중국, 일본과의 무역 분쟁으로 희토류 수출 제한 준비

중국 일보에 따르면 중국은 일본에 희토류 공급을 다시 차단할 것이라고 경고하고 있습니다. 중국 일보 화요일에.

물론 중국의 결정 이유는 지난해 일본 총리가 시진핑 대만에 대해 한 발언 때문입니다.

중국이 언급하는 광물은 4월 미국과 충돌했을 때 제한 조치를 받은 동일한 7가지 광물입니다.

이것은 일본 제조업체들에게 큰 일입니다. 그들은 2010년 중국이 섬 분쟁 중 희토류 수출을 중단한 이후 중국에 대한 의존도를 줄이려 노력해 왔기 때문입니다.

정부가 호주 Lynas 희토류 Ltd.를 지원하여 이를 가능하게 했을 때 일본은 새로운 공급망을 만들기 위해 노력했습니다. 2024년 전 일본 장관은 일본의 중국 희토류 의존도가 최고 90%에서 60%로 감소했다고 말했습니다.

중국은 군사 관련 수출을 차단하는 반면 일본은 Lynas에 더 의존하고 있습니다

China Daily 발표한 기사는 정부가 일본 군대나 그 방어 시스템을 지원할 수 있는 모든 구매자에게 800개 이상의 이중 용도 품목의 수출을 금지하겠다고 발표한 직후 보도되었습니다. 이 목록에는 일반적으로 희토류가 포함됩니다. 이제 중국은 이러한 수출을 일반 일본 기업에도 제한하는 것을 고려하고 있습니다.

무거운 희토류는 여전히 약점입니다. 여기에는 미사일, 휴대폰 및 전기자동차에 사용되는 강력한 자석에 사용되는 디스프로슘과 터븀이 포함됩니다. Lynas는 작년 말에만 일본에 이러한 광물의 소량을 보내기 시작했습니다. 일본 공급의 대부분은 여전히 중국에서 옵니다.

수요일 시드니에서 Lynas 주가는 16% 급등했습니다. 일본은 이제 더 큰 베팅을 할 수밖에 없습니다. 이는 2010년 중국이 섬 분쟁 중 희토류 수출을 중단했을 때 도쿄가 중국을 견제하기 위해 처음 시도한 전략입니다.

희토류 자석은 자동차, 전자제품, 무기 등 곳곳에 있습니다. 그러나 일본은 이전보다 더 나은 위치에 있습니다. 일본은 자체 자석 제조사를 보유하고 있습니다. 기업들은 자재를 비축했으며, 전반적으로 무거운 희토류에 대한 필요성이 감소하는 추세입니다.

일부 주식은 하락하고 다른 주식은 급등하는 가운데 시장이 위협에 반응합니다

소식 후 일본의 Topix 지수는 약 1% 하락했습니다. 이는 크지 않으며, 목록의 주식 중 절반 이상이 실제로 상승했습니다. 이는 Topix와 Nikkei 225가 모두 이틀 연속 급등하며 기록을 세운 강력한 연초 시작 이후의 일입니다.

하지만 자동차 및 부품 부문은 타격을 입었습니다. Topix 운송 장비 지수는 2.5% 하락했습니다. 이러한 기업들은 자신이 노출되어 있음을 알고 있습니다. 희토류는 전기자동차에 핵심적이며, 중국은 여전히 해당 공급망을 장악하고 있습니다.

한 회사가 수익을 올렸습니다. 해저에서 희토류를 추출하는 장치를 만드는 Toyo Engineering Corp.는 20% 급등했습니다. 투자자들은 일본이 새로운 공급원을 빠르게 필요로 할 것이라고 생각합니다.

대형 증권사 CEO들은 여전히 올해 일본 주식이 상승할 것이라고 믿고 있습니다. 2025년 Topix는 20% 이상 상승했습니다. 골드만 삭스는 등급을 하향 조정했지만 여전히 수익 창출 여지가 있다고 말했습니다.

중국은 동일한 압박 전술을 다시 사용하고 있습니다. 일본은 준비되어 있다고 말합니다.