한국 무역부, 관세 면제 요청

한국 무역부 장관 정인교는 4월 2일 상호 관세가 발효될 경우 미국 counterparts인 제이미슨 그리어에게 해당 국가를 관세에서 면제해 줄 것을 요청했다. 트럼프는 한국이 미국보다 "4배 높은 관세"를 부과했다고 비난했다.

정인교 무역부 장관은 이번 워싱턴 방문 중 미국 무역대표부(USTR) 대표 제이미슨 그리어를 만나 강조 한국이 불리한 대우를 받지 않아야 한다고 밝혔다. 한국의 최상목 대통령 권한대행은 관세 관련 오해를 해소하기 위해 미국 행정부와 더 적극적으로 소통하라고 정부에 지시했다. 그는 앞서 트럼프의 미국 우선 정책이 서울을 겨냥했다고 말한 바 있다. 

한국, 미국 관세 면제 요청 

이번 달 초, 트럼프 대통령은 한국이 미국보다 최대 4배 높은 관세를 부과했다고 비난했다. 그러나 한국 정부는 트럼프의 주장인 한국이 미국보다 "4배 높은 관세"를 부과했다는 주장을 반박했다. 한국 무역부는 "사실이 다르다"며 2007년 FTA에 따라 대부분의 상품이 관세 없이 거래되며 미국 수입품의 평균 관세는 단 0.79%에 불과하며, 산업 제품의 경우 0%로 떨어진다고 강조했다.

한국 무역부가 발표한 성명에 따르면, 한국은자유무역협정(FTA) 체결로 인해 미국 수입품에 대한 유효 관세율이 0.79%로 나타났다. 보도에 따르면 4배 높았던 것은 한국의 일반 WTO(최혜국) 관세율(13.4%)이 미국의(3.3%)보다 높았기 때문이다. 트럼프의 주장은 한국이 대부분의 교역국과 FTA를 체결하고 있어 실제 적용 시 높은 일반 관세가 거의 적용되지 않는다는 점을 간과한 것이다.

"양측은 향후 관세 및 비관세 조치에 대해 건설적이고 상호 이익이 있는 진전을 모색하기 위해 논의를 계속해 나가기로 의견을 같이했다." 

~ 한국 무역부

무역부는 한국이 미국에 대해 "사실상 관세를 부과하지 않았다"고 설명하며, 최근 설립된 실무 협의체, 고위급 접촉(무역부 장관의 최근 미국 방문 포함) 및 현지 대사관 등 다양한 채널을 통해 오해를 해소했다고 밝혔다.

루트닉, 모든 국가의 차량에 대한 관세는 공정하다고 주장

3월 14일, 미국 상무부 장관 하워드 루트닉은 다음 달 미국 관세가 한국, 일본, 독일 등 모든 국가의 자동차에 부과될 수 있다고 시사했다. 그는 "어디서든 자동차에 관세를 부과한다면, 모든 곳에서 자동차에 관세를 부과해야 한다"며 이것이 공정하다고 덧붙였다. 지난주 트럼프 행정부는 멕시코와 캐나다에서 수입된 자동차에 대한 새로운 관세를 한 달 연기했다. 

그러나 방문 기간 중 정 장관은 미국 상원의원인 앤드류 킴(D-NJ, 한국계 미국인 첫 상원의원)과도 만나 양국 간 협력을 심화할 방안을 논의했다. 또한 허드슨 연구소 및 법률firm 전문가들과 만나 트럼프 행정부의 무역 정책과 산업 협력 강화를 위한 잠재적 전략에 대한 통찰력을 얻었다. 정 장관은 3월 12일 발효된 철강 및 알루미늄에 대한 25% 관세의 영향을 최소화하고 대응 전략을 논의하기 위해 미국에서 활동하는 한국 철강 업계 관계자들과도 회담을 가졌다. 

정은 이번 방문 중 참석한 회의들이 "중요한 첫 단계"라고 말했다. 그는 양국이 이러한 논의를 통해 구축된 신뢰를 바탕으로 향후 무역 결정에 한국의 이해관계가 완전히 반영되도록 하며 국가 이익 극대화를 최우선으로 할 것이라고 덧붙였다. 

안덕근 산업통상자원부 장관도 3월 13일 기업인들과 회의를 소집하여 미국 관세에 대한 공동 대응을 강화할 방안을 논의했다. 그는 기업들이 미국 이해관계자들과 적극적으로 소통하고 정부와의 논의 내용을 실시간으로 공유할 것을 촉구했다. 

무역부는 또한 성명에서 성공적인 회의들을 바탕으로 한국 정부가 불공정 수입에 대응할 계획을 수립할 것이라고 밝혔다.