Как тарифы Трампа изменили глобальную торговлю в 2025

Прошло почти девять месяцев с тех пор, как президент Трамп объявил о значительном сдвиге в торговой политике, и, хотя Соединённые Штаты теперь имеют самые высокие тарифы за последние почти 100 лет, мировая коммерция не рухнула. Вместо этого она изменила курс.

Компании и страны адаптировали свои торговые модели. В настоящее время Соединённые Штаты покупают меньше товаров напрямую из Китая, но покупают больше продуктов на заводах, принадлежащих Китаю в странах с более низкими тарифными ставками, таких как Вьетнам. 

Тем временем Китай отправляет больше товаров почти в каждую другую страну, особенно недорогие товары, направляемые в Европу.

Автомобильные производители переносят операции в Америку

Nissan, автопроизводитель с заводами на пяти континентах, решил, что тарифы означают, что ему следует сосредоточиться больше на Соединённых Штатах.

Компания увеличила количество внедорожников Rogue, производимых в Теннесси, вместо того чтобы привозить их из Японии. Она также начала продвигать другие автомобили, произведённые в Америке, включая более крупный внедорожник Pathfinder и пикап Frontier, сокращая при этом импорт из Мексики.

«Существует очень преднамеренный план размещения маркетинговых долларов на автомобилях, которые производятся в США», — сказал Жеремии Папен, главный финансовый директор, в недавнем интервью. 

Автомобильный бизнес сильно пострадал от тарифов, при этом крупные компании совместно отчитались о дополнительных тарифных расходах ранее в этом году. До сих пор такие автопроизводители, как Nissan, не сильно повышали свои цены, принимая финансовые удары на себя с меньшими прибылями. Средняя цена на новый автомобиль составляла чуть менее $50 000 в ноябре, что всего на 1,3% выше, чем в предыдущем году, показывают данные Cox Automotive.

Апрельское объявление о тарифах

2 апреля президент объявил о широких взаимных тарифах в размере 10% не менее чем для 60 стран, но важным торговым партнёрам были назначены более высокие тарифы. Китай столкнулся с тарифами в 34%, Япония — с 24%, а Европейский союз — с 20%. Тариф на автомобили, ввозимые в страну, вырос до 25%. Когда Трамп сделал своё объявление, он указал на некоторые высокие тарифы, которые другие страны устанавливают на американские сельскохозяйственные продукты и автомобили.

«Они забрали так много богатства из нашей страны, и мы не собираемся позволять этому происходить», — сказал тогда Трамп. Он добавил позже: «Нет тарифа, если вы строите свой завод — свой продукт — в Америке.»

Тарифные действия, похоже, сработали. В течение следующих месяцев президент и его команда раскрывали торговые сделки для расширения доступа на рынок Соединённого Королевства, включая обещания закупать больше этанола, говядины, злаков, фруктов, овощей и других сельскохозяйственных товаров.

Напряжённость с Китаем

В отношениях с Китаем администрация Трампа сделала больше, чем просто наложила тарифы. Чиновники обозначили китайские организации как угрозу национальной безопасности, ограничив американские инвестиции в китайский бизнес. Соединённые Штаты также ужесточили правила доступа Китая к технологиям.

Остановка закупок сои произошла рано, но китайские чиновники сделали гораздо более крупный шаг в начале октября, когда страна объявила о всеобъемлющих ограничениях на экспорт редкоземельных минералов.

Китай контролирует около 70% мировой добычи редкоземельных металлов и имеет ещё большую долю в переработке.

Действия Китая в отношении редкоземельных минералов были настолько важны, что министр финансов Скотт Бессент и торговый представитель США Джеймисон Грир провели пресс-конференцию 15 октября, критикуя влияние, которое это создаст во всём мире. Грир сказал, что ход Китая «не является соразмерным ответом», а «является актом экономического принуждения к каждой стране в мире.»

После этого обе стороны искали выход.

К концу октября Китай согласился отложить свои ограничения на редкоземельные минералы как минимум на год. Соединённые Штаты согласились снизить тарифы на 10% и прекратить правило, которое блокировало китайские компании от определённых экспортных поставок технологий в США.

Отношения с Канадой ухудшаются

В марте Трамп ввёл 25% тарифы на канадские продукты не включённые в Соглашение между США, Мексикой и Канадой (USMCA), за исключением импорта энергии и калийных удобрений, на которые были наложены тарифы в 10%. 

Канада ответила, введя тарифы в размере 25% примерно на $30 млрд американских товаров.

Общий канадский тариф вырос до 35% в августе. Затем президент остановил торговые переговоры после того, как провинция Онтарио разместила рекламу в Соединённых Штатах с использованием слов бывшего президента Рональда Рейгана, критикующих тарифную политику.

Канадские лидеры заявили, что тесное партнёрство, которое долгое время помогало стране, превратилось в серьёзную слабость.

Решение проблемы доступности

Трамп начал получать вопросы о доступности осенью, когда покупатели жаловались на высокие цены. Такие страны, как Бразилия, сталкивались с тарифами в 50%, что повысило стоимость некоторых распространённых товаров.

В начале этого месяца Трамп в своей речи обвинил в проблемах экономики своего предшественника, заявив: «Я унаследовал бардак», и отметил, что экономика страны сейчас сильнее, чем год назад. 27 декабря в Truth Social Трамп приписал заслуги в укреплении экономики своей тарифной политике.

«Тарифы создают БОГАТСТВО и беспрецедентную НАЦИОНАЛЬНУЮ БЕЗОПАСНОСТЬ для США. Торговый дефицит сократился на 60%, что совершенно неслыханно. ВВП вырос на 4,3% и продолжает расти. Никакой инфляции!!! Мы снова уважаемы как страна.»