Condutores levantam preocupações de privacidade sobre câmaras de IA nas estradas do Reino Unido

Em última análise, as câmaras de IA são semelhantes a colocar olhos humanos nas estradas do Reino Unido, porque o uso de câmaras expunha apenas as pessoas, já que estas causam «invasão de privacidade» tal como os olhos humanos. A Highways England implementou este sistema de câmaras de IA como parte de um estudo piloto para abordar os problemas de tráfego na A500 em Stoke-on-Trent, que também é uma das dez…

Captura de provas e melhoria da segurança rodoviária

Aqui, no entanto, a maior parte do bem feito é em rotas como a M6 ou A50, A500, A34 e A53, e agora isto está a espalhar-se para muitas outras áreas que também necessitam de tais iniciativas.

Por exemplo, as câmaras que pareciam ser de vendas visitadas pela polícia ajudaram a infringir a privacidade dos veículos, e as pessoas podiam estar presentes dentro dos seus carros sem a sua permissão.

Louise Thomas, especialista em automóveis da Confused.com, disse: «Os condutores tomaram consciência de uma nova realidade, porque as câmaras de IA podem apanhar um condutor a conduzir rápido sem cinto de segurança. Também pode apanhar um condutor a conduzir e a usar o telemóvel.» É exatamente assim que esta tecnologia beneficiará as pessoas: fornecendo educação para que compreendam como deve ser enfrentada.

Privacidade vs. segurança

Esta solução tecnológica ajuda a detectar infratores dos procedimentos de cinto de segurança (sem cinto) e condutores que violam a lei ao usar telemóveis. O topo do carro será equipado com uma câmara de alta resolução; assim, as autoridades responsáveis pela aplicação da lei terão uma excelente oportunidade de observar o condutor e os seus passageiros através de diferentes lentes e ângulos, obtendo melhores provas, relata o Birmingham Live.

Em seguida, as técnicas de IA analisariam as imagens e, se for detetado um veículo suspeito, este seria investigado. Por exemplo, após a sua entrega à polícia, estes terão de decidir se intervêm.

As sanções impostas aos utentes da estrada que não usam o cinto de segurança tornam-se muito mais elevadas; podem chegar aos £500, e podem ser adicionados pontos extras à sua carta de condução. As autoridades podem multá-lo até £1.000 e atribuir-lhe 6 pontos de penalização por enviar mensagens de texto no carro.

Um condutor expressou frustração com as câmaras de IA, dizendo: «Certo. Mas estamos a fazer transmissões ao vivo, filmes, montagens, fotógrafos e vigilância devido às necessidades e padrões das medidas de segurança do mundo ocidental. O objetivo disso também é tornar-nos seguros.»

Outro condutor comentou: ‘Quero dizer que só em 1984 é que o Grande Irmão pôs o toque final para se instalar, ….ainda que tenha chegado um pouco tarde, mas mais cedo ou mais tarde as pessoas começaram a perceber que ele estava lá para ficar.”

A Sra. Thomas respondeu: “Os condutores podem ter uma grande apreciação pela privacidade, mas isso representaria uma possível distração no carro.” “Se o condutor estiver tão perdido a pensar nesta questão de privacidade, isso pode levar a comportamentos irresponsáveis no carro.”

Equilibrar a segurança e a privacidade

“No final, estas câmaras instaladas nas estradas não são apenas para remoção ou extensão; servem apenas para garantir a segurança nas nossas estradas. Portanto, as últimas alterações ao Highway Act para incorporar a nova tecnologia levantaram algumas questões sobre o que é lícito e ilícito.”

“As multas — até £200 e 6 pontos em presença — podem ser aplicadas por infringir a segurança do condutor e usar o telemóvel enquanto conduz. A oportunidade para esta penalização pode ser bloqueada, pois o nosso guia fornece instruções sobre como usar um telemóvel enquanto conduz.”

Se os resultados da pesquisa forem qualquer guia, 47% dos condutores acham que as câmaras de segurança e as câmaras em geral aumentam a segurança rodoviária. Assim, concluímos que a violação da privacidade é uma das desvantagens da internet, uma vez que a maioria das pessoas sente que a sua privacidade foi violada.

O primeiro tribunal de apelação no local foi instalado nas autoestradas nacionais em 2021, e as mensagens enviadas aos infratores informam-nos de que estão a agir incorretamente. A Platinum lane é a mais avançado autoestrada com pontes elevadas, que proporcionam ao condutor uma boa visão de todas as faixas.