السائقون يثيرون مخاوف بشأن الخصوصية فيما يتعلق بكاميرات الذكاء الاصطناعي على الطرق في المملكة المتحدة

وفي النهاية، تشبه كاميرات الذكاء الاصطناعي وضع عيون بشرية على الطرق في المملكة المتحدة، لأن استخدام الكاميرات يوجه وجوه الناس فقط، مما يسبب ما يُعرف بـ 'التعدي على الخصوصية' تماماً كما تفعل العيون البشرية. وقد نفذت هايوايز إنغلاند هذا النظام للكاميرات الذكية كجزء من دراسة تجريبية لمعالجة مشاكل المرور على الطريق A500 في ستوك أون ترينت، والذي يُعد أيضاً واحداً من العشرة الكبار

التقاط الأدلة وتحسين سلامة الطرق

هنا، ومع ذلك، يتم تحقيق معظم الفوائد على طرق مثل M6 أو A50، A500، A34، وA53، والآن انتشر هذا إلى العديد من المناطق التي تحتاج إلى مثل هذه المبادرات أيضاً.

على سبيل المثال، ساهمت الكاميرات التي ظهرت وكأنها مبيعات زارها الشرطة في انتهاك خصوصية المركبات، حيث يمكن أن يكون الأشخاص موجودين داخل سياراتهم دون إذنهم.

قالت لويز توماس، الخبيرة في مجال السيارات في موقع Confused.com: «أدرك السائقون واقعاً جديداً لأن كاميرات الذكاء الاصطناعي يمكنها التقاط سائق يقود بسرعة دون ارتداء حزام الأمان. كما يمكن التقاط سائق يستخدم الهاتف أثناء القيادة». وهذا بالضبط كيف ستفيد هذه التكنولوجيا الناس: من خلال توفير التعليم حتى يفهموا كيفية التعامل معها.

الخصوصية مقابل السلامة

تساعد هذه التقنية التكنولوجية في اكتشاف المخالفين لإجراءات ربط الحزام (عدم ارتداء الحزام) والزملاء الذين يخالفون القانون أثناء القيادة، مثل استخدام الهواتف المحمولة. سيتم تركيب كاميرا عالية الدقة على أعلى السيارة؛ وبالتالي، ستتاح للسلطات المنفذة للقواعد فرصة ممتازة لمراقبة السائق وركابه من خلال عدسات وزوايا مختلفة للحصول على أدلة أفضل كدليل، وفقاً لما أفادت به برمنغهام لايف.

بعد ذلك، ستقوم تقنيات الذكاء الاصطناعي بفحص الصور، وإذا عثرت على مركبة مشبوهة، سيتم التحقيق فيها. على سبيل المثال، عند تسليمها إلى الشرطة، يجب عليهم اختيار ما إذا كانوا سيتدخلون أم لا.

تصبح العقوبات المفروضة على مستخدمي الطريق الذين لا يمتثلون لارتداء حزام الأمان أعلى بكثير؛ حيث يمكن أن تصل إلى 500 جنيه إسترليني، ويمكن إضافة نقاط إضافية إلى رخصة القيادة الخاصة بهم. قد تغرمك السلطات حتى 1000 جنيه إسترليني مع 6 نقاط عقابية يمكنك الحصول عليها بسبب إرسال رسائل نصية في السيارة.

أعرب أحد السائقين عن إحباطه بشأن كاميرات الذكاء الاصطناعي قائلاً: «حسناً. لكننا نقوم ببث البث المباشر، وتصوير الأفلام، والتقاط الصور، والمراقبة بسبب احتياجات ومعايير تدابير الأمن في العالم الغربي. والهدف من ذلك هو جعلنا آمنين أيضاً».

علق سائق آخر قائلاً: «أعني أن الأمر كان فقط في عام 1984 عندما وضع الأخ الأكبر اللمسة الأخيرة للانتقال إلى هنا، ….حتى لو كان متأخراً قليلاً، لكن في وقت ما بدأ الناس في الحصول على فكرة أنه موجود للأبد».

ردت السيدة توماس قائلة: «قد يكون لدى السائقين تقدير عالٍ للخصوصية، لكن ذلك يمثل مشتتاً محتملاً للتركيز أثناء القيادة». «إذا كان السائق منغمساً تماماً في التفكير بشأن هذه القضية المتعلقة بالخصوصية، فقد يعود ذلك إلى سلوك غير مسؤول داخل السيارة».

موازنة السلامة والخصوصية

«في النهاية، لا تُركب هذه الكاميرات على الطرق للإزالة أو التمديد فحسب؛ بل هي فقط لضمان السلامة على طرقنا. لذلك، أثارت التعديلات الأخيرة على قانون الطرق السريعة لدمج التكنولوجيا الجديدة بعض الأسئلة حول ما هو قانوني وغير قانوني».

«يمكن تحصيل غرامات تصل إلى 200 جنيه إسترليني و6 نقاط في الحضور لمخالفة سلامة السائق واستخدام الهاتف أثناء القيادة. يمكن حظر فرصة هذه العقوبة لأن دليلنا يوفر تعليمات حول كيفية استخدام الهاتف أثناء القيادة».

إذا كانت نتائج الاستطلاع أي دليل، فإن 47% من السائقين يعتقدون أن كاميرات الأمن والكاميرات بشكل عام تزيد من سلامة الطرق. وبالتالي، نستنتج أن انتهاك الخصوصية هو أحد عيوب الإنترنت حيث يشعر معظم الناس بأن خصوصيتهم قد انتهكت.

تم تركيب أول محكمة استئناف في الموقع على الطرق السريعة الوطنية في عام 2021، وتبلغ الرسائل المرسلة إلى المخالفين أنهم يتصرفون بشكل غير صحيح. الطريق السريع الماسي هو الأكثر متقدماً في العالم مع الجسور العلوية، والتي توفر للسائق رؤية جيدة لجميع المسارات.