La première économie européenne reste atone, mais sa situation est légèrement moins mauvaise que lors de la cinquième année de la crise

L'Allemagne, première économie d'Europe, est enlisée dans sa cinquième année consécutive de faiblesse, et le soi-disant « malade de l'Europe » semble tout simplement épuisé partout où l'on regarde, début 2026.

De nouvelles perspectives économiques indiquent que la croissance pourrait atteindre 1 % cette année, ce qui est légèrement supérieur à la précédente estimation de 0,7 %, selon les données de la Chambre de commerce et d'industrie allemande (DIHK).

Helena Melnikov déclare : « C’est insuffisant ; nos concurrents sont plus dynamiques. » Elle cite également des chiffres qui montrent le retard accumulé par l’Allemagne depuis 2019, alors que l’économie mondiale a progressé de 19 % durant cette période.

L'économie américaine a progressé de 15 %, l'Italie de 6 % et l'Allemagne de 0,2 %. Elle ajoute que l'augmentation des dépenses publiques en matière de sécurité et de défense donne un léger coup de pouce à certaines régions, mais elle constate également que, globalement, « les effets se font trop peu sentir »

Une enquête auprès des entreprises révèle que ces dernières continuent de réduire leurs investissements et leurs embauches

Une vaste enquête menée par la DIHK auprès d'environ 26 000 entreprises révèle que l'indice du climat des affaires a légèrement progressé pour atteindre 95,9 points, mais la moyenne à long terme se situe à 110, ce qui témoigne de la forte baisse de la confiance. Le gouvernement a annoncé un plan de 500 milliards d'euros pour les infrastructures, ainsi que de nouvelles mesures visant à soutenir l'investissement des entreprises.

Malgré ces mesures, les entreprises ne sont guère plus optimistes qu'en octobre. Une entreprise sur quatre s'attend à ce que la situation s'aggrave cette année.

Melnikov affirme : « Tant que nous restons bloqués, nous ne sortirons pas de cette impasse. » Elle plaide pour une réduction plus rapide des formalités administratives et une baisse des coûts de l'énergie et de la main-d'œuvre. Les entreprises dressent clairement la liste de leurs principaux problèmes. La faiblesse de la demande intérieure touche 59 % d'entre elles. La hausse des coûts de main-d'œuvre affecte également 59 % d'entre elles. L'incertitude politique touche 58 % d'entre elles. Enfin, le prix élevé de l'énergie et des matières premières concerne 48 % d'entre elles.

L'investissement reste faible. Seules 23 % des entreprises prévoient d'augmenter leurs dépenses, tandis que 31 % envisagent de les réduire. Selon Melnikov, l'investissement privé demeure inférieur de 11 % à son niveau d'avant la pandémie. Les intentions d'embauche sont également faibles.

constituent un secteur porteur d'espoir Les exportations. Malgré les tensions commerciales, 22 % des entreprises anticipent une hausse de leurs exportations cette année, soit trois points de plus qu'en octobre.

Un dirigeant du secteur met en garde contre un déclin durable des performances nationales

Ola Källenius, le patron de Mercedes-Benz, lance un avertissement sans équivoque dans une interview accordée à Der Spiegel. Il affirme que l'économie se détériore depuis dix à quinze ans.

Il prévient également que cette longue période de récession pourrait donner davantage de soutien aux partis de droite comme l'AfD, car, comme il le dit, « les populistes de droite vont arriver, et ils n'ont de solutions à rien »

Ola affirme que l'Allemagne compensait autrefois de nombreux problèmes par une productivitétron, mais que cet avantage s'est amoindri en raison d'un ralentissement du rythme de travail et d'une moindre motivation. Il compare le pays à une équipe de football qui se croit suffisamment entraînée alors que d'autres s'entraînent deux fois plus. Il soutient également le droit au travail à temps partiel pour les personnes qui s'occupent d'enfants ou de membres âgés de leur famille.

Dans le même temps, il affirme que le pays a besoin que les gens « travaillent plus » ou « travaillent plus d'heures » afin que le « moteur de productivité unique » ne ralentisse pas davantage.