Carney reafirma que Canadá no firmará un pacto de libre comercio con China bajo las reglas del USMCA
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Mark Carney afirmó que Canadá no buscará un acuerdo de libre comercio con China y señaló que los cambios recientes solo ajustaron aranceles específicos.
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Donald Trump amenazó con imponer un arancel del 100% a Canadá y lo acusó de permitir que China utilice al país como una puerta trasera comercial.
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Canadá limitó las importaciones de vehículos eléctricos chinos, mantuvo los altos aranceles de 2024 y vinculó esta política a la futura inversión china en su sector automotriz.
El primer ministro Mark Carney dijo el domingo que Canadá no firmará ningún acuerdo de libre comercio con China. Su declaración fue una respuesta directa al presidente Donald Trump, quien amenazó con golpear a Canadá con un arancel del 100% sobre todos los bienes importados si Carney avanzaba con cualquier acuerdo que involucrara a Beijing.
"Este no es un acuerdo de libre comercio", dijo Carney. "Es solo corregir algunos problemas arancelarios que hemos tenido con China en los últimos años".
Trump no está de acuerdo. Saltó en línea y escribió: "China está tomando con éxito y completamente el control del una vez Gran País de Canadá. Es triste verlo suceder. Solo espero que dejen el hockey sobre hielo en paz! Presidente DJT".
Trump se desquita mientras Canadá ajusta los aranceles a China
Carney explicó que bajo el USMCA, ningún país tiene permitido hacer acuerdos de libre comercio con "economías no de mercado" como China sin notificar a los demás. "No tenemos intención de hacer eso con China ni con ninguna otra economía no de mercado", dijo. "Lo que hemos hecho es limpiar algo del desastre de los últimos años".
En 2024, Canadá siguió a EE. UU. imponiendo un arancel del 100% a los vehículos eléctricos de China, y un arancel del 25% al acero y el aluminio. Beijing respondió con sus propios impuestos de importación del 100% a la colza y la harina de colza canadienses, y del 25% al cerdo y los mariscos.
El nuevo ajuste de Carney reduce los aranceles sobre algunos de esos bienes, pero insistió en que no era un acuerdo comercial a gran escala.
Ahora hay un límite: China puede exportar hasta 49,000 vehículos eléctricos por año a Canadá con un arancel del 6.1%. Ese número aumentará a unos 70,000 en cinco años. Antes de 2024, no había límite.
Carney señaló que 49,000 es solo el 3% de los 1.8 millones de vehículos vendidos en Canadá cada año. Y a cambio, se espera que China invierta en la industria automotriz canadiense dentro de tres años.
Trump no había terminado.
El domingo, publicó un video mostrando al jefe de la Asociación de Fabricantes de Vehículos Canadienses advirtiendo que el sector automotriz no sobrevivirá sin acceso a EE. UU. El ejecutivo dijo que el mercado canadiense no es lo suficientemente grande como para apoyar la producción a gran escala de China.
Trump escribió: «DEBERÍAN VERLO. Canadá se está destruyendo sistemáticamente. El acuerdo con China es un desastre para ellos. Pasará a la historia como uno de los peores acuerdos, de cualquier tipo, en la historia. Todos sus negocios se están trasladando a EE. UU. ¡Quiero ver a Canadá SUPERAR Y PROSPERAR! Presidente DJT»
Washington acusa a Canadá de ayudar a China a eludir los aranceles
El sábado, Trump escribió: «Si Carney cree que va a convertir a Canadá en un «puerto de transbordo» para que China envíe bienes y productos a Estados Unidos, se equivoca enormemente».
El secretario del Tesoro, Scott Bessent, también atacó a Carney, diciendo: «No podemos permitir que Canadá se convierta en una puerta de entrada por la que China vierta sus productos baratos en EE. UU.»
Dijo que el USMCA (que se renegociará este verano) no permite este tipo de comportamiento. «No estoy seguro de qué está haciendo el primer ministro Carney aquí, aparte de intentar hacer señalización virtuosa ante sus amigos globalistas en Davos», añadió Bessent.
Este enfrentamiento es solo el más reciente en una larga lista de choques de Trump con Canadá. El impulso del 47.º presidente de comprar Groenlandia ya ha puesto a prueba la alianza de la OTAN, y sus ataques públicos a la soberanía de Canadá no han ayudado.
Trump ha barajado la idea de convertir a Canadá en el 51.º estado. Solo esta semana, publicó un mapa falso que mostraba a EE. UU. absorbiendo Canadá, Groenlandia, Venezuela y Cuba.
Carney, por su parte, se ha convertido en la voz de los países que buscan oponerse a la presión de EE. UU. Hablando en Davos antes de la llegada de Trump, Carney dijo: «Las potencias medias deben actuar juntas porque si no estás en la mesa, estás en el menú». No nombró a Trump, pero todos sabían de quién estaba hablando. Su discurso recibió mucha atención mediática, robándole el protagonismo a Trump en el Foro Económico Mundial.
Pero incluso con la reacción negativa, Carney se mantiene firme. «No estamos haciendo un acuerdo de libre comercio con China», repitió. «Solo estamos solucionando problemas».
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Jai Hamid
Jai Hamid ha estado cubriendo criptomonedas, mercados bursátiles, tecnología, la economía global y los eventos geopolíticos que afectan a los mercados durante los últimos 6 años. Ha trabajado con publicaciones centradas en blockchain, incluidas AMB Crypto, Coin Edition y CryptoTale, en análisis de mercado, grandes empresas, regulación y tendencias macroeconómicas. Se graduó en la London School of Journalism y ha compartido tres veces sus conocimientos sobre el mercado de criptomonedas en una de las principales cadenas de televisión de África.
