Los accionistas de Tesla no se inmutan ante la responsabilidad de Elon Musk con DOGE

Los accionistas de Tesla no se inmutan ante el nuevo cargo de Elon Musk en el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE). Con el director ejecutivo ya contratado para codirigir la agencia junto con Vivek Ramaswamy, este nuevo puesto se suma a los que el multimillonario ya desempeña en Tesla y la plataforma de microblogging X.

Según una encuesta a los accionistas de Tesla, la mayoría no ve motivo de preocupación. La mayoría de los inversores de Tesla creen que Musk es capaz de realizar múltiples tareas a la vez.

El tema de su tiempo en Tesla causó revuelo cuando se convirtió en tema de interés en la última junta anual de accionistas. Actualmente, además de Tesla y X, Musk colabora con The Boring Company, SpaceX, xAI y Neuralink.

Las partes interesadas creen que Tesla podría beneficiarse del trabajo de Musk en DOGE

Elon Musk y Vivek Ramaswamy han sido eficientes al iniciar su trabajo en DOGE: recortando drásticamente el presupuesto federal de Estados Unidos y eliminando gastos innecesarios. También planean aumentar la eficiencia fusionando algunas agencias y eliminando otras por completo. Sin embargo, la tarea en cuestión no es fácil y requerirá su plena concentración.

Los accionistas de Tesla creen que el trabajo de Musk en la administración Trump beneficiará a Tesla. Consideran que las regulaciones que la compañía debe cumplir se reducirán considerablemente, abriendo el camino a los avances tecnológicos. Por ejemplo, Anthony Gurino, accionista de Tesla con sede en Long Island, cree que el trabajo de Musk podría ayudar a reducir los trámites burocráticos en torno a la conducción autónoma.

Actualmente, los estados tienen autoridad discrecional para aprobar la tecnología. Sin embargo, Musk ha prometido impulsar un proceso nacional de aprobación para vehículos autónomos.

Otros inversores también se hicieron eco del mismo sentimiento, y la mayoría de ellos esperaban que la nueva administración se tradujera en buena voluntad para la empresa debido a la afiliación de Musk con eldent entrante Donald Trump.

La caída en las ventas de automóviles pone de relieve el decepcionante año de Tesla 

Según Philip Engberg, accionista danés de Tesla, la administración Biden enfrentó numerosos desafíos. Señaló que las tecnologías de la compañía se enfrentaron a obstáculos políticos. Sus comentarios surgieron a raíz del desaire a Tesla en la Cumbre de Vehículos Eléctricos deldent Joe Biden en 2021, a pesar de ser uno de los principales vendedores de vehículos eléctricos del país.

Tesla, por otro lado, cerró un año decepcionante en 2024 tras enfrentarse a una mayor competencia y un crecimiento estancado en el mercado de vehículos eléctricos. Estos desafíos provocaron que la compañía experimentara su primera caída en las ventas de automóviles, según su informe de enero.

Cabe destacar que la caída se extendió a todo el mercado de vehículos eléctricos. Aun así, Tesla cerró el año superando en ventas a Audi a nivel mundial por primera vez.

Wall Street también se muestra optimista sobre las posibilidades de Tesla bajo la administración Trump, con sus acciones subiendo un 70% desde las elecciones. Analistas de diversas firmasdent en su capacidad para seguir subiendo, y Adam Jonas, analista de Morgan Stanley, elevó su objetivo a 430 dólares. Otros, como Craig Irwin, director gerente y analista sénior de Roth Capital, también cambiaron su recomendación de compra de Tesla de neutral a comprar.

Debates sobre la capacidad multitarea de Musk 

Durante la segunda votación de los accionistas, se aprobó el paquete salarial de Musk, y algunos accionistas señalaron que esto reafirmaba su apoyo como líder. Algunos accionistas tambiéndent en su capacidad para realizar múltiples tareas. Si bien a otros les preocupaba que su participación en el gobierno pudiera afectar su trabajo en la empresa, aúndent que podrá cumplir con su tarea.

Mientras tanto, no todos los accionistas están convencidos de que la afiliación de Musk con Trump esté generando un buen momento para la compañía. Según el accionista John VonBokel, quien votó en contra del segundo paquete salarial de Musk, no entiende por qué el precio de las acciones ha subido tanto. VonBokel habló sobre el software beta de conducción autónoma completa de la compañía, que requiere que los conductores estén listos para tomar las riendas de la conducción en cualquier momento. "Ciertamente, Trump no va a escribir código para mejorar la conducción autónoma completa", dijo VonBokel.

Un accionista, Charlie Redmond, incluso llegó a predecir que la relación de Musk con Trump no durará más de seis meses. Destacó que el único beneficio que la compañía podría enjes que Musk finalmente convenza a Trump de mantener la exención fiscal para vehículos eléctricos, que Trump ha dicho que eliminará.

Otro accionista señaló que cuando la relación finalmente se desmorona, podría afectar a las acciones, aunque podrían recuperarse en el largo plazo.