أعلنت شركة Nexperia يوم الجمعة أنها ليست مسؤولة عن أي توقف في الإنتاج في الصين، رافضة بشدة اتهامات قسمها الصيني بأنها تخنق إمدادات الرقائق وتترك العمليات بدون تمويل.
وقالت شركة تصنيع الرقائق الهولندية إن وحدتها في الصين لديها الكثير من الرقائق والرقائق الجاهزة للاستمرار "لعدة أشهر"، وأشارت إلى أن سوء إدارة المخزون من قبل الفريق المحلي قد يكون هو المشكلة الحقيقية.
وجاءت ردة الفعل القاسية بعد تسريب معلومات على وسائل التواصل الاجتماعي تفيد بأن Nexperia China أبلغت موظفيها في وقت سابق من ذلك اليوم أن الإدارة الهولندية "تعرقل الإمدادات" و"لا تخصص الأموال" و"لا تقدم أي دعم" للحفاظ على استمرارية العمل.
الرئيس التنفيذي المُقال لشركة وينغتك في قلب الخلاف المتسع
الشركة، التي يقع مقرها في نيميغن بهولندا، مملوكة لشركة وينغتك تكنولوجي الصينية، وهي تقوم بتصنيع رقائق الطاقة التي تستخدمها شركات صناعة السيارات الكبرى مثل بي إم دبليو وفولكس فاجن.
لكن الأمور اتخذت منحىً آخر في سبتمبر، عندما تدخلت الحكومة الهولندية لتسيطر على القرارات الرئيسية في شركة نيكسبيريا، مُعللةً ذلك بمخاوف أمنية. أثار هذا التحرك رد فعل انتقامي من بكين، التي فرضت قيوداً مشددة على صادرات منتجات نيكسبيريا. ودخلت صناعة السيارات في جميع أنحاء أوروبا في حالة من الفوضى على الفور تقريباً.
لم يتوقف التوتر عند هذا الحد. فقد تحركت السلطات الهولندية بناءً على مزاعم تفيد بأن تشانغ شيويه تشنغ، مؤسس شركة وينغتك والرئيس التنفيذي لشركة نيكسبيريا آنذاك، كان يقوم بتصفية أصول الشركة لتعزيز أعماله الأخرى.
اعتقدوا أنه يُعرّض استقرار إمدادات الرقائق الإلكترونية في أوروبا للخطر، وقامت محكمة هولندية بتعليق عضويته في أكتوبر/تشرين الأول بعد أن قدمت الإدارة الأوروبية لشركة نيكسبيريا التماسًا بهذا الشأن. وتنفي شركة وينغتك هذه الادعاءات، وتضغط بشدة لإعادة تشانغ إلى منصبه.
حاولت شركة نيكسبيريا يوم الجمعة التقليل من حدة التوتر، لكنها أوضحت أنها لا تزال غير واثقة من كيفية إدارة الأمور على أرض الواقع في الصين. وقالت: "إن أي ادعاءات بخلاف ذلك تؤدي إلى شكوك جدية حول ممارسات إدارة المخزون من قبل الإدارة المحلية " .
وفي الوقت نفسه، بدأت الصين ببطء في السماح ببعض الصادرات من مصنع Nexperia في الصين، وهو أحد أكبر مواقع تصنيع الرقائق في العالم.
لكن هذا يحدث فقط بموجب استثناءات، وليس إلغاءً كاملاً للقيود المفروضة على التصدير. وقد أكدت شركة نيكسبيريا ذلك يوم الجمعة، قائلةً إن هذا لا يمثل "استعادة كاملة لسلسلة التوريد"
الصين تشن هجوماً لاذعاً على تصريحات الوزير الهولندي
وفي ضربة منفصلة للدبلوماسية الهشة أصلاً، ردت وزارة التجارة الصينية يوم الجمعة على وزير الشؤون الاقتصادية الهولندي فينسنت كاريمانز لتسميته استحواذ الحكومة على شركة نيكسبيريا بأنه "القرار الصحيح"
وفي مقابلة حديثة مع صحيفة الغارديان، قال كاريمانز: "كنت سأفعل الشيء نفسه مرة أخرى"، في إشارة إلى قيام الدولة الهولندية بفرض سيطرتها على الشركة المملوكة للصينيين.
قال متحدث صيني إن بكين "تشعر بخيبة أمل بالغة" ووصف التصريحات بأنها "مضللة ومشوّهة ومتعمدة". وأضافت الوزارة أن الخطوة الهولندية قد أدت إلى "فوضى في سلسلة توريد الرقائق العالمية التي كانت مستقرة في السابق"
في خضمّ التصريحاتmatic الحادة، تواصل شركة نيكسبيريا العمل على ما تسميه "حلولاً بديلة". وأوضحت الشركة أنها تبيع وتشحن رقائق السيليكون مباشرةً إلى عملائها لتجاوز أزمة الإمداد. وأضافت: "نحن ملتزمون بالحفاظ على هذه الحلول البديلة طالما دعت الحاجة".
في الوقت نفسه، تستعد شركة نيكسبيريا لاستراتيجية طويلة الأمد. فقد صرحت بأنها تعمل على توسيع طاقتها الاستيعابية في مواقع أخرى، مع إطلاق مراحل جديدة خلال عام 2026. وقد يُخفف ذلك من اعتمادها على تدفق المسافرين من الصين، ولكن ليس في وقت قريب.
من المتوقع وصول وفد هولندي إلى بكين مطلع الأسبوع المقبل. ما الهدف؟ محاولة التوصل إلى حل "مقبول للطرفين" لهذه الأزمة برمتها. ويبقى أن نرى ما إذا كان أي طرف سيُبدي مرونة.
