Hyundai apuesta por la IA para acelerar los pedidos de barcos en EE. UU. y superar los retrasos tradicionales

Hyundai está intentando insertar inteligencia artificial en el centro del sistema de construcción naval estadounidense roto. La idea es simple. Utilizar la habilidad fabril de Corea del Sur y emparejarla con la potencia informática estadounidense.

El objetivo es sacar los barcos más rápido y reducir años en los tiempos de entrega. Los astilleros de EE. UU. han luchado durante décadas. Ahora la IA se presenta como el botón de reinicio.

Este impulso llega mientras Corea del Sur vincula más estrechamente su futuro industrial con EE. UU. Seúl ha prometido 150.000 millones de dólares para reactivar el sector de la construcción naval estadounidense, casi muerto. Ese dinero forma parte de un acuerdo comercial más amplio con Donald Trump.

La estrategia también tiene un segundo objetivo. Corea del Sur quiere aumentar su papel global y cambiar la forma en que el mundo ve su posición junto a China.

Hyundai vincula las fábricas coreanas con la potencia informática de EE. UU.

HD Hyundai Heavy Industries, la unidad de barcos del grupo, dijo que la IA puede conectar lo que ambos países hacen mejor. Corea del Sur aporta habilidades duras de producción.

EE. UU. aporta plataformas digitales de primer nivel y poder de datos. La empresa dice que esta combinación podría modernizar los astilleros estadounidenses desde cero.

«Tenemos experiencia en producción, y EE. UU. tiene ventajas en plataformas digitales», dijo Aerin Jungmin Lee, quien lidera la estrategia de IA en Hyundai. «Si podemos aprovechar los recursos informáticos excepcionales de EE. UU., esto acelerará significativamente la investigación, incluido el desarrollo y procesamiento de modelos, y finalmente servirá como base para construir astilleros inteligentes».

La empresa ya está trabajando con empresas tecnológicas de EE. UU. La lista incluye a Google, Palantir y Anduril. Todos los proyectos implican sistemas basados en IA vinculados a la producción y al trabajo relacionado con la defensa. Hyundai dijo que sigue abierta a más asociaciones con EE. UU. a medida que el modelo se expande.

La mano de obra sigue siendo un punto de presión. Nomura ha advertido que los constructores coreanos enfrentan escasez de trabajadores, costes crecientes y cadenas de suministro débiles si redirigen recursos importantes al mercado estadounidense.

Lee dijo que la IA puede ayudar a aliviar esa tensión reduciendo la necesidad de habilidades faltantes y manteniendo el conocimiento dentro de los sistemas.

La empresa ya implementó una herramienta en vivo. Un sistema de traducción por IA ahora apoya a 12.000 trabajadores de 17 países en tres astilleros. La herramienta permite a las tripulaciones hablar en tiempo real sin retrasos por idioma.

Más tarde este año, Hyundai planea lanzar un «Agente Maestro de IA de Construcción Naval». El sistema proporcionará diagnósticos en vivo para el diseño y la producción. También ejecutará análisis de datos destinados a mantener el conocimiento dentro del software incluso después de que los ingenieros senior se jubilen.

Lee se unió a Hyundai en 2023 después de trasladarse desde Hyundai Motor Co. Desde entonces, ha supervisado la construcción de la plataforma de IA de próxima generación del grupo. La plataforma vincula el diseño de barcos directamente con los sistemas de producción. Dijo que podría implementarse en los astilleros de EE. UU. sin una reconstrucción completa.

«Creo que la IA acelerará la reestructuración industrial global», dijo Lee. «Puede ser la solución más realista a las limitaciones estructurales que enfrentamos no solo nosotros, sino Corea en su conjunto, mientras nos ayuda a responder a la competencia contra China o a mitigar la incertidumbre externa, incluidos los aranceles».

Trump lanza la Misión Genesis para inundar la investigación federal con IA

El lado estadounidense de la ecuación avanzó esta semana. Donald Trump firmó una orden ejecutiva el lunes que creó la Misión Genesis. El programa establece un impulso federal para expandir la IA en la investigación gubernamental.

El objetivo es una coordinación más estrecha entre agencias y un uso más profundo de las herramientas de IA dentro de los programas científicos. Michael Kratsios, jefe de la Oficina de Política de Ciencia y Tecnología de la Casa Blanca, informó a los periodistas antes de la firma.

La misión aprovechará la potencia informática de los laboratorios nacionales del Departamento de Energía. Esta configuración desbloqueará conjuntos de datos federales y permitirá más experimentos impulsados por IA. Kratsios dijo que el resultado debería reducir el tiempo necesario para los avances científicos.

Las empresas privadas alimentarán el sistema con hardware. Un alto funcionario de la administración dijo que Nvidia, Dell, HPE y AMD ampliarán los recursos de supercomputación en los laboratorios. El funcionario señaló los anuncios recientes de la industria como plantillas para nuevos acuerdos vinculados a la orden.

Los funcionarios dijeron que el impulso de la IA se centrará en la ingeniería de materiales, la ciencia de la salud y la investigación energética. También vincularon el programa al crecimiento de la producción y la presión de los precios. Los costes más bajos siguen siendo una cuestión política principal a medida que los votantes se centran en los gastos de vida.

«Con el poder de la IA, América está al borde de una revolución científica», dijo Kratsios el lunes.