A China está fortalecendo os laços econômicos com a América Latina

A China realizou avanços econômicos para fortalecer seus laços com as economias da América Latina. Os laços refletem o esforço da China para exportar sua saída de uma economia em contração. A potência asiática iniciou desenvolvimentos infraestruturais e entrou em acordos comerciais para facilitar suas atividades comerciais na região. 

A administração chinesa demonstrou interesse em crescer as relações comerciais entre a China e os países da América Latina. O país asiático iniciou políticas econômicas e infraestrutura na região da América Latina para impulsionar as relações comerciais em uma tentativa de salvar sua economia em contração. Em duas décadas, o comércio entre a China e a América Latina cresceu 25 vezes. 

A China intensifica acordos bilaterais com países da América Latina

O comércio bilateral entre a potência econômica asiática e a região aumentou de US$ 12 bilhões em 2000 para US$ 315 bilhões em 2020. Em 2022, o volume comercial entre a América Latina e a China atingiu um recorde histórico de mais de US$ 480 bilhões. Alguns economistas acreditam que o número pode crescer nos próximos anos à medida que a China intensifica acordos bilaterais e políticas comerciais.

Envolvimento histórico da China em América Latina envolveu cinco países, incluindo Equador, Chile e Peru. O ex-ministro da Produção, Comércio, Investimento e Pesca do Equador disse que a relação entre os dois países é fundamental para o sucesso do Equador como uma potência agrícola. 

O ex-ministro destacou que o acordo gera mais impostos para o país do que as exportações para outros mercados. O acordo entre China e o Equador promove um ambiente de tarifa limitada ou isento de tarifas para 99% das exportações do Equador para o líder econômico asiático.

Recentemente, o presidente chinês Xi Jinping inaugurou um mega porto no Peru valendo US$ 3,5 bilhões, a maioria dos quais é de propriedade da empresa de navegação chinesa Cosco. 

O porta-voz do Ministério das Relações Exteriores da China, Lin Jian, destacou que o porto reduzirá os custos de envio em 20% e encurtará os tempos de envio em 23 dias.

“A primeira fase do projeto, quando concluída, reduzirá o tempo de envio marítimo do Peru para a China para 23 dias, cortando assim os custos logísticos em pelo menos 20 por cento. Espera-se que gere US$ 4,5 bilhões em receitas anuais para o Peru e crie mais de 8.000 empregos diretos.”

~ Lin Jian

O porto abre a China para a América Latina por meio de uma rota de navegação que conecta diretamente o país asiático à região da América Latina. O porto também deve servir a outros países, como o Brasil, uma grande potência de exportação agrícola e de minério de ferro. 

A China fortalece o comércio com a América Latina para salvar sua economia em contração

De acordo com a Cadeira Scholl em Negócios Internacionais, a China está tentando salvar sua economia em contração aumentando suas exportações. 

William Reinsch acredita que o gigante econômico está olhando para outras partes inexploradas, como o hemisfério ocidental, que é rico em commodities, minerais e agrícolas produtos. O comércio entre a China e o Peru disparou, dobrando de US$ 11 bilhões em 2012 para US$ 33 bilhões em 2022. 

Os EUA levantaram preocupações de segurança de que o Porto de Chancay poderia ser usado pela marinha de Pequim. Os EUA também relataram ter levantado preocupações sobre o papel crescente da China no desenvolvimento do Peru. 

A notícia surge enquanto o presidente eleito Donald Trump prometeu aumentar tarifas, especialmente sobre produtos chineses. Trump propôs tarifas entre 60% e 100% sobre produtos chinesos, bem como impostos entre 10% e 20% em todas as importações dos parceiros comerciais dos EUA.