボレーションは、PlatON が Startup Autobahn 3 に参加したことによる成果であり、これを通じて PlatON は自動車業界向けの有望なブロックチェーン製品を開発する能力を獲得しました。.

メルセデス・ベンツはブロックチェーン技術に全く馴染みがなく、既に 提携してい と Icertis。 この提携は、サプライチェーン全体に関わる関係者の一貫した文書化を保証するソリューションの開発を目的としていました。