Xpeng retira 47.000 sedanes P7+ mientras las guerras de precios regresan al foco de atención
- Xpeng retira 47.490 sedanes P7+, afectando a más del 70% de los propietarios debido a defectos en la dirección.
- El retiro se debe a preocupaciones de seguridad y calidad en medio de las intensas guerras de precios de vehículos eléctricos en China.
- Los reguladores advirtieron previamente que las presiones para reducir costos podrían dañar los estándares de los vehículos.
El fabricante chino de automóviles Xpeng Inc. ha retirado del mercado más de 47.000 unidades de su popular sedán P7+. El retiro del mercado supuso otro golpe para el mercado de vehículos eléctricos chino, ya que una marca líder tuvo que retirar uno de sus modelos más populares debido a preocupaciones sobre riesgos de seguridad.
El problema implica un defecto en el arnés de cableado del sensor. Los vehículos afectados, que incluyen algunos de los producidos entre el 20 de agosto del año pasado y el 27 de abril de este año, pueden mostrar una luz indicadora de advertencia de fallo en la dirección antes de experimentar un fallo en la dirección.
Xpeng se ha comprometido a reemplazar las piezas defectuosas sin cargo para los propietarios.
Xpeng ha retirado su modelo insignia
El fabricante chino de vehículos eléctricos Xpeng Inc. tuvo que emitir un retiro del mercado de 47.490 unidades de su sedán P7+, afectando al menos al 70 % de sus clientes que compraron el modelo.
El retiro del mercado se debe a un fallo en la dirección que plantea riesgos de seguridad, según un statement de la Administración Estatal de Regulación del Mercado de China (SAMR) que se publicó el viernes.
El sedán P7+ se lanzó a finales del año pasado y rápidamente se convirtió en uno de los modelos más populares de Xpeng, vendiendo 67.000 unidades.
La competencia de precios en China
A principios de este año, los reguladores se movieron para frenar la price war de la industria, que ha estado en curso durante varios años mientras los fabricantes de automóviles compiten por la cuota de mercado en el mayor mercado de vehículos eléctricos del mundo.
Incluso jugadores establecidos como BYD y Tesla, así como empresas más nuevas como Nio y Xpeng, han tenido que reducir los precios para atraer compradores. Aunque estos descuentos han impulsado las ventas, también han comprimido los márgenes de beneficio.
En respuesta, los fabricantes de automóviles han estado presionando a sus proveedores para que reduzcan los costos. Los analistas de la industria y los reguladores han advertido que estas condiciones podrían afectar los estándares de los materiales y componentes utilizados en la producción.
El incidente de Xpeng puede llevar a un mayor escrutinio global sobre las exportaciones de automóviles de China y a los reguladores nacionales que impulsan estándares de seguridad más estrictos.
El floreciente mercado de vehículos eléctricos de China ofrece a los compradores precios más bajos e innovación tecnológica rápida, pero la sostenibilidad de esas ventajas puede depender de qué tan bien los fabricantes de automóviles puedan equilibrar la asequibilidad con la durabilidad y la seguridad.
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Hannah Collymore
Hannah es escritora y editora con casi una década de experiencia en la redacción de blogs y la cobertura de eventos en el ámbito de las criptomonedas. En Cryptopolitan, Hannah contribuye a la página de noticias, informando y analizando los últimos avances en DeFi, RWA, regulación de criptomonedas, inteligencia artificial y tecnologías de vanguardia. Se graduó de la Universidad de Arcadia con una licenciatura en Administración de Empresas.
