现代押注AI以加速美国船舶订单并克服传统延误

现代正致力于将人工智能融入美国造船业这一破碎系统的核心。理念很简单：将韩国的工厂技艺与美国强大的算力相结合。

目标是加快船舶下水速度，将交付周期缩短数年。美国造船厂数十年来一直举步维艰。如今，人工智能被视为重启的关键。

这一推动恰逢韩国将其工业未来与美国更紧密地绑定之际。首尔已承诺投入1500亿美元，以激活美国近乎停滞的造船业。这笔资金包含在与唐纳德·特朗普达成的一项更广泛的贸易协议中。

该战略还承载着第二个目标：韩国希望提升其全球角色，并改变世界对其在中国旁边所处地位的看法。

现代集团将韩国工厂与美国计算能力相连

HD现代重工（该集团的造船部门）表示，人工智能可以连接两国的优势领域。韩国拥有强大的制造技能。

美国则提供顶级的数字平台和数据实力。该公司称，这种组合有望从根基上实现美国造船厂的现代化。

“我们拥有生产专长，而美国在数字平台方面具有优势，”现代汽车负责AI战略的Aerin Jungmin Lee表示，“如果我们能利用美国卓越的算力资源，将显著加快包括模型开发和数据处理在内的研究进程，并最终为打造智能造船厂奠定基础。”

该公司正与美国科技企业开展合作，名单包括谷歌、Palantir和Anduril。所有项目均涉及与生产和国防相关工作的AI系统。现代表示，随着该模式的扩展，它仍对更多美国合作伙伴持开放态度。

劳动力仍是压力点。野村证券警告称，若韩国建筑商将主要资源转向美国市场，将面临工人短缺、成本上升和供应链薄弱等问题。

李表示，人工智能可通过减少对缺失技能的需求并将知识保留在系统内，帮助缓解这一压力。

该公司已推出一款实时工具。目前，一套人工智能翻译系统已支持来自17个国家的12,000名员工在三座造船厂工作。该工具使船员能够实时交流，无需等待语言翻译。

今年晚些时候，现代计划推出“造船人工智能主代理”。该系统将为设计和生产提供实时诊断，并运行数据分析，以确保在高级工程师退休后，专业知识仍能保留在软件中。

李于2023年从现代汽车公司加入现代集团。此后，她负责领导集团下一代人工智能平台的建设。该平台将船舶设计与生产系统直接整合。她表示，该平台可部署至美国造船厂，而无需进行全面重建。

“我相信人工智能将加速全球产业重组，”李表示。“它不仅能成为解决我们乃至韩国整体所面临结构性局限的最现实方案，还能帮助我们应对来自中国的竞争，并缓解包括关税在内的外部不确定性。”

特朗普启动‘创世纪任务’，向联邦研究全面注入人工智能

美方本周迈出关键一步。唐纳德·特朗普于周一签署行政命令，正式成立‘创世纪任务’。该计划旨在推动联邦政府加强在科研领域对人工智能的部署与应用。

其目标是加强各机构间的协同合作，并在科学项目中更深入地应用人工智能工具。白宫科技政策办公室主任迈克尔·克拉齐奥斯在签署仪式前向记者通报了相关情况。

该任务将利用美国能源部国家实验室的计算能力。这一架构将释放联邦数据集，支持更多由人工智能驱动的实验。克拉齐奥斯表示，此举有望缩短实现科学突破所需的时间。

私营企业将为系统提供硬件。一位高级政府官员表示，英伟达、戴尔、HPE 和 AMD 将在实验室扩大超级计算资源。该官员指出，近期的行业公告可作为与新订单挂钩的新协议的模板。

官员们表示，此次人工智能推动将聚焦材料工程、健康科学和能源研究。他们还将该项目与生产增长和价格压力联系起来。降低成本仍是首要政治议题，因为选民正关注生活开支。

“凭借人工智能的力量，美国正处于科学革命的边缘，”克拉齐奥斯周一表示。