Xpeng rappelle 47 000 berlines P7+ alors que les guerres des prix reviennent sur le devant de la scène
- Xpeng rappelle 47 490 berlines P7+, touchant plus de 70 % des propriétaires en raison de défauts de direction.
- Ce rappel est motivé par des préoccupations liées à la sécurité et à la qualité, dans un contexte de guerre des prix féroce sur le marché des véhicules électriques en Chine.
- Les autorités de régulation avaient précédemment mis en garde contre le risque que les pressions visant à réduire les coûts n’affectent négativement la qualité des véhicules.
Le constructeur automobile chinois Xpeng Inc. a rappelé plus de 47 000 unités de sa populaire berline P7+. Le rappel porte un nouveau coup au marché chinois des véhicules électriques alors qu'une marque leader a dû rappeler l'un de ses modèles les plus populaires en raison de préoccupations liées aux risques pour la sécurité.
Le problème implique un défaut dans le faisceau de câblage des capteurs. Les véhicules concernés, dont certains produits entre le 20 août de l'année dernière et le 27 avril de cette année, peuvent afficher un voyant d'avertissement de défaut de direction avant de subir une défaillance de la direction.
Xpeng s'est engagé à remplacer gratuitement les pièces défectueuses pour les propriétaires.
Xpeng a rappelé son modèle phare
Le constructeur de véhicules électriques chinois Xpeng Inc. a dû émettre un rappel de 47 490 unités de sa berline P7+, affectant au moins 70 % de ses clients qui ont acheté le modèle.
Le rappel est dû à un défaut de direction qui pose des risques pour la sécurité, selon une déclaration de l'Administration d'État pour la régulation du marché de Chine (SAMR) publiée vendredi.
La berline P7+ a été lancée fin l'année dernière et est rapidement devenue l'un des modèles les plus populaires de Xpeng, avec 67 000 unités vendues.
La concurrence par les prix en Chine
Plus tôt cette année, les régulateurs ont cherché à contenir la guerre des prix de l'industrie, qui fait rage depuis plusieurs années alors que les constructeurs automobiles se disputent des parts de marché sur le plus grand marché de véhicules électriques au monde.
Même des acteurs établis comme BYD et Tesla, ainsi que des entreprises plus récentes comme Nio et Xpeng, ont dû baisser les prix pour attirer les acheteurs. Bien que ces réductions aient stimulé les ventes, elles ont également compressé les marges bénéficiaires.
En réponse, les constructeurs automobiles exercent une pression sur leurs fournisseurs pour qu'ils réduisent les coûts. Les analystes et les régulateurs de l'industrie ont averti que ces conditions pourraient affecter les normes des matériaux et des composants utilisés dans la production.
L'incident de Xpeng pourrait entraîner une surveillance mondiale accrue des exportations automobiles chinoises et pousser les régulateurs nationaux à exiger des normes de sécurité plus strictes.
Le marché florissant des véhicules électriques en Chine offre aux acheteurs des prix plus bas et une innovation technologique rapide, mais la durabilité de ces avantages peut dépendre de la capacité des constructeurs automobiles à équilibrer accessibilité, durabilité et sécurité.
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Hannah Collymore
Hannah est rédactrice et éditrice avec près de dix ans d'expérience dans la rédaction de blogs et le reporting d'événements dans l'espace crypto. Chez Cryptopolitan, Hannah contribue à la page actualités, en rapportant et en analysant les derniers développements dans les secteurs de la DeFi, des RWA, de la régulation des crypto-monnaies, de l'IA et des technologies de pointe. Elle est diplômée de l'Université Arcadia avec un diplôme en administration des affaires.
