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Carney réaffirme que le Canada ne conclura pas d'accord de libre-échange avec la Chine en vertu des règles de l'ACEUM

Dans cet article :

  • Mark Carney a déclaré que le Canada ne conclurait pas d'accord de libre-échange avec la Chine et que les modifications récentes n'avaient fait qu'ajuster certains tarifs douaniers.

  • Donald Trump a menacé d'imposer des droits de douane de 100 % au Canada et l'a accusé de laisser la Chine utiliser le pays comme une porte dérobée pour ses échanges commerciaux.

  • Le Canada a plafonné les importations de véhicules électriques chinois, maintenu des droits de douane élevés à partir de 2024 et conditionné cette politique aux futurs investissements chinois dans son secteur automobile.

Le Premier ministre Mark Carney a déclaré dimanche que le Canada ne signerait aucun accord de libre-échange avec la Chine. Cette déclaration était une réponse directe audent Donald Trump, qui avait menacé d'imposer au Canada des droits de douane de 100 % sur tous les produits importés si M. Carney poursuivait un quelconque accord avec Pékin.

« Il ne s'agit pas d'un accord de libre-échange », a déclaré Carney. « Il s'agit simplement de corriger quelques problèmes tarifaires que nous avons rencontrés avec la Chine ces dernières années. »

Trump n'est pas d'accord. Il a réagi en ligne en écrivant : « La Chine est en train de s'emparer complètement et avec succès du Canada, autrefois si grand pays. C'est tellement triste de voir ça. J'espère seulement qu'ils laisseront le hockey sur glace tranquille !dent DJT. »

Trump s'emporte après l'ajustement des tarifs douaniers canadiens envers les produits chinois

Carney a expliqué que, selon l'ACEUM, aucun pays n'est autorisé à conclure des accords de libre-échange avec des « économies non marchandes » comme la Chine sans en informer les autres. « Nous n'avons aucune intention de le faire avec la Chine ni avec aucune autre économie non marchande », a-t-il déclaré. « Nous avons simplement corrigé certaines erreurs commises ces dernières années. »

En 2024, le Canada a emboîté le pas aux États-Unis en imposant un droit de douane de 100 % sur les véhicules électriques chinois et de 25 % sur l'acier et l'aluminium. Pékin a riposté en imposant ses propres taxes à l'importation de 100 % sur l'huile et le tourteau de canola canadiens et de 25 % sur le porc et les fruits de mer.

Le nouvel ajustement proposé par Carney supprime les droits de douane sur certains de ces produits, mais il a insisté sur le fait qu'il ne s'agissait pas d'un véritable accord commercial.

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Il existe désormais un plafond : la Chine peut exporter jusqu’à 49 000 véhicules électriques par an vers le Canada, moyennant un droit de douane de 6,1 %. Ce nombre passera à environ 70 000 d’ici cinq ans. Avant 2024, il n’y avait aucune limite.

Carney a souligné que 49 000 véhicules ne représentent que 3 % des 1,8 million de véhicules vendus chaque année au Canada. En contrepartie, la Chine devrait investir dans l’industrie automobile canadienne d’ici trois ans.

Trump n'avait pas fini.

Dimanche, il a publié une vidéo montrant le président de l'Association des constructeurs automobiles du Canada avertissant que le secteur automobile ne survivra pas sans accès au marché américain. Le dirigeant a déclaré que le marché canadien n'est pas suffisamment important pour supporter une production à grande échelle en provenance de Chine.

Trump a écrit : « À VOIR ABSOLUMENT. Le Canada est en train de s'autodétruirematic. L'accord avec la Chine est un désastre pour eux. Il restera comme l'un des pires accords de l'histoire, tous secteurs confondus. Toutes leurs entreprises déménagent aux États-Unis. Je veux voir le Canada SURVIVRE ET PROSPÉRER !dent DJT. »

Washington accuse le Canada d'aider la Chine à contourner les droits de douane

Samedi, Trump a écrit : « Si Carney pense faire du Canada un simple point de transit pour que la Chine envoie des biens et des produits aux États-Unis, il se trompe lourdement. »

Le secrétaire au Trésor, Scott Bessent, s'en est également pris à Carney, déclarant : « Nous ne pouvons pas laisser le Canada devenir une porte d'entrée pour les Chinois qui déversent leurs produits bon marché aux États-Unis. »

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Il a déclaré que l'ACEUM (qui sera renégocié cet été) n'autorise pas ce genre de comportement. « Je ne comprends pas ce que le Premier ministre Carney cherche à faire, si ce n'est à se donner bonne conscience auprès de ses amis mondialistes à Davos », a ajouté Bessent.

Ce différend n'est que le dernier d'une longue série d'affrontements entre Trump et le Canada. La volonté du 47edentd'acquérir le Groenland a déjà mis à rude épreuve l'OTAN, et ses attaques publiques contre la souveraineté canadienne n'ont rien arrangé.

Trump a évoqué la possibilité de faire du Canada le 51e État américain. Pas plus tard que cette semaine, il a publié une fausse carte montrant les États-Unis annexant le Canada, le Groenland, le Venezuela et Cuba.

Carney, quant à lui, est devenu le porte-parole des pays qui cherchent à contrer les pressions américaines. S'exprimant à Davos avant l'arrivée de Trump, il a déclaré : « Les puissances moyennes doivent agir de concert, car si vous n'êtes pas à la table des négociations, vous êtes au menu. » Il n'a pas nommé Trump, mais tout le monde savait de qui il parlait. Son discours a suscité un énorme intérêt médiatique, éclipsant même Trump lors du Forum économique mondial.

Malgré les critiques, Carney campe sur ses positions. « Nous ne concluons pas d'accord de libre-échange avec la Chine », a-t-il répété. « Nous nous contentons de régler des problèmes. »

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