Carney bekräftigt, dass Kanada das Freihandelsabkommen mit China nicht gemäß den USMCA-Regeln unterbrechen wird

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Mark Carney erklärte, Kanada werde kein Freihandelsabkommen mit China anstreben, und die jüngsten Änderungen hätten lediglich bestimmte Zölle angepasst.
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Donald Trump drohte mit einem 100-prozentigen Zoll auf Kanada und warf dem Land vor, China zu erlauben, Kanada als Hintertür für den Handel zu nutzen.
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Kanada begrenzte die Einfuhren chinesischer Elektrofahrzeuge, behielt die hohen Zölle ab 2024 bei und knüpfte die Politik an künftige chinesische Investitionen in den kanadischen Automobilsektor.
Premierminister Mark Carney erklärte am Sonntag, Kanada werde kein Freihandelsabkommen mit China unterzeichnen. Seine Aussage war eine direkte Reaktion aufdent Donald Trump, der Kanada mit einem hundertprozentigen Zoll auf alle Importwaren gedroht hatte, sollte Carney ein Abkommen mit Peking anstreben.
„Das ist kein Freihandelsabkommen“, sagte Carney. „Es geht lediglich darum, einige Zollprobleme zu beheben, die wir in den letzten Jahren mit China hatten.“
Trump sieht das anders. Er schrieb online: „China übernimmt erfolgreich und vollständig das einst großartige Land Kanada. Es ist so traurig, das mitanzusehen. Ich hoffe nur, sie lassen das Eishockey in Ruhe! Präsidentdent .“
Trump wettert gegen Kanada, als dieses die Zölle auf China anpasst
Carney erklärte , dass es gemäß dem USMCA keinem Land erlaubt sei, Freihandelsabkommen mit „Nichtmarktwirtschaften“ wie China abzuschließen, ohne die anderen Länder zu benachrichtigen. „Wir haben keinerlei Absicht, dies mit China oder irgendeiner anderen Nichtmarktwirtschaft zu tun“, sagte er. „Wir haben lediglich einige der Probleme der letzten Jahre beseitigt.“
Im Jahr 2024 folgte Kanada den USA und verhängte einen 100-prozentigen Zoll auf Elektrofahrzeuge aus China sowie einen 25-prozentigen Zoll auf Stahl und Aluminium. Peking reagierte mit eigenen 100-prozentigen Einfuhrzöllen auf kanadisches Rapsöl und Rapsschrot sowie 25 Prozent auf Schweinefleisch und Meeresfrüchte.
Carneys neue Anpassung sieht die Abschaffung der Zölle auf einige dieser Waren vor, er betonte jedoch, dass es sich nicht um ein umfassendes Handelsabkommen handle.
Es gibt nun eine Obergrenze: China darf jährlich bis zu 49.000 Elektrofahrzeuge zu einem Zollsatz von 6,1 % nach Kanada exportieren. Diese Zahl wird in fünf Jahren auf etwa 70.000 steigen. Vor 2024 gab es keine Begrenzung.
Carney wies darauf hin, dass 49.000 Fahrzeuge lediglich 3 % der jährlich in Kanada verkauften 1,8 Millionen Fahrzeuge ausmachen. Im Gegenzug wird erwartet, dass China innerhalb von drei Jahren in die kanadische Automobilindustrie investiert.
Trump war noch nicht fertig.
Am Sonntag veröffentlichte er ein Video, in dem der Chef des kanadischen Verbandes der Fahrzeughersteller warnte, dass der Automobilsektor ohne Zugang zum US-Markt nicht überleben werde. Der Manager sagte, der kanadische Markt sei nicht groß genug, um eine Massenproduktion aus China zu tragen.
Trump schrieb: „Unbedingt ansehen! Kanada zerstört sichmaticselbst. Das China-Abkommen ist eine Katastrophe für sie. Es wird als eines der schlechtesten Abkommen aller Zeiten in die Geschichte eingehen. Ihre gesamten Unternehmen wandern in die USA ab. Ich will, dass Kanada ÜBERLEBEN UND GEWINNEN KANN!dent DJT.“
Washington wirft Kanada vor, China bei der Umgehung von Zöllen zu helfen
Am Samstag schrieb Trump: „Wenn Carney glaubt, er könne Kanada zu einem ‚Umschlagplatz‘ für China machen, um Waren und Produkte in die Vereinigten Staaten zu exportieren, dann irrt er sich gewaltig.“
Finanzminister Scott Bessent griff Carney ebenfalls an und sagte: „Wir dürfen nicht zulassen, dass Kanada zu einem Einfallstor wird, durch das die Chinesen ihre Billigwaren in die USA exportieren.“
Er sagte, das USMCA-Abkommen (das diesen Sommer neu verhandelt wird) lasse solches Verhalten nicht zu. „Ich bin mir nicht sicher, was Premierminister Carney hier bezweckt, außer seinen globalistischen Freunden in Davos seine Tugendhaftigkeit zu demonstrieren“, fügte Bessent hinzu.
Dieser Streit ist nur der jüngste in einer langen Reihe von Auseinandersetzungen Trumps mit Kanada. Der Versuch des 47.dent, Grönland zu kaufen, hat das NATO-Bündnis bereits belastet, und seine öffentlichen Angriffe auf Kanadas Souveränität haben die Situation nicht verbessert.
Trump hat die Idee ins Spiel gebracht, Kanada zum 51. Bundesstaat zu machen. Erst diese Woche veröffentlichte er eine gefälschte Karte, die zeigt, wie die USA Kanada, Grönland, Venezuela und Kuba annektieren.
Carney hat sich seinerseits zur Stimme jener Länder entwickelt, die dem Druck der USA entgegentreten wollen. In seiner Rede in Davos, noch vor Trumps Ankunft, sagte Carney: „Die Mittelmächte müssen zusammenarbeiten, denn wer nicht mit am Tisch sitzt, steht auf der Speisekarte.“ Er nannte Trump zwar nicht namentlich, doch jeder wusste, wen er meinte. Seine Rede erregte großes Medieninteresse und stahl Trump beim Weltwirtschaftsforum die Show.
Doch trotz der Kritik bleibt Carney standhaft. „Wir schließen kein Freihandelsabkommen mit China ab“, wiederholte er. „Wir beheben lediglich Probleme.“
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Jai Hamid
Jai Hamid berichtet seit sechs Jahren über Kryptowährungen, Aktienmärkte, Technologie, die Weltwirtschaft und geopolitische Ereignisse mit Markteinfluss. Sie hat für Blockchain-Fachpublikationen wie AMB Crypto, Coin Edition und CryptoTale Marktanalysen, Berichte über große Unternehmen, Regulierungen und makroökonomische Trends verfasst. Sie absolvierte die London School of Journalism und präsentierte ihre Kryptomarkt-Analysen bereits dreimal in einem der führenden afrikanischen Fernsehsender.
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