테슬라 주주들, 엘론 머스크의 DOGE 책임감에 흔들리지 않음

테슬라 주주들은 일론 머스크의 정부효율성부(D.O.G.E) 신규 임명에 흔들리지 않고 있습니다. 이미 비벡 라마스와와 함께 이 기관을 공동 운영하도록 임명된 CEO로서, 이 신규 역할은 머스크의 테슬라 및 마이크로블로그 플랫폼 X와의 역할에 추가됩니다.

최근 비즈니스 인사이더 설문에 따르면 테슬라 주주들의 대부분은 우려할 필요가 없다고 보고 있습니다. 대부분의 테슬라 투자자는 머스크가 다재다능한 인물이라고 믿고 있습니다.

그가 테슬라에 쏟는 시간 문제는 지난 주주총회에서 관심사가 되면서 논란을 일으켰습니다. 현재 테슬라와 X 외에도 머스크는 더 보링 컴퍼니, 스페이스X, xAI, 뉴럴링크에 관여하고 있습니다.

주주들은 머스크의 DOGE 근무가 테슬라에 이익이 될 것이라고 믿습니다

일론 머스크와 비벡 라마스는 DOGE에서 업무를 시작하는 데 효율적이었습니다: 미국 연방 예산을 삭감하고 낭비적인 지출을 제거했습니다. 또한 그들은 일부 기관을 통합하고 다른 기관은 완전히 폐지하여 효율성을 높일 계획입니다. 그러나 현재 맡은 임무는 작은 작업이 아니며 그들의 전적인 집중이 필요합니다.

테슬라 주주들은 머스크의 트럼프 행정부에서의 일이 테슬라에 도움이 될 것이라고 믿습니다. 그들은 회사가 극복해야 할 규제가 크게 줄어들어 기술 발전의 길을 열 것이라고 느낍니다. 예를 들어, 롱아일랜드 기반 테슬라 주주 앤서니 구리노는 머스크의 일이 자율주행 주변의 관료주의를 줄이는 데 도움이 될 수 있다고 믿습니다.

현재 각 주는 해당 기술을 승인할 재량권을 가지고 있습니다. 그러나 머스크는 자율주행차에 대한 전국적 승인 절차를 추진하겠다고 약속했습니다.

다른 투자자들도 같은 의견을 공유했으며, 대부분 머스크의 incoming 대통령 도널드 트럼프와의 연관성으로 인해 회사가 호의적인 대우를 받을 것으로 기대합니다.

자동차 판매 감소는 테슬라의 실망스러운 한 해를 강조합니다 

덴마크 출신 테슬라 주주 필립 엥베르크에 따르면, 바이든 행정부 하에는 많은 도전이 있었습니다. 그는 회사의 기술이 정치적 장벽에 부딪혔다고 지적했습니다. 그의 발언은 2021년 조 바이든 대통령의 EV 정상회의에서 테슬라가 배제된 데서 비롯되었으며, 당시 테슬라는 미국 내 상위 EV 판매사 중 하나였습니다.

한편, 테슬라는 2024년 증가하는 경쟁과 EV 시장의 정체된 성장을 겪으며 실망스러운 한 해를 마감했습니다. 이러한 도전으로 인해 회사는 1월 보고서에 따르면 첫 번째 자동차 판매 감소를 겪었습니다.

특히 이 감소는 EV 시장 전반에 걸쳐 퍼졌습니다. 그럼에도 불구하고 테슬라는 올해 말 글로벌 시장에서 처음으로 아우디보다 더 많이 판매하며 한 해를 마감했습니다.

월가도 트럼프 행정부 하의 테슬라 기회에 대해 낙관적이며, 선거 이후 주가가 70% 상승했습니다. 다양한 회사의 분석가들은 테슬라가 더 크게 상승할 수 있다는 자신감을 가지고 있으며, 모건 스탠리의 애덤 조나스 분석가는 목표가를 430달러로 상향 조정했습니다. 로스 캐피탈의 관리 이사이자 수석 분석가인 크레이그 어윈도 테슬라 매수 등급을 중립에서 매수로 변경했습니다.

머스크의 다재다능함에 대한 논쟁 

두 번째 주주 투표 동안 머스크의 보상 패키지가 승인되었으며, 일부 주주들은 이것이 그를 리더로 지지한다는 것을 재확인했다고 밝혔습니다. 일부 주주들은 그의 다재다능함에 자신감을 가지고 있었습니다. 다른 이들은 그의 정부 참여가 결국 회사에서의 업무에 영향을 미칠 수 있다고 우려했지만, 여전히 그가 임무를 완수할 수 있다고 확신합니다.

한편, 모든 주주들이 머스크의 트럼프와의 연관성이 회사에 긍정적인 영향을 미칠 것이라고 확신하지는 않습니다. 머스크의 두 번째 보상 패키지에 반대 투표한 주주 존 폰보켈은 주가가 그렇게 많이 오른 이유를 알 수 없다고 말했습니다. 폰보켈은 운전자가 언제든지 운전을接管할 준비가 되어 있어야 하는 회사의 풀셀프드라이빙(FSD) 베타 소프트웨어에 대해 언급했습니다. “분명히 트럼프는 FSD를 더 좋게 만들기 위해 코드를 작성하러 들어가지 않을 것입니다,”라고 폰보켈은 말했습니다.

한 주주인 찰리 레드먼드는 머스크와 트럼프의 관계가 6개월 이상 지속되지 않을 것이라고 예측했습니다. 그는 회사가 누릴 수 있는 유일한 혜택은 머스크가 결국 트럼프에게 EV 세금 감면을 유지하도록 설득하는 것일 뿐이며, 트럼프는 이를 제거하겠다고 말했다고 강조했습니다.

또 다른 주주는 관계가 결국 깨질 경우 주가에 영향을 미칠 수 있지만, 장기적으로는 회복될 수 있다고 지적했습니다.