イランがホルムズ海峡を閉鎖。今回は世界経済にどのような影響を与えるのでしょうか？

イランはホルムズ海峡を部分的に封鎖しており、国営メディアは革命防衛隊が同水路内で軍事演習を実施している間、この措置は「安全上の予防措置」として取られたと伝えた。.

この海峡はオマーンとイランの間に位置し、地球上で最も重要な石油ルートです。.

後、イランがホルムズ海峡の一部を封鎖するのは今回が初めてだdent ドナルド・トランプ テヘラン に軍事行動

この水路は、中東の原油生産国とアジア、ヨーロッパ、そしてアメリカの買い手を結びます。Kplerのデータによると、2025年には1日あたり約1,300万バレルの原油がこの水路を通過し、これは世界の海上原油輸送量の約31%に相当します。.

ホルムズ海峡の部分的な制限でさえ、リスクプレミアムを上昇させます。海上保険料は急騰し、 世界の石油市場 も急騰し、世界中の一般市民の生活は困難になるでしょう。

イラン、核協議継続中、演習を実施

同時に、米国とイランは 協議 。会談後、イランのアッバス・アラグチ外相が発言した。アラグチ外相は、双方が「指導原則」について理解に達したと述べた。また、進展は最終合意が近いことを意味するものではなく、さらなる作業が必要だと付け加えた。

国際エネルギー機関（IEA）は月曜日に月例石油報告書を発表した。同機関は、世界の石油需要は今年予想よりも緩やかな伸びとなると予測した。また、1月の供給停止にもかかわらず、世界市場は依然としてかなりの供給過剰に直面していると警告した。.

IEAは、2026年には世界の供給量が需要を日量373万バレル上回ると予測しました。これは世界需要の約4%に相当し、他の予測よりも高い水準です。IEAは、「地政学的緊張の高まり、北米における暴風雪と異常気温、そしてカザフスタンの供給途絶が、強気相場への反転を引き起こした」と述べています。

同時に、同機関は「経済の不確実性と原油価格の上昇」が消費の重荷になっていると述べた。.

世界の石油需要は今年、日量85万バレル増加すると予想されています。この数字は先月の予測より日量8万バレル低い数値であり、OPECの予測も下回っ​​ています。供給は需要を上回るペースで増加しています。ロシアなどの同盟国を含むOPECプラスは、長年の減産を経て、2025年4月に増産を開始しました。米国、ガイアナ、ブラジルなどの産油国も生産量を増加させました。.

OPECプラスは2026年第1四半期の増産を一時停止した。加盟国8カ国は3月1日に会合を開き、4月に増産を再開するかどうかを決定する。1月の世界の原油供給量は、カザフスタンなどの供給停止の影響で日量120万バレル減少し、1億660万バレルとなった。IEAは2026年の供給量増加予測を日量250万バレルから240万バレルに引き下げた。.

OPECプラスは1月に日量4,330万バレルを生産し、12月より16万バレル減少しました。この水準は、IEAによるOPECプラス原油需要の推定値（第1四半期は日量3,970万バレル、第2四半期は日量3,960万バレル）を依然として大幅に上回っています。.

ロイターの計算によると、石油輸出国機構（OPEC）が水曜日に発表したデータは、生産量が1月の水準にとどまる場合、第2四半期の供給過剰が大幅に縮小し、2026年には全体的に供給 defiことを示した。.