Hyundai mise sur l’IA pour accélérer les commandes de navires américains et battre les retards traditionnels

Hyundai s’efforce d’intégrer l’intelligence artificielle au cœur du système de construction navale américain défaillant. L’idée est simple : utiliser la compétence industrielle de la Corée du Sud et la combiner avec la puissance de calcul américaine.

L’objectif est de sortir les navires plus rapidement et de réduire de plusieurs années les délais de livraison. Les chantiers navals américains luttent depuis des décennies. Maintenant, l’IA est présentée comme le bouton de réinitialisation.

Cette poussée intervient alors que la Corée du Sud lie son avenir industriel plus étroitement à celui des États-Unis. Séoul s’est engagé à investir 150 milliards de dollars pour relancer le secteur de la construction navale américaine, autrefois quasi à l’arrêt. Cet argent s’inscrit dans un accord commercial plus large avec Donald Trump.

La stratégie comporte également un deuxième objectif. La Corée du Sud souhaite accroître son rôle mondial et modifier la façon dont le monde perçoit sa position par rapport à la Chine.

Hyundai relie les usines coréennes à la puissance de calcul américaine

HD Hyundai Heavy Industries, l’unité navale du groupe, a déclaré que l’IA peut connecter ce que les deux pays font le mieux. La Corée du Sud apporte des compétences de production solides.

Les États-Unis apportent des plateformes numériques de premier ordre et une puissance de données. L’entreprise affirme que ce mélange pourrait moderniser les chantiers navals américains de fond en comble.

« Nous avons une expertise en production, et les États-Unis ont des avantages en matière de plateformes numériques », a déclaré Aerin Jungmin Lee, qui dirige la stratégie IA chez Hyundai. « Si nous pouvons exploiter les ressources informatiques exceptionnelles des États-Unis, cela accélérerait considérablement la recherche, y compris le développement et le traitement des modèles, et servirait finalement de base à la construction de chantiers navals intelligents. »

L’entreprise travaille déjà avec des entreprises technologiques américaines. La liste comprend Google, Palantir et Anduril. Tous les projets impliquent des systèmes basés sur l’IA liés à la production et aux travaux liés à la défense. Hyundai a déclaré qu’elle reste ouverte à davantage de partenariats américains à mesure que le modèle se développe.

La main-d’œuvre reste un point de tension. Nomura a averti que les constructeurs coréens font face à des pénuries de travailleurs, à la hausse des coûts et à des chaînes d’approvisionnement faibles s’ils redirigent des ressources majeures vers le marché américain.

Lee a déclaré que l’IA peut aider à atténuer cette pression en réduisant le besoin de compétences manquantes et en maintenant les connaissances à l’intérieur des systèmes.

L’entreprise a déjà déployé un outil en direct. Un système de traduction par IA prend désormais en charge 12 000 travailleurs de 17 pays répartis dans trois chantiers navals. L’outil permet aux équipages de communiquer en temps réel sans délais linguistiques.

Plus tard cette année, Hyundai prévoit de lancer un « Agent Maître d’IA pour la Construction Navale ». Le système fournira des diagnostics en direct pour la conception et la production. Il exécutera également des analyses de données visant à conserver le savoir-faire dans les logiciels même après la retraite des ingénieurs seniors.

Lee a rejoint Hyundai en 2023 après avoir quitté Hyundai Motor Co. Depuis lors, elle a supervisé le développement de la plateforme IA de nouvelle génération du groupe. La plateforme relie directement la conception navale aux systèmes de production. Elle a déclaré qu’elle pourrait être déployée dans les chantiers navals américains sans reconstruction complète.

« Je crois que l’IA accélérera la restructuration mondiale de l’industrie », a déclaré Lee. « Elle peut être la solution la plus réaliste aux limitations structurelles que nous, mais aussi la Corée dans son ensemble, faisons face, tout en nous aidant à répondre à la concurrence contre la Chine ou à atténuer l’incertitude externe, y compris les tarifs douaniers. »

Trump lance la Mission Genesis pour inonder la recherche fédérale en IA

La partie américaine de l’équation a bougé cette semaine. Donald Trump a signé un décret exécutif lundi qui a créé la Mission Genesis. Le programme met en place une poussée fédérale pour étendre l’IA dans la recherche gouvernementale.

L’objectif est une coordination plus étroite entre les agences et une utilisation plus approfondie des outils d’IA dans les programmes scientifiques. Michael Kratsios, responsable du Bureau de la Politique Scientifique et Technologique de la Maison Blanche, a briefé les journalistes avant la signature.

La mission exploitera la puissance de calcul des laboratoires nationaux du Département de l’Énergie. Cette configuration débloquera les ensembles de données fédéraux et permettra davantage d’expériences pilotées par l’IA. Kratsios a déclaré que le résultat devrait réduire le temps nécessaire aux percées scientifiques.

Les entreprises privées alimenteront le système avec du matériel. Un haut responsable de l’administration a déclaré que Nvidia, Dell, HPE et AMD étendront les ressources de supercalcul des laboratoires. Le responsable a pointé du doigt les récentes annonces de l’industrie comme modèles pour de nouveaux accords liés au décret.

Les responsables ont déclaré que la poussée sur l’IA ciblerait l’ingénierie des matériaux, les sciences de la santé et la recherche énergétique. Ils ont également lié le programme à la croissance de la production et à la pression sur les prix. La baisse des coûts reste un enjeu politique majeur alors que les électeurs se concentrent sur le coût de la vie.

« Avec la puissance de l’IA, l’Amérique est au bord d’une révolution scientifique », a déclaré Kratsios lundi.