Tesla fait face à un « code rouge » alors que le rôle de Musk dans DOGE provoque une crise d'image
- Dan Ives met en garde contre un « code rouge » pour Tesla, à moins qu'Elon Musk ne se retire de son rôle à la Maison Blanche et de ses distractions liées au DOGE.
- Depuis le jour de l'investiture, les actions de Tesla ont chuté de 43 %, les livraisons du premier trimestre ont été décevantes, les manifestations se multiplient, et Ives prévoit une perte permanente de la demande de 15 à 20 % parmi les futurs acheteurs.
- Malgré le maintien d'une cote de « surperformance », Ives indique que l'appel aux investisseurs du premier trimestre de Tesla dépendra de l'implication gouvernementale de Musk, des perspectives de ventes pour 2025, des progrès dans la conduite autonome, des projets de robotaxi et des impacts des tarifs douaniers.
L'analyste de Tesla, Dan Ives, a mis en garde les investisseurs dimanche que l'entreprise fait face à un moment de « code rouge » à moins que le directeur général Elon Musk ne renonce à ses activités gouvernementales controversées et recentre son attention sur l'entreprise.
Dans une note adressée aux clients de Wedbush Securities avant le rapport sur les résultats du premier trimestre de Tesla, mardi, Ives a écrit : « Musk doit quitter le gouvernement, faire un grand pas en arrière sur DOGE et revenir à son rôle de PDG de Tesla. » Comme l'a rapporté Bloomberg, Ives a ajouté : « Tesla, c'est Musk, et Musk, c'est Tesla… et quiconque pense que les dégâts d'image causés par Musk ne sont pas réels devrait passer du temps à parler aux acheteurs de voitures aux États-Unis, en Europe et en Asie. »
Ives, longtemps connu comme un partisan de Tesla, a réduit sa cible de prix à 12 mois pour les actions de 43 % il y a deux semaines, citant ce qu'il a appelé une crise d'image liée à Musk et aux politiques commerciales du président Donald Trump.
Il a mis en garde contre une éventuelle riposte de la Chine, qui a fourni plus d'un cinquième des revenus de Tesla l'année dernière, contre les tarifs douaniers américains.
La chute de 43% de Tesla est liée au rôle de Musk à la Maison Blanche, met en garde Ives
« Tesla est malheureusement devenue un symbole politique de l'Administration Trump/DOGE », a déclaré Ives. Depuis le jour de l'Investiture, les actions de Tesla ont chuté de 43 %, les livraisons du premier trimestre ont déçu et les manifestations de rue contre l'entreprise se sont propagées, a-t-il écrit. L'analyste a estimé une « destruction potentielle de la demande de 15 % à 20 % » de manière permanente parmi les futurs acheteurs en raison des retombées.
L'appel aux résultats du mardi devrait se concentrer sur le volume des ventes 2025, les progrès dans la conduite autonome, les plans pour un réseau de robotaxis et l'impact sur les bénéfices des tarifs douaniers. Mais, selon Ives, « planant au-dessus de tout, c'est le rôle de Musk à la Maison Blanche. »
Musk, la personne la plus riche au monde, détient le titre de fonctionnaire gouvernemental spécial, un poste temporaire limité à 130 jours de travail par an. Des personnes familières avec la question ont indiqué à Wedbush que Musk devrait se retirer lorsque cette limite sera atteinte cette année.
Malgré les ennuis, Ives a maintenu une cote de « surperformance » sur Tesla, la qualifiant « d'une des entreprises technologiques les plus disruptives au monde au fil des ans. » Néanmoins, il a présenté les prochaines semaines comme décisives.
« Nous considérons cela comme un moment de bifurcation », a-t-il écrit. « Si Musk quitte la Maison Blanche, il y aura des dégâts d'image permanents, mais Tesla retrouvera son actif et son penseur stratégique les plus importants en tant que PDG. Si Musk choisit de rester avec la Maison Blanche de Trump, cela pourrait changer l'avenir de Tesla ; les dégâts d'image s'aggraveront. »
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Noor Bazmi
Noor Bazmi contribue à l'équipe d'actualités de Cryptopolitan, dotée d'un diplôme en études médiatiques. Noor couvre les actualités liées à la blockchain, aux cryptomonnaies, à l'intelligence artificielle, aux grandes entreprises technologiques, aux marchés des véhicules électriques, à l'économie mondiale et aux changements de politique gouvernementale. Elle poursuit actuellement des études en marketing pour mieux connecter avec les audiences mondiales.
