넥스페리아는 금요일, 중국 내 생산 차질에 대한 책임이 없다고 밝히며, 중국 지사가 제기한 웨이퍼 공급 차질 및 자금 부족으로 인한 운영 중단 혐의를 단호히 부인했습니다.
네덜란드 반도체 제조업체는 중국 지사가 "수개월 동안" 생산을 지속할 수 있을 만큼 충분한
이러한 거센 반발은 넥스페리아 차이나가 당일 오전에 자사 직원들에게 네덜란드 경영진이 "물품 공급을 막고", "자금을 배정하지 않고", "전력 공급을 유지하기 위한 어떠한 지원도 제공하지 않고 있다"고 말했다는 내용이 소셜 미디어에 유출된 후 발생했습니다.
윙텍에서 해임된 CEO가 갈등 심화의 중심에 서다
네덜란드 나이메헌에 본사를 둔 이 회사는 중국의 윙텍 테크놀로지(Wingtech Technology) 소유이며, BMW와 폭스바겐 같은 유명 자동차 제조업체에서 사용하는 전력 칩을 생산합니다.
하지만 상황은 9월에 급변했습니다. 네덜란드 정부가 안보 문제를 이유로 넥스페리아의 주요 경영권에 개입한 것입니다. 이 조치는 베이징의 보복으로 이어져 넥스페리아 제품의 수출이 제한되었습니다. 그 결과 유럽 전역의 자동차 제조 산업이 순식간에 혼란에 빠졌습니다.
긴장감은 거기서 끝나지 않았다. 네덜란드 당국은 윙텍의 창립자이자 당시 넥스페리아의 CEO였던 장쉐정이 회사 자산을 빼돌려 자신의 다른 사업을 키웠다는 주장에 따라 조치를 취했다.
그들은 그가 유럽 반도체 공급의 안정성을 위협한다고 믿었고, 넥스페리아의 유럽 경영진이 소송을 제기한 후 네덜란드 법원은 10월에 그를 정직시켰습니다. 윙텍은 이러한 주장을 부인하며 장의 복직을 위해 강력하게 압력을 가하고 있습니다.
넥스페리아는 금요일에 긴장감을 완화하려 했지만, 중국 현지에서 일이 진행되는 방식에 여전히 불신이 있음을 분명히 했습니다. 넥스페리아는 "이와 반대되는 주장은 현지 경영진의 재고 관리 방식에 심각한 의혹을 불러일으킨다"고 밝혔습니다 .
한편, 중국은 세계 최대 반도체 생산 시설 중 하나인 넥스페리아의 중국 공장에서 생산된 일부 제품의 수출을 서서히 허용하기 시작했습니다.
하지만 이는 예외 조항에 따라 이루어지는 것일 뿐, 수출 제한이 완전히 해제된 것은 아닙니다. 넥스페리아는 금요일에 이 사실을 확인하며, 이는 "공급망의 완전한 복구"는 아니라고 밝혔습니다
중국, 네덜란드 장관 발언에 강력 비난
이미 취약한 외교 관계에 또 다른 타격을 주는 사건이 발생했는데, 중국 상무부는 금요일 네덜란드 경제부 장관 빈센트 카레만스가 정부의 넥스페리아 압류를 "옳은 결정"이라고 평가한 것에 대해 강하게 반박했습니다
최근 가디언과의 인터뷰에서 카레만스는 중국 소유 기업에 대한 네덜란드 정부의 통제권 행사에 대해 "다시 같은 상황이 오더라도 똑같이 했을 것"이라고 말했다.
중국 외교부는 베이징이 "극도로 실망했다"며 해당 발언을 "오해의 소지가 있고, 왜곡되었으며, 고의적인 것"이라고 규탄했다. 또한 네덜란드의 이번 조치가 "한때 안정적이었던 글로벌 반도체 공급망을 혼란에 빠뜨렸다"고 덧붙였다
matic 공방이 오가는 가운데, 넥스페리아는 이른바 "임시방편"을 강행하고 있습니다. 회사 측은 공급 병목 현상을 우회하기 위해 웨이퍼를 고객에게 직접 판매 및 배송하고 있다고 밝혔습니다. 넥스페리아는 "필요한 만큼 이러한 임시방편을 유지할 것"이라고 강조했습니다.
동시에 넥스페리아는 장기적인 전략을 준비하고 있습니다. 넥스페리아는 2026년에 걸쳐 단계적으로 다른 지역의 저장 용량을 확장할 계획이라고 밝혔습니다. 이는 중국산 연료에 대한 의존도를 완화할 수 있겠지만, 당장은 어려울 것으로 예상됩니다.
네덜란드 대표단이 다음 주 초 베이징에 도착할 예정입니다. 그들의 계획은 무엇일까요? 바로 이번 교착 상태에 대한 "상호 합의 가능한" 해결책을 모색하는 것입니다. 하지만 어느 쪽이 양보할지는 두고 봐야 할 것입니다.
