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로봇과 AI가 지속 가능하고 더 녹색인 미래를 위한 인프라를 변화시킵니다

작성자란다 모세스란다 모세스 2분 읽기
로봇

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  • 로봇과 AI는 디지털 인프라 개선을 통해 8.53 억 톤의 이산화탄소를 감축할 수 있으며, 이는 미국 가솔린 차량 배출량의 3 분의 2 에 해당합니다.
  • 석유 및 가스, 제지 공장, 선박, 교량을 포함한 5 개 산업 부문이 배출량 감소와 효율성 향상의 혜택을 받습니다.
  • 로봇과 AI 의 상세한 데이터가 기후 변화 대응을 지원하고 비즈니스 성장을 촉진하며 새로운 연구 결과가 밝혀냈습니다.

로봇과 인공지능(AI)은 중요한 인프라의 세계를 재편하여 지속 가능한 미래로 나아가는 선두에 서 있습니다. Gecko Robotics와 Rho Impact가 공동으로 수행한 획기적인 연구에 따르면, 이러한 기술들이 필수 인프라의 환경적 영향을 줄일 잠재력이 밝혀졌습니다.

디지털 전환이 배출량에 미치는 영향  

탄소 집약적 인프라의 디지털화는 기후 변화와의 싸움에서 게임 체인저가 될 수 있습니다. 이 보고서는 이러한 전환이 연간 8억 5,300만 메트릭 톤(MMT)의 CO2 배출량을 놀라운 수준으로 줄일 잠재력이 있다고 밝혔습니다. 이를 이해하기 쉽게 비유하자면, 이는 미국 내 모든 가솔린 차량의 약 3분의 2를 도로에서 제거하는 것과 같습니다.

변화를 위한 5개 부문  

이 연구는 디지털 전환을 위한 고유한 기회를 가진 5개의 주요 부문을 중점적으로 다룹니다.

1. 석유 및 가스 파이프라인: 로봇은 부식과 손상을 신속하게 감지하여 누출 배출을 줄일 수 있습니다. AI 기반 예방 유지보수 프로그램은 파이프라인 고장을 예방하여, 누출 배출량에서 놀라운 556 MMT의 CO2e 감소를 이끌어낼 잠재력이 있습니다.

2. 펄프 및 제지 산업: 디지털화는 구성 부식의 예방을 가능하게 합니다. 로봇과 AI는 제지 공장 탱크와 압력 용기의 부식을 효율적으로 식별하고 해결하며, 제지 공장 보일러 운영을 최적화하여 연간 배출량을 46 MMT CO2e 줄이고 배출 효율을 6% 향상시킬 잠재력이 있습니다.

3. 해상 운송: 디지털화는 화물 적재 최적화와 누출 감지를 통해 대형 선박이 소형 선박보다 최대 70% 더 효율적으로 운영될 수 있는 가능성을 제공합니다. 로봇을 사용하여 이러한 선박을 더 효율적으로 검사함으로써 11 MMT의 CO2e 배출을 예방할 수 있습니다.

4. 교량 인프라: 로봇 데이터 수집과 AI 분석은 유지보수 및 수리를 위해 교량이 폐쇄되는 시간을 줄일 수 있습니다. 이 접근 방식은 교통 관련 배출량을 10 MMT CO2e 절감할 잠재력이 있습니다.

기후 행동을 위한 데이터의 역할  

보고서는 기후 변화 대응에서 데이터의 중요성을 강조합니다. 주요 탄소 배출 산업을 디지털 영역으로 전환하려면 해당 인프라에 대한 포괄적인 이해가 필요합니다. 수동 검사 방법은 종종 한계가 있어 제한된 데이터만 제공하며, 이는 중요한 결함을 식별하지 못해 결국 부적절한 유지보수로 이어집니다.

반면, 로봇 검사는 운영자가 포괄적이고 상세한 데이터를 수집할 수 있게 하여 효율성을 높이고 자산 수명을 연장하는 더 정보에 기반한 유지보수 결정을 지원합니다. 로봇과 AI를 디지털 전환 전략에 통합하면 필수 데이터의 수집과 분석이 단순해지며, 이는 산업이 지구 온난화와 싸우고 재무 성과를 높이는 데 도움이 되는 윈윈 상황을 제공합니다.

로봇과 AI의 중요한 인프라에서의 변혁적 힘은 산업을 재편하면서 더 녹색의 지구에 기여할 준비가 되어 있습니다. 디지털화는 배출량 감소, 효율성 향상, 필수 자산의 수명 연장을 위한 전례 없는 기회를 제공합니다. 이러한 기술이 인프라 관리에 필수적인 요소가 되면서 우리는 더 밝고 지속 가능한 미래를 기대할 수 있습니다.

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면책 조항. 제공된 정보는 투자 조언이 아닙니다. Cryptopolitan.com 본 페이지에 제공된 정보를 바탕으로 이루어진 투자에 대해 어떠한 책임도 지지 않습니다. 투자 결정을 내리기 전에 반드시 독립적인 조사나 자격을 갖춘 전문가의 상담을 강력히 권장합니다.

란다 모세스

란다 모세스

란다 모세스는 Cryptopolitan의 편집자이자 기자로, 기술, AI, 로봇공학, 암호화폐, 사기 및 해킹을 담당합니다. 그녀는 2017년부터 암호화폐 분야에서 활동해 왔으며, 포워드 프로토콜, 아마직스, 크립토소니아크에서 역할을 수행했습니다. 란다는 브래드포드 대학교에서 전기전자공학을 전공했습니다.

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