El negocio de automóviles de Tesla sigue reduciéndose mientras Wall Street prevé otra caída interanual en las ventas

Tesla (NASDAQ: TSLA) se encamina hacia otra disminución interanual en las ventas, ya que su principal negocio de automóviles sigue perdiendo terreno.

La acción también ha sufrido mucho en 2026. Las acciones han caído un 21% este año, mientras que el S&P 500 (SPX) ha ganado un 12%. Tesla también cotiza casi un 30% por debajo de su máximo histórico de diciembre, incluso cuando Wall Street se muestra menos dispuesto a recomendar a los inversores vender la acción.

Solo el 13,1% de las 61 recomendaciones de analistas sobre Tesla ahora tienen una calificación equivalente a venta, según datos de Bloomberg. Esta es la menor proporción bajista desde abril de 2023.

En ese momento, Tesla enfrentaba una creciente presión sobre sus márgenes de beneficio, y el 12,8 % de los analistas recomendaban vender las acciones. El último diciembre, cuando Tesla alcanzó su precio récord, casi una cuarta parte de los analistas eran bajistas.

Wall Street reduce las llamadas bajistas sobre Tesla mientras Elon Musk se adentra más en la IA

Sin embargo, ha disminuido el número de recomendaciones de venta a medida que el CEO Elon Musk impulsa a Tesla hacia algo más que vehículos eléctricos. Elon Musk está intentando convertir a Tesla en una empresa centrada en la inteligencia artificial física, poniendo el foco en los robotaxis autónomos y los robots humanoides en lugar de en las ventas de automóviles.

La última pérdida de una calificación de venta por parte de Tesla no provino de un analista que cambiara de opinión. Colin Langan, un escéptico de larga trayectoria respecto a Tesla, dejó Wells Fargo (NYSE: WFC). La salida de Colin llevó a Wells Fargo a suspender la cobertura de investigación de Tesla y otras 17 empresas automotrices. Esto eliminó una recomendación bajista del total sin que se produjera ninguna mejora.

Por otro lado, la proporción de acciones con calificación de mantener que recomiendan los analistas alcanza su nivel más alto en más de dos años.

En otras palabras, a pesar de tener un rendimiento muy por debajo del mercado este año, los analistas están volviéndose cada vez más conservadores en sus opiniones bajistas sobre Tesla.

Tesla también continúa teniendo muchas más calificaciones negativas de analistas que la mayoría de las otras grandes acciones tecnológicas agrupadas dentro de las Magníficas Siete. Menos del 2% de los analistas que cubren cinco de esas empresas tienen actualmente calificaciones bajistas.

Apple (NASDAQ: AAPL) tiene una proporción negativa mucho mayor, con un 10,7%, aunque aún está por debajo del 13,1% de Tesla.

La debilidad de las acciones de Tesla ha llegado al mismo tiempo que Elon intenta cambiar lo que los inversores están comprando. La compañía sigue vendiendo vehículos eléctricos, pero más de su estrategia a largo plazo ahora está vinculada a sistemas de conducción autónoma, robotaxis, robótica y hardware de IA.

Las matriculaciones de Tesla en Europa aumentan mientras varios mercados revierten las caídas de ventas anteriores

Los números europeos de Tesla mejoraron notablemente en septiembre. Las nuevas matriculaciones, ampliamente utilizadas como medida de las ventas de vehículos, aumentaron en varios mercados importantes en comparación con el mismo mes del año anterior.

Portugal registró el mayor salto, con un aumento del 128,3% interanual en las matriculaciones de Tesla, según datos de ACAP. Francia le siguió con un incremento del 61,9%, basado en cifras de la entidad automotriz francesa PFA.

Suecia reportó un aumento del 38,4%, según Mobility Sweden, mientras que el grupo industrial español ANFAC mostró un crecimiento del 24,8% en las matriculaciones en España.

El crecimiento fue mucho menor en el norte de Europa. Las matriculaciones de Tesla aumentaron un 2,2% en Noruega, según el compilador de datos de vehículos OFV. Dinamarca registró una ganancia del 2,9%, basada en cifras de la plataforma danesa bilstatistik.dk.

Varios factores han apoyado la recuperación. Tesla ahora se compara con números de ventas más débiles del año anterior, lo que facilita las comparaciones anuales. Los precios más altos de los combustibles también han alterado la ecuación de costes para algunos conductores.

Los incentivos gubernamentales continúan apoyando la compra de vehículos eléctricos en partes de Europa, mientras que el interés de los consumidores por los coches de batería también ha aumentado.

Las ganancias de septiembre amplían una recuperación europea más amplia después de que Tesla pasara dos años lidiando con la caída de las ventas regionales.

Los datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles mostraron que las matriculaciones de Tesla en la Unión Europea, Reino Unido y la Asociación Europea de Libre Comercio aumentaron un 43,3% entre enero y agosto.

Esa tasa de crecimiento fue superior a la del mercado general de vehículos eléctricos de batería, que creció un 38,8% durante el mismo periodo de ocho meses.