中国子会社との対立が深まる中、Nexperia は生産への干渉を否定

Nexperia は金曜日、中国での生産停止の責任は自分たちにはないと述べ、ウェーハ供給を絞ったり運営資金を提供していないという中国部門からの非難を強く否定しました。

オランダのチップメーカーは、中国法人が「数ヶ月間」稼働を続けるためのウェーハと完成品チップを十分に保有していると述べ、現地のチームによる在庫管理の不備が真の問題である可能性を示唆しました。

この厳しい反発は、ソーシャルメディアで Nexperia 中国がその日の早い段階で自社の従業員に対し、オランダの経営陣が「供給を遮断している」、「資金を割り当てていない」、そして「明かりを点け続けるための支援を行っていない」と伝えたことが漏洩した直後でした。

追放された Wingtech のCEO が対立の中心に

同社はオランダのナイメーヘンに本拠を置き、中国の Wingtech Technology が所有しています。BMW やフォルクスワーゲンなどの大手自動車メーカーが使用するパワーチップを製造しています。

しかし、9 月に状況が一変しました。オランダ政府がセキュリティ上の懸念を理由に Nexperia の重要な決定を管理下に置く介入を行いました。この動きは北京の報復を招き、Nexperia の製品輸出に制限が課されました。これにより、ヨーロッパ全体の自動車製造はすぐに混乱に陥りました。

緊張はそこで止まりませんでした。オランダ当局は、Wingtech の創設者であり当時 Nexperia の CEO だった Zhang Xuezheng が、他の事業を強化するために会社資産を流用しているという主張に基づいて行動しました。

彼はヨーロッパのチップ供給の安定性を脅かしていると信じられ、Nexperia の欧州経営陣が請願書を提出した後、10 月にオランダの裁判所によって彼は一時的に職務停止となりました。Wingtech はこれらの主張を否定し、Zhang の復職を強く圧力しています。

金曜日、Nexperia は緊張を和らげようとしたものの、中国での運営状況に対する信頼が依然として低いことを明確にしました。「それとは異なる主張は、現地経営陣の在庫管理慣行に対する深刻な疑念を生じさせます」と、それは 述べています。

一方、中国は徐々に、世界最大のチップ拠点の一つである Nexperia の中国工場からの一部輸出を許可し始めています。

しかし、これは免除条件下でのみ行われており、輸出制限の全面的な撤回ではありません。Nexperia は金曜日、これがサプライチェーンの「完全な回復」ではないと確認しました。

オランダ大臣の発言に対し中国が激しく反発

すでに脆弱な外交関係にさらなる打撃を与え、中国商務省は金曜日、Nexperia の政府接収を「正しい決定」と呼んだオランダの経済担当大臣 Vincent Karremans 氏に対して激しく反発しました。

最近の The Guardian へのインタビューで、Karremans 氏は、中国系所有の企業に対するオランダ国家の支配権行使について、「同じことを再び行うでしょう」と述べていました。

中国のスポークスパーソンは、北京が「極めて失望している」と述べ、その発言を「誤解を招き、歪曲され、意図的なもの」と形容しました。省はまた、オランダの動きが「かつて安定していたグローバルなチップサプライチェーンを混乱に陥れた」と付け加えました。

外交的な牽制が交わされる中、Nexperia は「回避策」と呼ばれる取り組みを推進しています。同社は、サプライチェーンの詰まりを回避するために、ウェーハを顧客に直接販売・出荷していると述べました。「必要な限り、これらの回避策を維持することにコミットしています」と同社は述べています。

同時に、Nexperia は長期戦の準備を進めています。同社は、2026 年にかけて他の拠点での容量拡大に取り組んでおり、新しいフェーズが展開される予定です。これにより中国依存度を軽減できる可能性がありますが、すぐに実現するものではありません。

オランダの代表団が来週初頭に北京を訪れる予定です。計画は？この対立全体に対する「相互に受け入れ可能な」解決策を模索することです。どちら側が譲歩するかどうかは不透明です。