L'accord commercial Royaume-Uni-États-Unis entre en vigueur, réduisant les tarifs sur les voitures et les pièces d'avion

Un accord commercial historique entre le Royaume-Uni et les États-Unis est entré en vigueur aujourd'hui.

L'accord réduit les droits d'exportation pour les secteurs automobile et aérospatial de la Grande-Bretagne, bénéficiant considérablement aux fabricants britanniques.

En vertu de l'accord, les droits américains sur les exportations de voitures britanniques ont été réduits d'un taux dissuasif de 27,5 % à un taux de quota nettement amélioré de 10 %, ce qui signifie des économies annuelles de plusieurs millions de livres pour les fabricants.

Le secteur aérospatial en bénéficie également, avec des tarifs de 10 % sur des produits clés comme les moteurs d'avion et les pièces, aidant des entreprises comme Rolls-Royce à rester compétitives mondialement.

Le Royaume-Uni obtient un accord tarifaire exclusif avec les États-Unis, sauvegardant les emplois et relançant la croissance des exportations

Le Premier ministre Keir Starmer a salué l'accord comme une victoire « historique », déclarant : « Nos industries automobile et aérospatiale de classe mondiale verront leurs tarifs réduits, sauvegardant des industries clés vitales pour notre économie. Nous agirons toujours dans l'intérêt national — en soutenant les entreprises et les travailleurs britanniques, en tenant notre Plan de Changement. »

Le Royaume-Uni est actuellement le seul pays à avoir obtenu un tel arrangement avec les États-Unis, l'accord étant considéré comme une réussite diplomatique et économique majeure.

Le secrétaire aux Entreprises et au Commerce, Jonathan Reynolds, a déclaré que le gouvernement a priorisé la protection des emplois et la stimulation de la croissance.

Il a noté que les fabricants britanniques de voitures peuvent désormais exporter vers les États-Unis à un taux de tarif réduit de 10 %, et que les biens aérospatiaux verront leurs tarifs supprimés entièrement, économisant des centaines de millions de dollars par an aux secteurs et sauvegardant des milliers d'emplois.

Les dirigeants de l'industrie ont accueilli favorablement cette mesure. Kevin Craven, PDG d'ADS, a qualifié la suppression des tarifs de développement « bienvenu », soulignant la contribution du secteur aérospatial à plus de 100 000 emplois hautement qualifiés à travers le Royaume-Uni.

Mike Hawes, Directeur Général de la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), a déclaré que l'accord est « un immense soulagement pour les entreprises automobiles britanniques » et « un coup diplomatique », créditant le système de quota simplifié pour avoir aidé à relancer les exportations stagnantes.

Le Royaume-Uni pousse pour des tarifs nuls sur l'acier 

En plus des avantages pour les secteurs automobile et aérospatial, le Royaume-Uni reste exempt des tarifs mondiaux de 50 % des États-Unis sur production d'acier et d'aluminium. Sauf si un accord est trouvé, le secteur pourrait faire face à des tarifs élevés à partir du 9 juillet.

Néanmoins, selon un déclaration britannique, les développements actuels ouvrent davantage la voie à des progrès futurs vers des tarifs nuls sur les produits sidérurgiques de base.

L'annonce d'aujourd'hui fait partie d'une stratégie commerciale britannique plus large axée sur des accords agiles et sectoriels spécifiques qui génèrent des retours économiques immédiats. Le gouvernement a également cité les accords récents avec l'Inde et l'UE, qui devraient ajouter des milliards à l'économie britannique dans les années à venir.

Le Parlement sera tenu informé de la mise en œuvre des quotas sur les importations de bœuf et d'éthanol américains dans les jours à venir, qui font partie des engagements réciproques du Royaume-Uni en vertu de l'accord.