Hyundai делает ставку на ИИ, чтобы ускорить американские заказы на суда и обойти старые задержки

Hyundai стремится внедрить искусственный интеллект в центр сломанной системы судостроения в США. Идея проста. Использовать производственное мастерство Южной Кореи и сопоставить его с вычислительной мощностью Америки.

Цель — быстрее спускать суда на воду и сократить годы времени доставки. Американские верфи десятилетиями боролись с трудностями. Теперь ИИ продается как кнопка сброса.

Этот шаг приходится на время, когда Южная Корея связывает свое промышленное будущее все теснее с США. Сеул пообещал 150 млрд долларов для оживления почти мертвого сектора судостроения в Америке. Эти деньги входят в более широкую торговую сделку с Дональдом Трампом.

Стратегия также несет вторую цель. Южная Корея хочет повысить свою глобальную роль и изменить то, как мир видит ее положение рядом с Китаем.

Hyundai связывает корейские заводы с вычислительной мощностью США

HD Hyundai Heavy Industries, судостроительное подразделение группы, заявило, что ИИ может соединить то, что обе страны делают лучше всего. Южная Корея привносит твердые производственные навыки.

США привносят цифровые платформы и данные высшего уровня. Компания говорит, что эта смесь может модернизировать американские верфи с нуля.

«У нас есть производственный опыт, а в США есть преимущества в цифровых платформах», — сказал Эрин Юнмин Ли, которая руководит стратегией ИИ в Hyundai. «Если мы сможем использовать исключительные вычислительные ресурсы США, это значительно ускорит исследования, включая разработку моделей и обработку данных, и в конечном итоге послужит основой для создания умных верфей».

Компания уже работает с американскими технологическими фирмами. В список входят Google, Palantir и Anduril. Все проекты включают системы на базе ИИ, связанные с производством и работой, связанной с обороной. Hyundai заявила, что остается открытой для большего числа партнерств с США по мере расширения модели.

Труд остается проблемным моментом. Nomura предупредила, что корейские строители столкнутся с нехваткой рабочих, растущими затратами и слабыми цепочками поставок, если они перенаправят основные ресурсы на американский рынок.

Ли сказала, что ИИ может помочь смягчить это напряжение, сократив потребность в недостающих навыках и сохранив знания внутри систем.

Компания уже внедрила один рабочий инструмент. Система перевода на базе ИИ теперь поддерживает 12 000 рабочих из 17 стран на трех верфях. Инструмент позволяет экипажам общаться в реальном времени без языковых задержек.

В конце этого года Hyundai планирует запустить «Master Agent для судостроения на базе ИИ». Система будет предоставлять диагностику в реальном времени для проектирования и производства. Она также будет проводить анализ данных, направленный на сохранение знаний в программном обеспечении даже после выхода на пенсию старших инженеров.

Ли присоединилась к Hyundai в 2023 году, перейдя из Hyundai Motor Co. С тех пор она руководила созданием платформы ИИ следующего поколения группы. Платформа напрямую связывает проектирование судов с системами производства. Она сказала, что ее можно внедрить на американские верфи без полной перестройки.

«Я верю, что ИИ ускорит глобальную реструктуризацию промышленности», — сказала Ли. «Это может быть самым реалистичным решением структурных ограничений, с которыми сталкиваемся не только мы, но и вся Корея в целом, помогая нам реагировать на конкуренцию со стороны Китая или смягчать внешнюю неопределенность, включая тарифы».

Трамп запускает миссию Genesis для насыщения федеральных исследований ИИ

Американская сторона уравнения сдвинулась на этой неделе. Дональд Трамп подписал указ в понедельник, который создал миссию Genesis. Программа устанавливает федеральный импульс для расширения ИИ в правительственных исследованиях.

Цель — более тесная координация между агентствами и более глубокое использование инструментов ИИ внутри научных программ. Майкл Крациос, глава Офиса науки и технологической политики Белого дома, проинформировал журналистов перед подписанием.

Миссия будет использовать вычислительную мощность национальных лабораторий Министерства энергетики. Эта настройка откроет федеральные наборы данных и позволит проводить больше экспериментов на базе ИИ. Крациос сказал, что результат должен сократить время, необходимое для научных прорывов.

Частные компании будут снабжать систему оборудованием. Старший чиновник администрации сказал, что Nvidia, Dell, HPE и AMD расширят ресурсы суперкомпьютеров в лабораториях. Чиновник указал на недавние отраслевые объявления как шаблоны для новых сделок, связанных с указом.

Чиновники сказали, что импульс ИИ будет направлен на материаловедение, науку о здоровье и исследования в области энергетики. Они также связали программу с ростом производства и давлением цен. Снижение затрат остается главной политической проблемой, поскольку избиратели сосредоточены на расходах на жизнь.

«С силой ИИ Америка находится на пороге научной революции», — сказал Крациос в понедельник.