Dopo la battaglia dei chip cinesi di Nvidia, Musk nega che Tesla sia la prossima a uscire

Elon Musk ha respinto un rapporto del Wall Street Journal (WSJ) che affermava che Tesla (NASDAQ: TSLA) sta valutando una vendita, una scissione o la chiusura delle sue operazioni in Cina in vista di una possibile fusione con SpaceX, definendolo "notizie false assurdamente false" su X venerdì.

Il diniego arriva mentre le aziende tecnologiche statunitensi, da Nvidia a Tesla, affrontano nuove domande su quanto profondamente possano mantenere la propria presenza nella seconda economia più grande del mondo.

Nvidia (NASDAQ: NVDA) ha passato anni a difendere il proprio accesso agli acquirenti cinesi prima che le regole di esportazione di Washington la limitassero, e il suo CEO era nella capitale statunitense questa settimana per sostenere la sua posizione.

Ora, è Musk a smentire le voci secondo cui la sua casa automobilistica sarebbe il prossimo gigante americano a cercare di andarsene.

Cosa mostra la visita di Nvidia a Washington?

L'CEO di Nvidia Jensen Huang ha trascorso la settimana incontrando legislatori e funzionari dell'amministrazione a Washington. Si è presumibilmente incontrato con il Segretario al Commercio Howard Lutnick martedì 28 luglio.

I controlli all'esportazione degli Stati Uniti tengono già fuori i processori più avanzati di Nvidia dalla Cina, e il viaggio è avvenuto dopo che alti funzionari dell'amministrazione Trump hanno accusato la startup Pechinese Moonshot AI di addestrare il suo modello Kimi K3 su chip Nvidia soggetti a restrizioni di esportazione, smistati attraverso la Thailandia.

Con l'amministrazione che segnala che potrebbe presto bandire i modelli IA open-weight stranieri, specialmente quelli provenienti dalla Cina, Huang ha pubblicato quello che era il suo primo post su X il 24 luglio, condividendo una lettera che evidenzia l'importanza dei modelli open.

Qualche giorno dopo, Huang ha un incontro con l'amministrazione Trump, un incontro che un portavoce di Nvidia ha dichiarato essere finalizzato a discutere il piano dell'azienda di produrre 500 miliardi di dollari in tecnologia americana in quattro anni e la leadership degli Stati Uniti nell'IA.

Cosa ha effettivamente riportato il WSJ su Tesla?

Citando fonti non identificate, il Wall Street Journal ha detto che i consulenti di Tesla hanno discusso la separazione dell'attività cinese del costruttore di auto dal suo business globale, con opzioni che vanno dalla vendita alla chiusura completa della Gigafactory di Shanghai.

Alcuni dirigenti sarebbero stati istruiti a prepararsi per una separazione.

Musk ha replicato nell'arco di poche ore dalla pubblicazione della notizia. “Questo non è mai nemmeno stato discusso”, ha scritto. “Notizie false in modo assurdo. Le persone dovrebbero assumere che le notizie siano false finché non viene dimostrato il contrario.”

Perché lo smantellamento di Shanghai non sarebbe semplice

Shanghai è l'impianto singolo più grande di Tesla e, secondo quanto riportato, ha prodotto il 52% dei veicoli che l'azienda ha consegnato a livello mondiale nel 2025. Inoltre, la Cina è il secondo mercato più grande di Tesla dopo gli Stati Uniti, e qualsiasi vendita avrebbe bisogno dell'ok delle autorità di regolamentazione cinesi prima di poter essere portata a termine.

La posizione dell'azienda lì è scivolata poiché le vendite sono in calo nel mezzo di una guerra dei prezzi e della pressione di altri produttori di veicoli elettrici, guidati da BYD. Xiaomi, questa settimana, ha fissato il prezzo dei suoi nuovi SUV SkyNomad del 23% sotto il Model Y L costruito a Shanghai da Tesla.

Musk ha mantenuto la piena proprietà dello stabilimento di Shanghai, un accordo che la maggior parte dei concorrenti stranieri non ha mai ottenuto, poiché sono stati spinti a formare joint venture con partner locali.

La recente fusione di SpaceX è dietro la voce sulla scissione di Tesla?

Musk detiene circa il 20% del potere di voto in Tesla e il controllo totale di SpaceX. Il Journal ha riportato che voleva ristrutturare Tesla per attenuare i conflitti legati allo status di SpaceX come importante appaltatore della difesa statunitense, una sensibilità accentuata dalle tensioni tra Stati Uniti e Cina.

Tesla avrebbe anche preparato un possibile conflitto relativo a Taiwan, con l'obiettivo di essere pronta per una scissione entro il 2027. Le somme in gioco non sono piccole: le azioni di Tesla sono scese di circa il 29% quest'anno, lasciando la sua valutazione appena sotto il trilione di dollari, mentre SpaceX, valutata circa 1,5 trilioni di dollari, è scesa di circa un terzo dall'elenco di giugno.