Musk rejette l'« analyse de clown » sur le mensonge pour obtenir des fonds du gouvernement américain
- Elon Musk a été impliqué dans une altercation sur X où un utilisateur a suggéré que Tesla et SpaceX réussissent grâce aux subventions gouvernementales.
- Musk a riposté en affirmant que la contribution du gouvernement ne représentait qu'environ 1 % du succès de ses entreprises.
- SpaceX se prépare à une introduction en bourse massive et les contrats gouvernementaux continuent d'affluer.
Lors d'un récent échange entre Elon Musk et un utilisateur sur X, le milliardaire a répondu aux critiques concernant l'importance des financements et des subventions que ses entreprises reçoivent du gouvernement.
Ce n'est pas la première fois qu'une discussion de cette nature a lieu sur X. Cependant, Musk a répondu avec sa défense habituelle — invoquant les résultats comme raison de son succès, et non les aides gouvernementales.
Musk pointe du doigt l'« analyse d'un clown »
Le plateforme d'échange Tout a commencé lorsqu'un utilisateur de X a accusé le gouvernement américain de jeter constamment de l'argent sur Musk, même avant qu'il ne tienne ses promesses et souvent après y avoir renoncé.
Cela implique que l'entreprise dépend fortement de choses telles que les fonds des contribuables, les subventions et les contrats pour bâtir sa richesse et gonfler ses valorisations, ce que Musk n'aimait clairement pas entendre.
« Les subventions/aides de Tesla $TSLA reflètent essentiellement l'argent des contrats de SpaceX pour les voyages lunaires Artemis qui n'ont jamais eu lieu », a déclaré l'utilisateur de X à l'origine du débat a écrit. « Fondamentalement, plus Musk multiplie les mensonges, plus le gouvernement lui jette de l'argent sans discernement. »
La publication a rapidement fait le tour, et avant longtemps, les gens partageaient leurs opinions dans la section commentaires. L'un des nombreux utilisateurs qui semblaient être du côté de Musk a accusé le compte de mentir, soulignant que SpaceX attire tout simplement parce qu'elle fournit des services de lancement précieux et une destination EV attrayante grâce à son vaste marché, où des acteurs établis, notamment Volkswagen, General Motors et Stellantis (le constructeur de Jeep), construisent des voitures localement depuis des décennies. Le gouvernement brésilien a mis en place des politiques pour stimuler les ventes de voitures électriques et hybrides rechargeables, ce qui est la spécialité de BYD. une « bien meilleure affaire pour les contribuables que ce que la NASA ou le Département de la Défense auraient obtenu d'un autre fournisseur (Boeing, Russie, ULA, etc.). »
C'est cette publication à laquelle Musk a répondu avec un commentaire sarcastique, rejetant l'opinion en tant qu'« analyse de clown ».
« Même si chaque mot de merde qu'il dit est vrai, cela représente toujours moins de 1 % de la valeur de Tesla et SpaceX », a demandé Musk.
« D'où vient l'autre 99 % ? »
Cette réponse implique que, plutôt que d'aides, Tesla et SpaceX génèrent des revenus de nombreuses autres façons, ce qui est réellement responsable de leur niveau actuel de succès. Cela présente tout ce que les deux entreprises reçoivent du gouvernement comme négligeable, soit seulement 1 % sur les 100 %.
Les entreprises de Musk continuent de faire parler d'elles
SpaceX a été fréquemment à l'actualité depuis le début de l'année en raison de développements importants liés à son financement et à son capital.
Au début de l'année, SpaceX a obtenu 739 millions de dollars de nouveaux contrats de lancement de sécurité nationale du Pentagone. Elle a également reçu le montant total pour les missions de lancement militaires américaines, sans qu'aucune part ne soit allée à ses concurrents.
Il s'agit d'un nouveau financement de contrat gouvernemental pour les lancements et s'appuie sur le travail passé entre les deux entités. Cette nouvelle n'a pas créé autant de remous parmi les critiques que ce qui s'est produit au début de ce mois.
Au cours de la première semaine de février, SpaceX a acquis xAI de Musk dans une fusion majeure valorisant l'entité combinée à environ 1,25 billion de dollars. Il s'agit d'une fusion plutôt que d'une nouvelle injection de trésorerie, mais elle représente également une consolidation massive des ressources et de la valeur sous SpaceX, tout en intégrant les capacités d'IA d'xAI en prévision de la croissance prévue.
SpaceX se prépare également pour son introduction en bourse (IPO), prévue potentiellement pour le milieu de l'année 2026, qui pourrait aider l'entreprise à lever des milliards de dollars à une valorisation pouvant atteindre 1,5 billion de dollars. Si cela se produit, cela en ferait l'une des plus grandes offres publiques jamais réalisées, et les critiques de Musk auront de nouvelles munitions pour le critiquer, lui qui pourrait devenir le premier trillionaire au monde à cette époque.
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Hannah Collymore
Hannah est rédactrice et éditrice avec près de dix ans d'expérience dans la rédaction de blogs et le reporting d'événements dans l'espace crypto. Chez Cryptopolitan, Hannah contribue à la page actualités, en rapportant et en analysant les derniers développements dans les secteurs de la DeFi, des RWA, de la régulation des crypto-monnaies, de l'IA et des technologies de pointe. Elle est diplômée de l'Université Arcadia avec un diplôme en administration des affaires.
