Акционеров Tesla не смущает новая должность Илона Маска в Министерстве эффективности государственного управления (DOGE). Поскольку генеральный директор уже назначен соруководителем агентства вместе с Вивеком Рамасвами, новая должность дополняет уже существующие обязанности миллиардера в Tesla и на платформе микроблогов X.
Согласно недавнему опросу акционеров Tesla, проведенному изданием Business Insider, большинство из них не видят причин для беспокойства. Большинство инвесторов Tesla считают, что Маск способен справляться с несколькими задачами одновременно.
Вопрос о времени, которое он проводит в Tesla, вызвал ажиотаж, когда он стал темой обсуждения на последнем ежегодном собрании акционеров. В настоящее время, помимо Tesla и X, Маск участвует в работе The Boring Company, SpaceX, xAI и Neuralink.
Заинтересованные стороны считают, что Tesla может извлечь выгоду из работы Маска в DOGE
Илон Маск и Вивек Рамасвами эффективно начали свою работу в DOGE: они сократили федеральный бюджет США и устранили неэффективные расходы. У них также есть планы повысить эффективность за счет слияния некоторых ведомств и полного сокращения других. Однако предстоящая работа — задача не из легких и потребует от них полной концентрации.
Акционеры Tesla считают, что работа Маска в администрации Трампа пойдет компании на пользу. Они полагают, что количество нормативных требований, которым должна соответствовать компания, значительно сократится, открывая путь к технологическому прогрессу. Например, Энтони Гурино, акционер Tesla с Лонг-Айленда, считает, что работа Маска может помочь уменьшить бюрократические препятствия в сфере автономного вождения.
В настоящее время штаты обладают дискреционными полномочиями по утверждению этой технологии. Однако Маск пообещал добиваться введения общенациональной процедуры утверждения беспилотных автомобилей.
Другие инвесторы также разделяли это мнение, большинство из них надеялись, что новая администрация создаст благоприятное впечатление о компании благодаря связям Маска с будущимdent Дональдом Трампом.
Снижение продаж автомобилей подчеркивает неутешительные результаты Tesla за этот год
По словам одного из акционеров Tesla из Дании, Филипа Энгберга, при администрации Байдена было много проблем. Он отметил, что технологии компании столкнулись с политическими препятствиями. Его комментарии были вызваны отказом Tesla выступить на саммитеdent Джо Байдена по электромобилям в 2021 году, несмотря на то, что компания является одним из лидеров продаж электромобилей в стране.
Tesla, напротив, завершила 2024 год неудачным, столкнувшись с усилением конкуренции и стагнацией роста на рынке электромобилей. Согласно январскому отчету компании, эти проблемы привели к первому снижению продаж автомобилей.
Примечательно, что спад затронул весь рынок электромобилей. Тем не менее, Tesla завершила год, впервые в мире превзойдя Audi по объему продаж.
Уолл-стрит также оптимистично оценивает шансы Tesla при администрации Трампа: акции компании выросли на 70% после выборов. Аналитики из различных фирмdent в дальнейшем росте акций, при этом аналитик Morgan Stanley Адам Джонас повысил целевую цену до 430 долларов. Другие, например, управляющий директор и старший аналитик Roth Capital Крейг Ирвин, также изменил свою оценку акций Tesla с нейтральной на «покупать».
Дискуссии о способности Маска к многозадачности
В ходе второго голосования акционеров пакет вознаграждения Маска был одобрен, при этом некоторые акционеры отметили, что это подтвердило их поддержку его как лидера. Часть акционеров также выразилаdent в его способности справляться с многозадачностью. Хотя другие опасались, что его участие в государственных делах может в конечном итоге повлиять на его работу в компании, они по-прежнемуdent он справится со своей задачей.
Между тем, не все акционеры убеждены в том, что связь Маска с Трампом приведет к позитивным последствиям для компании. По словам акционера Джона фон Бокеля, проголосовавшего против второго пакета вознаграждения Маска, он не понимает, почему цена акций так сильно выросла. Фон Бокель говорил о бета-версии программного обеспечения Full-Self-Driving (FSD), которое требует от водителей готовности в любой момент взять управление на себя. «Конечно, Трамп не собирается писать код, чтобы улучшить FSD», — сказал фон Бокель.
Один из акционеров, Чарли Редмонд, даже зашёл так далеко, что предсказал, что отношения Маска с Трампом продлятся не более шести месяцев. Он подчеркнул, что единственная выгода, которую может enjкомпания, — это если Маск в конце концов убедит Трампа сохранить налоговые льготы для электромобилей, которые, по словам Трампа, он отменит.
Другой акционер отметил, что когда отношения в конечном итоге развалятся, это может повлиять на стоимость акций, хотя в долгосрочной перспективе она может восстановиться.
