미국과 베트남, 관세는 20% 유지하지만 제로 관세 가능성 제시

미국과 베트남은 다가오는 몇 주 내에 새로운 무역 협정을 최종화할 예정입니다. 이 협정은 해당 국가에서 미국으로 운송되는 대부분의 상품에 대해 20%의 관세를 유지하면서, 일부 제품은 나중에 제로 관세로 이동할 수 있도록 허용합니다.

일요일 발표된 공동 성명은 양측이 “상호적, 공정하고 균형 잡힌” 무역을 위한 프레임워크에 동의했다고 밝혔습니다. 이에 대한 대가로 해당 국가는 성명서가 “우대적 접근”이라고 부르는 대부분의 미국 상품에 대한 접근을 제공할 것입니다.

현재의 관세 수준은 7월 Donald Trump 대통령이 미국이 해당 국가의 많은 제품에 대해 20%의 요금을 부과하고 다른 곳에서 해당 국가를 통해 운송되는 상품에 대해 40%의 징수를 적용할 것이라고 말했을 때 처음 발표되었습니다.

작년, 해당 국가는 최대 수출 시장인 미국과의 무역 흑자 1,230억 달러를 기록했습니다. 새로운 협정은 현재 관세율을 20%로 유지하지만, 워싱턴과 하노이는 해당 비율이 제로로 떨어질 수 있는 품목을 식별할 것입니다.

성명에 따르면 이 변화는 “양국 수출업체에게 서로의 시장에 전례 없는 접근을 제공할 것”이라고 밝혔습니다.

비관세 규칙 검토

성명서는 양측이 법적 절차를 완료하고 협정에 서명하며 발효를 준비하기 위해 노력할 것이라고 말했습니다. 또한 미국과 베트남은 비관세 장벽에 대해 협력할 것이라고도 밝혔습니다.

해당 국가는 미국 자동차 안전 및 배출 기준을 인정하기로 동의했습니다. 이는 미국 규정에 따라 제작된 차량이 새로운 테스트 없이 그곳에서 판매될 수 있음을 의미합니다. 또한 미국 의료 기기의 수입 라이선싱 문제를 해결하고 미국 의약품의 규제 승인을 간소화하기로 동의했습니다.

성명은 해당 국가가 특정 국제 지적 재산권 조약에 따른 의무를 완전히 이행할 것이라고 덧붙였습니다.

성명은 또한 다음과 같이 말했습니다.

“미국과 베트남은 공급망 회복력 강화, 관세 회피 대응 및 수출 통제 협력을 포함한 공유 목표 달성을 위한 협력을 강화하는 데 전념하고 있습니다.”

관세 회피에 대한 우려는 최근 몇 년 동안 특히 제3국에서 통과하여 미국으로 들어오는 상품과 관련하여 증가했습니다. 이 프레임워크는 새로운 검증 단계와 세관 기관 간 데이터 협력을 통해 이러한 관행을 제한하는 것을 목표로 합니다.

공급망 회복력에 대한 초점은 두 경제 간의 막대한 무역 흐름을 반영합니다. 세관 데이터에 따르면 올해 첫 9개월 양국 간 무역은 전년 대비 27% 증가한 1,264억 달러에 달했습니다. 같은 기간 해당 국가의 미국에 대한 무역 흑자는 전년도의 772억 달러에서 991억 달러로 증가했습니다.

항공기 구매 및 농업 거래로 미국 수출 범위 확대

무역 적자를 줄이기 위해 해당 국가는 최근 더 많은 미국 상품을 구매하기로 동의했습니다. 국영 항공사인 Vietnam Airlines(V3)는 50대 Boeing 항공기를 80억 달러 이상의 가치로 구매하기로 했다고 백악관은 밝혔습니다.

성명은 해당 국가 기업들이 약 29억 달러 상당의 농산물 구매를 위해 미국 기업들과 20개의 양해각서(MOU)에 서명했다고도 밝혔습니다.

이 협정은 관세 조정을 나중에 미룹니다. 현재는 프레임워크만 확정되었습니다: 20%는 유지되며, 제로 관세 가능 품목 목록이 작성되고 미국 제품의 접근이 확대됩니다. 이 계획에는 최종 발효 전 양국의 국내 절차도 포함됩니다. 관리들은 이 과정이 “다가오는 몇 주 내에” 형태를 취할 것이며, 서명 준비가 이미 진행 중이라고 말했습니다.

공동 문서는 “상호적, 공정하고 균형 잡힌” 무역 관계를 유지하는 것이 목표라고 반복했습니다. 다음 단계는 제로 관세 카테고리로 이동할 품목을 선택하는 것입니다.

이 과정에는 무역 기관, 제품별 평가 및 공식 통지가 포함됩니다. 이러한 제품 목록에 대한 타임라인은 공개되지 않았으며, 사전에 어떤 부문이 명명되지는 않았습니다.