미쓰비시, 공장 휴머노이드 로봇 분야로 자동차 제조사들의 경쟁에 합류

미쓰비시는 이제 전 세계적으로 자체 로봇 제조를 시작하려는 자동차 제조사들의 증가하는 목록에 합류했습니다.

일본 자동차 제조사는 일요일 보도에 따르면 도쿄 기반의 Highlanders Inc.와 협력하여 휴머노이드 로봇을 대량 생산할 예정입니다.

2023년 도쿄 대학에서 스핀오프된 스타트업인 Highlanders는 국내산 부품을 사용하여 범용 휴머노이드 및 사족 로봇을 구축합니다.

“일본에는 물리적 AI 영역에서 글로벌 기업과 경쟁할 수 있는 회사가 없습니다.”라고 Highlanders CEO Hiroya Masuoka는 말했습니다. “우리는 한 걸음 더 나아가고자 합니다.”

미쓰비시, 1,000대 로봇을 2027까지 생산 목표

보고서에 따르면 미쓰비시는 이 제휴에서 제조 전문 지식을 활용하여 2027년 말까지 월 1,000대의 휴머노이드 생산 능력을 달성하는 것을 목표로 하고 있습니다.

이 회사는 이러한 움직임의 이유 중 하나로 노동력 부족을 언급했습니다. 또한 일본 교토 공장에서 엔진 제조 라인에 휴머노이드 로봇을 배치할 계획입니다.

“일본에서 우리는 휴머노이드 로봇 대량 생산의 ‘선두 타자’입니다.”라고 미쓰비시 모터스 CEO Takao Kato는 말했습니다.

이 두 회사는 이달 초 파트너십을 위한 양해각서(MOU)에 서명했습니다.

Highlanders는 미쓰비시와 협력하여 자동차 제조사 시설에서 사용할 로봇을 개발하기로 동의했습니다. 이에 따라 미쓰비시 모터스의 교토 공장은 Highlanders의 로봇을 대량 생산하는 데 사용될 예정입니다.

이 발표는 미쓰비시 모터스가 이미 Highlanders에 지분을 보유하고 있으며 향후 추가 투자를 계획하고 있음을 밝혔습니다.

한편, 이 거래는 이미 현대, 테슬라, BYD, 샤오미, XPeng이 참여하고 있는 경쟁에 일본 자동차 제조사를 포함시켰습니다. 이 기업들은 모두 보행 로봇을 자체 조립 라인에 도입하기 위해 움직이고 있습니다.

자동차 제조사들의 휴머노이드에 대한 대규모 투자

샤오미는 이미 자동차 생산 시설에서 휴머노이드 로봇을 테스트 중입니다. 7월 15일, Cryptopolitan은 보도에서 샤오미의 로봇이 인간 작업자의 성능 수준인 99%에 불과한 98%의 성공률을 달성했다고 전했습니다.

이 기술 거인은 향후 5년 동안 공장에 “대량의” 휴머노이드 로봇을 배치할 계획입니다.

또 다른 중국 자동차 제조사인 XPeng은 내년까지 전 세계적으로 휴머노이드를 출시할 계획이며, 이는 “물리적 AI 회사”가 되겠다는 계획의 일환입니다.

한국의 현대는 인수 경로를 택했습니다. Cryptopolitan의 보도에 따르면, 한국 그룹은 7월 보스턴 다이내믹스의 지분 9.65%를 약 5,000억 원(약 3억 3,800만 달러)에 인수하기로 동의했습니다.

현대자동차는 로봇 기업에 대한 완전한 통제권을 보유하여 2028년부터 조지아주의 Metaplant America 전기차 단지에서 보스턴 다이내믹스의 휴머노이드 로봇 Atlas를 배치할 예정입니다.