A Tesla de Elon Musk domina o mercado de megabaterias do Reino Unido, apesar da reação política negativa

A empresa de Elon Musk assumiu o controle firme do gigantesco mercado de baterias do Reino Unido, mantendo uma clara liderança mesmo em meio a conflitos com a classe política do país.

Segundo a Modo Energy, as baterias da Tesla superaram todos os principais concorrentes em termos de receita e escala, consolidando o plano do Reino Unido de abandonar os combustíveis fósseis.

A empresa não só fornece baterias de grande escala para construtoras, como também comercializa a energia que elas produzem, o que lhe dá controle sobre o fluxo de eletricidade na rede.

As unidades Megapack da Tesla tornaram-se essenciais para o sistema de energia britânico, remodelando silenciosamente a forma como a energia é armazenada e distribuída.

Dos 182 projetos de baterias em escala de rede em operação em todo o país, 20 utilizam as baterias Megapack da Tesla, totalizando cerca de 695 megawatts de capacidade instalada, afirmou a Modo Energy.

Desses, 16 são negociados diretamente pela Tesla, tornando a empresa não apenas uma fornecedora, mas também uma participante ativa no volátil mercado de eletricidade do Reino Unido.

A Tesla aumenta seus lucros enquanto enfrenta a política britânica

O domínio da empresa foi reforçado apenas duas semanas depois de Ed Miliband, secretário de energia do Reino Unido, ter dito a Elon Musk para "sair da nossa política e do nosso país" durante um discurso público. O comentário surgiu após o bilionário criticar as políticas energéticas do Reino Unido em sua plataforma social, a X.

Apesar da acirrada troca de farpas, a participação de mercado da Tesla continuou a crescer. Os dados mostraram que os 16 projetos negociados pela Tesla geraram uma média de £ 91.364 por megawatt entre outubro de 2024 e outubro de 2025, totalizando £ 52 milhões em receita.

Esses locais representavam 16 das 20 unidades de baterias com melhor desempenho no país, superando muitas administradas pela BP e pela EDF.

O sucesso da Tesla resulta de uma combinação de estratégia, software e engenharia. Suas baterias podem descarregar eletricidade por duas horas em plena capacidade, em comparação com 1,5 horas para a maioria dos sistemas no Reino Unido, o que lhes confere uma vantagem em um mercado que valoriza a flexibilidade.

O software Autobidder da empresa, que utiliza dados em tempo real para realizar e ajustar lances no mercado, mantém seus sistemas em constante negociação para obter o máximo retorno. "A plataforma [Autobidder] está constantemente recalculando os preços dos lances e tentando superar a concorrência de uma forma mais dinâmica e orientada por dados", disse Joe Bush, analista de mercado da Modo Energy.

Novos investidores de olho nos crescentes lucros do armazenamento de energia na Grã-Bretanha

Empresas de comércio de commodities como a Trafigura e a Vitol começaram a investir no mesmo setor, apostando que a crescente participação da Grã-Bretanha na energia eólica e solar manterá os mercados de baterias lucrativos.

O Goldman Sachs entrou no negócio no ano passado, negociando energia em nome de proprietários de baterias, atribuindo o resultado ao crescente interesse dos investidores em sistemas de armazenamento.

O setor é particularmentetracna Grã-Bretanha, dada a alta proporção de energia eólica e solar no país, que deverá crescer à medida que o governo tenta descarbonizar o setor elétrico até 2030.

Os proprietários de baterias também obtêm renda vendendo serviços de estabilidade para o Operador do Sistema Elétrico Nacional, o órgão estatal que previne apagões equilibrando a oferta e a demanda.

Tom Vernon, diretor executivo da Statera Energy, afirmou: "Os fundamentos no Reino Unido têm sido positivos para as baterias". Ele explicou que a estrutura do mercado permite que empresas como a Tesla lucrem tanto com as oscilações de preços quanto com os serviços de rede.

Tim Sowinski, analista sênior da Cornwall Insight, acrescentou que a abordagem focada da Tesla lhe confere uma posiçãotrondo que as gigantes tradicionais da energia. "Eles [a Tesla] se dedicam exclusivamente a baterias, então seu único objetivo é otimizar essas baterias e obter o máximo de receita possível com elas", disse ele.