Les difficultés de Tesla en Europe persistent malgré la rupture publique de Musk avec la politique

Les ventes de voitures électriques Tesla en Europe ont continué de baisser pour un cinquième mois consécutif, même après le lancement par la société de son modèle Y et le retrait d'Elon Musk de ses activités politiques aux États-Unis.

Selon l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA), Tesla a livré 13 863 véhicules 100 % électriques au Royaume-Uni et dans le reste de l'Europe en mai. Le Financial Times indique que ce chiffre représente une baisse de 28 % par rapport à mai de l'année précédente. En début d'année, les bénéfices et les ventes de Tesla ont commencé à fléchir, une situation imputée à une gamme de modèles vieillissante et aux prises de position politiques d'Elon Musk.

En réponse, Musk a accepté de réduire ses interventions publiques et de se consacrer pleinement à la gestion quotidienne du constructeur de véhicules électriques.

Alors que les chiffres de Tesla ont légèrement baissé, d'autres marques ont accéléré leur progression. Les immatriculations de véhicules électriques à batterie neufs en Europe ont globalement augmenté de 27,2 % en mai par rapport à l'année précédente. Les marques du groupe Volkswagen ont enregistré une hausse de 3,4 %, et les immatriculations de véhicules 100 % électriques de BMW ont progressé de 5,6 % sur la même période.

Les analystes de Barclays estiment les livraisons mondiales de Tesla au deuxième trimestre à environ 375 000 véhicules, soit une baisse de 16 % sur un an. Ce chiffre est inférieur aux quelque 400 000 unités attendues par la plupart des investisseurs et souligne les difficultés persistantes rencontrées par le constructeur automobile.

En France, les autorités de la protection des consommateurs et de la lutte contre la fraude ont demandé au constructeur de véhicules électriques de cesser de faire des déclarations qu'elles qualifient de « trompeuses » concernant le degré d'autonomie de ses véhicules.

Si l'entreprise ne se conforme pas à la demande, elle pourrait se voir infliger des amendes se chiffrant en milliers d'euros. Parallèlement, un petit groupe de locataires de Tesla en France a intenté des poursuites pour résilier leurs contratstracarguant que la position politique de Musk a transformé leurs voitures en « symboles d'extrême droite ».

Le cours de l'action Tesla est resté stable malgré la faiblesse des ventes en Europe

Suite au lancement de son service de taxis autonomes à Austin dimanche, l'action TSLA a bondi de près de 6 %. Musk a déclaré que ces robotaxis, dotés d'une intelligence artificielle avancée, représentent l'avenir de l'entreprise et pourraient porter la valeur de Tesla jusqu'à 5 000 milliards de dollars, soit environ cinq fois sa capitalisation boursière actuelle.

Le déploiement des robotaxis a été modeste au départ. Une dizaine de véhicules seulement sont actuellement en service, dans quelques zones seulement, et chacun nécessite encore la présence d'un conducteur pour des raisons de sécurité. Les passagers paient un tarif fixe de 4,20 $, Tesla cherchant ainsi à générer des revenus grâce aux trajets autonomes malgré le ralentissement des ventes de voitures neuves.

Cependant, tout le monde ne partage pas l'optimisme de Musk.

Dan Levy, de Barclays, prévient que le déploiement à grande échelle de voitures autonomes prendra beaucoup plus de temps que prévu. « Selon nous, la question cruciale à venir concerne la mise à l'échelle, un processus qui s'annonce long », a-t-il déclaré, « et nous mettons en garde contre un optimisme excessif. »

Le constructeur chinois BYD a récemment dépassé pour la première fois les ventes de modèles 100 % électriques du géant américain des véhicules électriques en Europe

Les données de JATO Dynamics montrent qu'en avril, les livraisons européennes de BYD ont bondi de 359 % sur un an, malgré la hausse des droits de douane sur les importations chinoises imposée par l'UE en octobre dernier. Sur le même mois, les volumes de Tesla ont chuté de 49 %. Ces chiffres, qui concernent 28 pays européens, soulignent la rapidité de l'évolution du marché des véhicules électriques.