Tesla, la société d'Elon Musk, domine le marché britannique des batteries malgré les réactions politiques négatives

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Tesla domine le marché britannique des méga-batteries, alimentant 20 sites à l'échelle du réseau et commercialisant l'électricité produite par 16 d'entre eux.
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Elon Musk a essuyé des critiques politiques après que le secrétaire à l'Énergie, Ed Miliband, lui a demandé de se retirer de la vie politique britannique.
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Les Megapacks de Tesla ont généré 52 millions de livres sterling entre octobre 2024 et octobre 2025, surpassant ainsi ses principaux concurrents comme BP et EDF.
L'entreprise d'Elon Musk a pris le contrôle total du marché britannique des batteries, conservant une nette avance malgré ses affrontements avec la classe politique du pays.
Selon Modo Energy, les batteries de Tesla ont surpassé tous leurs principaux concurrents en termes de chiffre d'affaires et d'échelle, ancrant ainsi le plan britannique de transition énergétique hors des énergies fossiles.
L'entreprise fournit non seulement des batteries de grande capacité aux développeurs, mais elle commercialise également l'électricité qu'elles produisent, ce qui lui permet de contrôler la circulation de l'électricité sur le réseau.
Les unités Megapack de Tesla sont devenues essentielles au système électrique britannique, remodelant discrètement la façon dont l'énergie est stockée et distribuée.
Sur les 182 projets de batteries à l'échelle du réseau en exploitation dans tout le pays, 20 utilisent les batteries Megapack de Tesla, totalisant environ 695 mégawatts de capacité installée, a déclaré Modo Energy.
Parmi celles-ci, 16 sont commercialisées directement par Tesla, faisant de l'entreprise non seulement un fournisseur, mais aussi un acteur actif sur le marché volatil de l'électricité au Royaume-Uni.
Tesla accroît ses profits malgré des affrontements avec la politique britannique
La position dominante de l'entreprise a été mise en évidence deux semaines seulement après qu'Ed Miliband, secrétaire d'État britannique à l'Énergie, a lancé à Elon Musk, lors d'un discours public, de « foutre le camp de la politique et du pays ». Cette remarque faisait suite aux critiques formulées par le milliardaire à l'encontre de la politique énergétique britannique sur sa plateforme sociale X.
Malgré les échanges houleux, la part de marché de Tesla a continué de croître. Les données ont montré que les 16 projets négociés par Tesla ont généré en moyenne 91 364 £ par mégawatt entre octobre 2024 et octobre 2025, pour un chiffre d'affaires total de 52 millions de livres sterling.
Ces sites représentaient 16 des 20 unités de stockage de batteries les plus performantes du pays, surpassant nombre d'entre elles gérées par BP et EDF.
Le succès de Tesla repose sur une combinaison de stratégie, de logiciels et d'ingénierie. Ses batteries peuvent fournir de l'électricité pendant deux heures à pleine capacité, contre une heure et demie pour la plupart des systèmes britanniques, ce qui lui confère un avantage concurrentiel sur un marché qui valorise la flexibilité.
Le logiciel Autobidder de l'entreprise, qui utilise des données en temps réel pour placer et ajuster les offres de marché, permet à ses systèmes de négocier en continu afin d'optimiser les rendements. « La plateforme [Autobidder] réévalue constamment les offres et cherche à surpasser la concurrence de manière plus dynamique et basée sur les données », a déclaré Joe Bush, analyste de marché chez Modo Energy.
De nouveaux investisseurs convoitent les profits croissants du stockage d'énergie en Grande-Bretagne
Des négociants en matières premières comme Trafigura et Vitol ont commencé à investir dans ce même secteur, pariant que la part croissante de l'énergie éolienne et solaire en Grande-Bretagne maintiendra la rentabilité des marchés des batteries.
Goldman Sachs s'est lancé dans ce secteur l'an dernier, en négociant de l'électricité pour le compte des propriétaires de batteries, attribuant ce succès à l'intérêt croissant des investisseurs pour les systèmes de stockage.
Ce secteur est particulièrementtracen Grande-Bretagne compte tenu de la forte proportion d'énergie éolienne et solaire dans le pays, qui devrait croître à mesure que le gouvernement tente de décarboner le secteur de l'énergie d'ici 2030.
Les propriétaires de batteries tirent également des revenus de la vente de services de stabilisation à l'opérateur du système national d'électricité, l'organisme public qui prévient les pannes de courant en équilibrant l'offre et la demande.
Tom Vernon, directeur général de Statera Energy, a déclaré : « Les fondamentaux du marché britannique sont favorables aux batteries. » Il a expliqué que la structure du marché permet à des entreprises comme Tesla de tirer profit à la fois des fluctuations de prix et des services de réseau.
Tim Sowinski, analyste principal chez Cornwall Insight, a ajouté que l'approche ciblée de Tesla lui confère une positiontronque les géants énergétiques traditionnels. « Ils [Tesla] ne fonctionnent qu'avec des batteries ; leur seul objectif est donc d'optimiser ces batteries et d'en tirer le maximum de revenus », a-t-il déclaré.
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