Les actionnaires de Tesla restent imperturbables face au nouveau rôle d'Elon Musk au sein du Département de l'efficacité gouvernementale (DOGE). Déjà nommé codirecteur de l'agence aux côtés de Vivek Ramaswamy, le PDG se voit confier une nouvelle fonction qui s'ajoute à ses responsabilités chez Tesla et sur la plateforme de microblogage X.
D'après un récent sondage auprès des actionnaires de Tesla, la plupart d'entre eux ne voient pas de raison de s'inquiéter. La majorité des investisseurs de Tesla estiment qu'Elon Musk est capable de gérer plusieurs tâches simultanément.
La question du temps qu'il consacre à Tesla a suscité la polémique lors de la dernière assemblée générale annuelle des actionnaires. Actuellement, outre Tesla et X, Musk est impliqué dans The Boring Company, SpaceX, xAI et Neuralink.
Les parties prenantes estiment que Tesla pourrait tirer profit du travail de Musk chez DOGE
Elon Musk et Vivek Ramaswamy ont entamé leurs travaux au sein du DOGE avec une efficacité remarquable : réduire drastiquement le budget fédéral américain et éliminer les dépenses superflues. Ils prévoient également d'accroître l'efficacité en fusionnant certaines agences et en en supprimant d'autres. Toutefois, la tâche qui les attend est colossale et exigera toute leur attention.
Les actionnaires de Tesla estiment que l'action d'Elon Musk au sein de l'administration Trump sera bénéfique à l'entreprise. Ils pensent que les réglementations auxquelles Tesla est soumise seront considérablement allégées, ouvrant ainsi la voie à des avancées technologiques. Par exemple, Anthony Gurino, actionnaire de Tesla résidant à Long Island, est convaincu que l'action de Musk pourrait contribuer à simplifier les procédures administratives liées à la conduite autonome.
Actuellement, les États disposent d'un pouvoir discrétionnaire pour approuver cette technologie. Cependant, Musk a promis de faire pression pour la mise en place d'une procédure d'approbation nationale pour les véhicules autonomes.
D'autres investisseurs ont également partagé ce sentiment, la plupart espérant que la nouvelle administration se traduirait par une image positive de l'entreprise grâce à l'affiliation de Musk avec ledent élu Donald Trump.
Le recul des ventes de voitures souligne l'année décevante de Tesla
Selon Philip Engberg, actionnaire danois de Tesla, l'administration Biden a été marquée par de nombreux défis. Il a notamment souligné que les technologies de l'entreprise ont dû faire face à des obstacles politiques. Ses propos faisaient suite à l'absence de Tesla au Sommet sur les véhicules électriques organisé par ledent Joe Biden en 2021, malgré sa position parmi les principaux vendeurs de véhicules électriques aux États-Unis.
De son côté, Tesla a clôturé une année 2024 décevante, confrontée à une concurrence accrue et à une croissance stagnante sur le marché des véhicules électriques. Ces difficultés ont entraîné son premier recul des ventes automobiles, selon son rapport de janvier.
Ce déclin s'est notamment étendu à l'ensemble du marché des véhicules électriques. Malgré cela, Tesla a terminé l'année en dépassant les ventes mondiales d'Audi pour la première fois.
Wall Street se montre également optimiste quant aux perspectives de Tesla sous l'administration Trump, son action ayant progressé de 70 % depuis l'élection. Les analystes de différentes firmes sontdent quant à sa capacité à poursuivre sa hausse ; Adam Jonas, analyste chez Morgan Stanley, a ainsi relevé son objectif de cours à 430 $. D'autres, comme Craig Irwin, directeur général et analyste senior chez Roth Capital, ont également revu leur recommandation sur Tesla, passant de neutre à « acheter ».
Débats sur les capacités multitâches de Musk
Lors du second vote des actionnaires, la rémunération de Musk a été approuvée, certains actionnaires y voyant une confirmation de leur soutien à son égard en tant que dirigeant. D'autres se sont ditsdent en sa capacité à gérer plusieurs tâches simultanément. Si certains craignaient que son implication au sein du gouvernement n'ait des répercussions sur son poste au sein de l'entreprise, ils restaient néanmoinsdent qu'il serait à la hauteur de la tâche.
Par ailleurs, tous les actionnaires ne sont pas convaincus que l'affiliation de Musk à Trump soit synonyme de croissance positive pour l'entreprise. Selon John VonBokel, actionnaire ayant voté contre le second plan de rémunération de Musk, la forte hausse du cours de l'action reste inexpliquée. VonBokel a évoqué le logiciel bêta de conduite entièrement autonome (FSD) de l'entreprise, qui exige que les conducteurs soient prêts à reprendre le contrôle à tout moment. « Il est certain que Trump ne va pas modifier le code pour améliorer le FSD », a-t-il déclaré.
Un actionnaire, Charlie Redmond, est même allé jusqu'à prédire que la relation entre Musk et Trump ne durerait pas plus de six mois. Il a souligné que le seul avantage que l'entreprise pourrait enjserait que Musk parvienne finalement à convaincre Trump de maintenir l'avantage fiscal sur les véhicules électriques, que Trump a annoncé vouloir supprimer.
Un autre actionnaire a fait remarquer que lorsque la relation finira par se détériorer, cela pourrait affecter le cours de l'action, même si celle-ci pourrait se redresser à long terme.
