La stagione degli utili europei mostra che i dazi stanno mordendo forte mentre l'UE si affanna per ottenere un accordo con Trump

La stagione degli utili ha appena messo in luce quanto l'Europa stia soffrendo a causa dell'ultima tornata di dazi di Donald Trump.

Le aziende industriali e quelle rivolte ai consumatori di tutta la regione stanno ora segnalando profitti più deboli, spese in aumento e investimenti più lenti, poiché l'impatto delle politiche commerciali statunitensi si sta finalmente abbattendo sui loro profitti. 

Secondo LSEG, quello che è iniziato come un lieve calo dello 0,2% degli utili previsti per le aziende dell'indice Stoxx Europe 600 si è ora trasformato in un calo previsto dello 0,7%, poiché sempre più aziende denunciano le conseguenze concrete dell'escalation delle tensioni commerciali.

I margini di profitto dell'Europa sono esigui

I più grandi nomi del settore manifatturiero stanno già subendo danni. Jaguar Land Rover, di proprietà di Tata Motors, ha dichiarato che le sue vendite al dettaglio sono diminuite del 15,1% nel trimestre conclusosi il 30 giugno. L'azienda ha attribuito la causa al blocco totale delle spedizioni dirette negli Stati Uniti ad aprile, direttamente collegato ai nuovi dazi sulle importazioni americani.

Il CEO del Gruppo Volvo, Martin Lundstedt, ha affermato che la debole domanda nordamericana, causata sia dai dazi che dalle norme sulle emissioni dell'Agenzia per la protezione ambientale del 2027, li ha costretti a "ridurre la capacità produttiva" su quella sponda dell'Atlantico.

Tomra Systems, con sede in Norvegia e produttrice di macchinari per il riciclaggio dei rifiuti, ha affermato che i suoi clienti stanno ora rinunciando all'acquisto di nuove attrezzature. Secondo le sue stesse parole, i clienti sono titubanti a causa di "incertezza macroeconomica e tariffaria", che ha iniziato a ritardare le decisioni di investimento su tutti i fronti.

Lo stesso clima si respira anche presso il colosso industriale svizzero ABB. L'azienda ha dichiarato che gli acquirenti della sua divisione robotica sono ora in una fase di "attesa e osservazione" a causa delle continue complicazioni legate ai dazi doganali, che hanno già causato ritardi nei progetti.

L'UE predispone contromisure mentre spinge i colloqui

A meno di due settimane dalla scadenza autoimposta da Trump del 1° agosto, i funzionari europei si stanno affannando per fermare un'altra ondata di dazi. I negoziati tra l' Unione Europea e gli Stati Uniti si svolgono a porte chiuse, ma non vi è alcuna garanzia che si concludano con un accordo. In caso contrario, Bruxelles si sta preparando a reagire.

La portavoce della Casa Bianca, Karoline Leavitt, ha dichiarato che la parte europea è "molto ansiosa" di raggiungere un accordo commerciale. Giovedì ha dichiarato ai giornalisti che Bruxelles sta finalmente valutando "modi per ridurre le sue tariffe doganali e le barriere non tariffarie che, come da tempo abbiamo affermato, danneggiano i nostri lavoratori e le nostre aziende"

Ma mentre i discorsi pubblici lasciano intendere una certa cooperazione, dietro le quinte Bruxelles sta costruendo un muro legale e politico di contromisure.

Michal Baranowski, sottosegretario polacco al Ministero dello Sviluppo Economico e della Tecnologia, ha illustrato il piano in un'intervista a Europe Early Edition di CNBC. "La prima parte della strategia dell'UE consiste nel negoziare in buona fede con i funzionari statunitensi", ha affermato. 

"La seconda è: prepariamoci a prendere delle contromisure nel caso in cui non [raggiungessimo un accordo]. E abbiamo delle contromisure sia sui dazi sull'acciaio e sull'alluminio, sia sul pacchetto iniziale di 72 miliardi di euro per i cosiddetti dazi reciproci"

Baranowski ha affermato che stanno anche monitorando altri Paesi in situazioni simili per avere una visione più ampia di come tutti gli altri stanno reagendo, sebbene il coordinamento non sia l'obiettivo. Baranowski ha anche chiarito che il legame commerciale transatlantico è vitale per entrambe le parti, affermando: "Washington ha tanto da guadagnare o da perdere da questa relazione quanto l'Europa"

Le sue dichiarazioni sono arrivate poco dopo la visita a Washington di Maros Sefcovic, il massimo funzionario commerciale dell'UE, per ulteriori colloqui. Ma l'urgenza è evidente. Stati Uniti e Unione Europea sono legati dalla più grande partnership commerciale e di investimento al mondo.

Insieme, rappresentano quasi il 30% del commercio mondiale di beni e servizi e il 43% del PIL mondiale. Nel 2024, il commercio totale tra i due Paesi ha raggiunto 1.680 miliardi di euro, pari a circa 1.960 miliardi di dollari.

Ciò equivale a 4,6 miliardi di euro di transazioni giornaliere, denaro da cui entrambe le parti dipendono per mantenere in funzione posti di lavoro, catene di approvvigionamento e aziende.

Trump ha ripetutamente lamentato l'ingiustizia di questo rapporto. Continua a indicare il surplus commerciale dell'UE con gli Stati Uniti come prova del fatto che l'Europa sta approfittando dell'industria americana.