El petróleo sube más del 2% en medio de continuas tensiones comerciales entre Estados Unidos, India y Rusia

Los precios del petróleo subieron bruscamente el martes debido a que nuevos intercambios de misiles en Ucrania interrumpieron la producción rusa y desencadenaron nuevas sanciones comerciales de Washington.

Según datos de la CNBC, el crudo Brent para entrega en noviembre se cotizaba a 69,46 dólares por barril a las 10:54 am, hora de Londres, un 1,92% más que el cierre del lunes.

En Estados Unidos, el WTI para octubre alcanzó los 65,97 dólares por barril, con un avance del 3,06%. Eltracdel WTI no tuvo liquidación el lunes debido al feriado del Día del Trabajo.

El último repunte se produjo tras otra oleada de ataques transfronterizos en la guerra de Ucrania, que ya se prolonga desde hace más de tres años y medio.

Volodymyr Zelenskyy,dentde Ucrania, dijo en una publicación del fin de semana que su país llevará a cabo más “ataques profundos” en territorio ruso.

Según estimaciones de Reuters, estos ataques ya han paralizado el 17% de la capacidad de procesamiento de petróleo de Rusia. CNBC señaló que no podía confirmar la información de forma independientedentLas conversaciones para lograr que Vladimir Putin acepte negociaciones directas se han estancado, a pesar de los esfuerzos tanto de Europa como de Estados Unidos.

En el ámbito económico, la Casa Blanca intensificó la presión al imponer nuevos impuestos a la importación de productos indios, alegando como motivo las continuas compras de crudo ruso por parte de India. El gobierno indio reaccionó de inmediato, calificando la medida de "injusta, injustificada e irrazonable"

estadounidensedent Donald Trump, ahora de nuevo en el cargo, fue aún más allá, calificando la relación comercial de Estados Unidos con India como un "desastre totalmente unilateral" durante una conferencia de prensa el lunes.

Washington apunta a India mientras China permanece intacta

Mientras India se ve afectada por aranceles, China (el mayor comprador de petróleo de Rusia) sigue intacta. Desde que entraron en vigor las sanciones del G7, Pekín se ha convertido en el principal cliente de Moscú. Sin embargo, hasta el momento, no se han tomado medidas al respecto.

Durante el fin de semana, Putin, Xi Jinping y Narendra Modi asistieron a la cumbre de la Organización de Cooperación de Shanghái, proyectando unidad en el llamado Sur Global. No hubo señales de que nadie se retirara de la compra de petróleo ruso.

Mientras tanto, los analistas petroleros esperan posibles actualizaciones sobre la producción de un grupo más pequeño de la OPEP+, que incluye a Rusia, Arabia Saudita y otros seis países. Dicha reunión está programada para el 7 de septiembre. Hay pocas expectativas de que algo cambie.

El grupo aceleró recientemente la reducción de un recorte de producción de 2,2 millones de barriles diarios, y los analistas de ING anunciaron el martes que «el grupo mantendrá los niveles de producción sin cambios para octubre». También advirtieron que la OPEP+ podría reintroducir recortes si el mercado continúa mostrando señales de superávit.

Las sanciones se han convertido en la fuerza dominante detrás de los cambios en el mercado. En los últimos diez años, las sanciones occidentales han aumentado casi un 450%, según cifras de LSEG Risk Intelligence.

Esto incluye tanto prohibiciones directas como medidas secundarias que penalizan a cualquier país o empresa que haga negocios con entidades incluidas en la lista negra. El mayor aumento se produjo tras la invasión rusa de Ucrania en 2022

En ese período, las restricciones de la UE se dispararon de cero a 2534. Solo en 2024, EE. UU. registró 3135 nuevos objetivos, el 70 % de los cuales estaban dirigidos a empresas o particulares rusos, según el Centro para una Nueva Seguridad Estadounidense.

Rusia utiliza flotas oscuras para esquivar sanciones

Moscú no se ha quedado de brazos cruzados. Los productores y comerciantes rusos, especialmente aquellos vinculados a China e India, que ahora manejan el 80% de las exportaciones de crudo ruso, han construido una red oculta de barcos y sistemas bancarios en la sombra.

Estas "flotas oscuras" no utilizan aseguradoras occidentales ni siguen las normas de transporte marítimo. Así es como el crudo ruso Urals se ha mantenido por encima del límite de precio de 60 dólares por barril durante el 75 % de los días de negociación desde diciembre de 2022.

Para detener esto, la UE y el G7 (menos EE.UU.) acordaron reducir el límite de precios a 46,50 dólares este mes, pero pocos esperan que esto tenga mucho efecto.

En agosto, el diferencial entre los crudos Urales y Brent se redujo a menos de 5 dólares por barril, su nivel más bajo desde el inicio de la guerra. Moscú sigue vendiendo, incluso con restricciones. Dicho esto, el Ministerio de Asuntos Exteriores británico afirma que Rusia perdió alrededor de 154.000 millones de dólares en ingresos fiscales directos por petróleo entre 2022 y principios de 2025.

Occidente ha intentado equilibrar el perjuicio a los ingresos del Kremlin con el mantenimiento del petróleo ruso en el mercado para evitar crisis. La idea es bloquear las ganancias, no la oferta. El límite de emisiones del G7 para 2022 tenía como objetivo precisamente eso: permitir que el petróleo siguiera fluyendo siempre que las navieras respetaran las normas de precios. Pero la estrategia de la flota oscura desbarató ese plan.